Còng neo kiểu mũi khoan mạ kẽm loại G2130 rèn bằng phương pháp dập nóng của Mỹ.
CáiCòng chữ U G2130Còng neo kiểu bu lông, hay còn gọi là còng neo kiểu vít, là một loại còng thường được sử dụng trong các ứng dụng nâng hạ và lắp ráp. Thiết kế của nó có hình dạng cong và cụm bu lông + đai ốc giúp nối chắc chắn hai đầu của còng.
Vật liệu chế tạo: Thân cùm được làm bằng thép carbon, trong khi bu lông và đai ốc được làm bằng thép hợp kim, đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải nặng.
Thiết kế hình cung: Đường cong uốn lượn tạo ra khoảng không gian bên trong rộng hơn, giúp dễ dàng gắn nhiều dây cáp hoặc các bộ phận nâng khác.
Bu lông có ren: Bu lông có ren được cố định bằng cách vặn vào thân cùm, tạo ra một kết nối đơn giản và chắc chắn.
Khả năng chịu tải: Còng chữ U G2130 có nhiều giới hạn tải trọng làm việc (WLL) khác nhau, cho biết trọng lượng tối đa an toàn mà chúng có thể chịu được. Việc lựa chọn còng có WLL phù hợp với ứng dụng dự định là rất quan trọng.
Tính đa dụng: Các loại khóa móc này có thể ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp, bao gồm xây dựng, hàng hải, vận tải, hoạt động địa hình và nâng hạ vật nặng. Chúng thường được sử dụng trong hệ thống giàn giáo, điểm neo và để nối các dây xích hoặc dây đai.
Khi sử dụng cùm chữ U G2130, điều bắt buộc là phải tuân thủ các biện pháp phòng ngừa an toàn và hướng dẫn sử dụng đúng cách. Điều này bao gồm kiểm tra trước khi sử dụng để phát hiện các dấu hiệu hư hỏng hoặc mài mòn, tránh tải trọng quá mức và duy trì các kết nối chắc chắn. Tham khảo các tiêu chuẩn an toàn và tiêu chuẩn ngành có liên quan là điều tối quan trọng để đảm bảo sử dụng đúng cách và tuân thủ các quy định.
Mã số sản phẩm: Còng chữ U G2130
-
Lưu ý:
- Khả năng chịu tải: Mỗi cùm khóa đều có ngưỡng chịu tải được chỉ định. Vượt quá ngưỡng này có thể dẫn đến trục trặc, gây ra tai nạn. Luôn kiểm tra ngưỡng chịu tải và sử dụng cùm khóa có kích thước phù hợp với công việc.
- Kiểm tra định kỳ: Kiểm tra kỹ càng cùm trước mỗi lần sử dụng để phát hiện dấu hiệu mòn, biến dạng hoặc hư hỏng. Bất kỳ cùm nào bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức để tránh tai nạn.
- Lắp đặt chắc chắn: Hãy đảm bảo rằng bu lông được siết chặt và cố định chắc chắn để tránh bị bung ra ngoài ý muốn trong quá trình vận hành.
- Góc nghiêng phù hợp: Sử dụng cùm trong phạm vi góc nghiêng được chỉ định. Tránh tải trọng ngang, vì điều này có thể làm suy yếu cùm và làm giảm độ đàn hồi của nó.
Được rèn dập, tôi và ram, với các chốt hợp kim, mạ kẽm nhúng nóng.
Tải trọng thử nghiệm tối đa gấp 2,2 lần giới hạn tải trọng làm việc, cường độ chịu lực tối thiểu gấp 6 lần giới hạn tải trọng làm việc.
