Dây đai rèm ngoài cho rơ moóc thùng kín, khóa cài giữa, móc Rave

• Mô tả sản phẩm

Xe tải thùng bạt, còn được gọi là xe thùng căng hoặc xe thùng bạt có vách che, là hình ảnh quen thuộc trên các đường cao tốc và đường phố trên toàn thế giới. Những phương tiện đa năng này có một lớp phủ dạng rèm linh hoạt thay vì các vách cứng truyền thống, cho phép dễ dàng tiếp cận khoang chứa hàng từ hai bên và phía sau. Thiết kế này giúp việc bốc dỡ hàng hóa diễn ra nhanh chóng, khiến chúng trở thành lựa chọn ưu tiên của nhiều công ty logistics.

cốt lõi trong chức năng của xe tải thùng bạt nằm ở...dây khóa cài trên tâmDây đai này là một thiết bị căng giúp đảm bảo rèm được đóng kín chắc chắn trong quá trình vận chuyển. Không giống như các phương pháp buộc rèm truyền thống dựa vào sức lao động thủ công và các nút thắt phức tạp,dây khóa cài trên tâmChúng cung cấp một giải pháp nhanh chóng, đáng tin cậy và tiêu chuẩn hóa.

Phần này bao gồm các dây đai rèm bên trong và bên ngoài của chúng tôi.

Dây đai kiểu overcenter được cấu tạo bằng khóa overcenter thay vì khóa cóc hoặc khóa cam. Dây buộc overcenter là giải pháp tuyệt vời cho các ứng dụng siết chặt nhanh chóng. Khóa overcenter không siết chặt bằng cơ chế cóc, vì vậy chúng sẽ không tạo ra lực căng tương tự như khóa cóc. Tuy nhiên, chúng thường được sử dụng để giữ chặt bạt che ở hai bên rơ moóc.

Dây đai rèm giúp giữ rèm bên hông xe moóc cố định chắc chắn. Điều cần thiết là dây đai và khóa rèm bên hông của bạn phải có chất lượng cao nhất để đảm bảo vận chuyển hàng hóa nặng an toàn và chắc chắn. Dây đai và khóa rèm chịu lực cao của chúng tôi được làm từ thép không gỉ 304 hoặc thép hợp kim mạ kẽm, tạo ra hệ thống cố định bền bỉ, lâu dài cho rèm bên hông xe moóc của bạn. Chúng cung cấp sức mạnh cần thiết để giữ rèm chắc chắn và an toàn. Sau khi rèm đã được đóng và căng, chỉ cần siết chặt từng dây đai sao cho vừa khít.

• Thông số kỹ thuật:

Mã sản phẩm: WDOBS006

• Lực phá vỡ tối thiểu (BFmin) 750daN (kg) - Khả năng chịu tải (LC) 325daN (kg)
• Dây đai polyester (hoặc polypropylene) màu đen 1400daN (kg) có độ giãn dài < 7% @ LC
• Được trang bị bộ căng dây kiểu lệch tâm mạ kẽm với khóa kẹp.
• Được trang bị móc cài kín để gắn vào khung/bên hông xe.
• Sản phẩm được sản xuất và dán nhãn theo tiêu chuẩn EN 12195-2:2001.

Đầu móc cài kín phù hợp với các vị trí gắn bên hông hoặc khung xe. Đầu gập cho phép lắp thêm dây đeo mà vẫn ngăn ngừa việc vô tình bị tuột khỏi khóa.

• Lưu ý:

Đảm bảo rằng những người tham gia sử dụng dây đai được đào tạo đầy đủ về cách sử dụng đúng cách và các biện pháp phòng ngừa an toàn.

• Ứng dụng:

• Quy trình & Đóng gói