Còng chữ D mạ kẽm nhúng nóng loại A/loại C theo tiêu chuẩn DIN82101
Tiêu chuẩn DIN 82101 được thiết lập bởi Viện Tiêu chuẩn Đức (Deutsches Institut für Normung - DIN). Tiêu chuẩn này quy định cụ thể về thiết kế, kích thước, yêu cầu vật liệu và tiêu chí hiệu suất của các móc chữ D, thường được gọi là móc DIN 82101.
Thiết kế và thi công:
Còng DIN 82101 thường có thân hình chữ D, loại A có chốt ren, loại C có bu lông và đai ốc bắt ngang qua các khe hở của hình chữ D. Thiết kế này cho phép kết nối và tháo rời tải trọng dễ dàng, làm cho chúng trở nên linh hoạt trong việc nâng hạ, buộc dây và các ứng dụng chịu tải khác nhau. Những còng này thường được làm từ thép hợp kim chất lượng cao, mang lại độ bền và độ chắc chắn vượt trội.
Hình dạng chữ D của cùm là rất quan trọng vì nó cho phép chịu tải đa hướng mà không ảnh hưởng đến độ bền chắc. Đặc điểm thiết kế này đặc biệt quan trọng trong các tình huống nâng hạ mà tải trọng có thể dịch chuyển hoặc di chuyển khó lường.
Khả năng chịu tải: Các loại cùm này có nhiều khả năng chịu tải khác nhau, từ vài tấn đến vài chục tấn, đáp ứng nhiều nhu cầu nâng hạ và lắp đặt khác nhau.
Độ bền vật liệu: Kết cấu thép carbon cao cấp đảm bảo độ bền vượt trội và khả năng chống biến dạng dưới tải trọng nặng hoặc điều kiện khắc nghiệt.
Ren: Chốt hoặc bu lông có ren trong còng DIN 82101 được thiết kế để cố định chắc chắn, ngăn ngừa việc bị bung ra ngoài ý muốn trong quá trình vận hành.
Khả năng chống ăn mòn: Nhiều loại cùm được phủ hoặc xử lý để chống ăn mòn, giúp tăng tuổi thọ, đặc biệt là trong môi trường khắc nghiệt.
Ký hiệu: Còng DIN 82101 thường được đánh dấu các thông tin cần thiết như ký hiệu nhà sản xuất, kích thước, giới hạn tải trọng làm việc để dễ dàng nhận biết và xác minh sự tuân thủ.
Ứng dụng và cách sử dụng
Tính linh hoạt và độ bền của cùm DIN 82101 khiến chúng trở nên không thể thiếu trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau:
Nâng hạ, ngoài khơi và hàng hải, xử lý vật liệu, xây dựng, thiết bị hạng nặng.
Mã số sản phẩm: DIN82101 Loại A & Loại C Khóa chữ D
-
Lưu ý:
1. Giới hạn tải trọng: Mỗi móc nối được thiết kế với khả năng chịu tải cụ thể. Vượt quá giới hạn này có thể dẫn đến hỏng hóc, gây tai nạn. Luôn luôn kiểm tra khả năng chịu tải và sử dụng móc nối có kích thước phù hợp với công việc.
2. Kiểm tra thường xuyên: Kiểm tra cùm trước mỗi lần sử dụng để phát hiện các dấu hiệu mòn, biến dạng hoặc hư hỏng. Bất kỳ cùm nào bị lỗi cần được thay thế ngay lập tức để tránh tai nạn.
3. Lắp đặt đúng cách: Đảm bảo chốt hoặc bu lông được cố định và siết chặt đúng cách để tránh bị bung ra ngoài ý muốn trong quá trình vận hành.
4. Góc độ chính xác: Sử dụng cùm trong phạm vi góc độ được thiết kế. Tránh tải trọng ngang vì điều này có thể làm yếu cùm và ảnh hưởng đến độ bền của nó.
Được rèn dập, tôi và ram, với các chốt hợp kim, mạ kẽm nhúng nóng.
Tải trọng thử nghiệm tối đa gấp 2,2 lần giới hạn tải trọng làm việc, cường độ chịu lực tối thiểu gấp 6 lần giới hạn tải trọng làm việc.
