Dây đai buộc hàng có khóa ratchet 35MM LC1500KG với móc hình thiên nga theo tiêu chuẩn AS/NZS 4380

• Mô tả sản phẩm

Load Restraint Systems tự hào là công ty thuộc sở hữu và điều hành của Úc, đồng thời là nhà cung cấp hàng đầu về dây buộc có khóa ratchet và bộ phận lắp ráp khóa ratchet tại Úc. Dây buộc có khóa ratchet của chúng tôi được sản xuất theo thông số kỹ thuật riêng và tuân thủ tiêu chuẩn AS/NZS 4380:2001 theo yêu cầu.

Tiêu chuẩn AS/NZS 4380:2001 là tiêu chuẩn về dây đai có khóa chốt cho Úc và New Zealand, các nguyên tắc của nó phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế về thiết bị cố định hàng hóa. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho khả năng tương thích và cho phép các doanh nghiệp tiếp cận thị trường toàn cầu bằng cách chứng minh sự tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn được công nhận.

Dây đai: Chất liệu 100% polyester bền chắc, có độ bền cao, độ giãn thấp, chống tia UV.

Khóa chốt có bánh răng: Là nền tảng của hệ thống buộc hàng, khóa chốt có cơ chế siết chặt và cố định dây đai tại chỗ.

Móc câu: Móc chữ S và móc hình thiên nga (móc chữ J kép có vòng giữ) được chuyên dụng cho thị trường Úc và New Zealand.

Ngoài ra, tất cả các loại dây buộc có khóa ratchet theo tiêu chuẩn Úc của chúng tôi đều được trang bị ống bảo vệ chắc chắn và thông tin về giới hạn tải trọng làm việc (Khả năng chịu tải, LC) phải được in rõ ràng trên dây đai buộc có khóa ratchet để người vận hành có thể dễ dàng nhìn thấy.

• Thông số kỹ thuật:

Mã sản phẩm: WDRTD35 Thích hợp cho xe tải nhỏ, xe bán tải, xe moóc nhỏ và các ứng dụng công nghiệp.

• Hệ thống 2 phần, bao gồm cơ cấu bánh răng có đầu cố định và dây đai căng chính (có thể điều chỉnh), cả hai đều kết thúc bằng móc hình thiên nga.
• Lực phá vỡ tối thiểu (BFmin) 3000daN (kg) - Khả năng chịu tải (LC) 1500daN (kg)
• Dây đai polyester chịu tải nặng 4500daN (kg), độ giãn dài (độ co giãn) < 7% @ LC
• Lực căng tiêu chuẩn (STF) 150 daN (kg) – sử dụng lực tay tiêu chuẩn (SHF) 50 daN (kg)
• Đầu cố định 0,3m (đuôi), được trang bị tay cầm rộng có khóa ratchet.
• Sản xuất và dán nhãn theo tiêu chuẩn AS/NZS 4380:2001

• Lưu ý:

1. Tuyệt đối không sử dụng dây buộc bằng vải nếu dây có vết cắt, vết bầm tím, hư hỏng đường may hoặc bị mài mòn.

2. Tuyệt đối không sử dụng dây buộc nếu thân tời, cụm bánh cóc hoặc các đầu nối có dấu hiệu biến dạng do quá tải, mài mòn quá mức hoặc ăn mòn. Mức độ mài mòn tối đa cho phép đối với các đầu nối dây buộc là 5%.

3. Tuyệt đối không được làm nóng hoặc cố gắng xử lý nhiệt bất kỳ phần cứng hoặc phụ kiện nào liên quan đến dây buộc.

4. Nếu bánh răng cóc bị trục trặc hoặc biến dạng, chúng cần được thay thế.

5. Không được xoắn hoặc thắt nút dây đai.

6. Sử dụng ống bảo vệ, miếng bảo vệ góc hoặc vật liệu đóng gói khác nếu dây đai đi qua các cạnh hoặc góc sắc nhọn, gồ ghề.

7. Đảm bảo dây đai được chịu tải đều.

8. Khi căng dây đai, hãy đảm bảo lực căng không vượt quá khả năng chịu tải của dây đai.

9. Đảm bảo có tối thiểu một vòng rưỡi dây đai trên trục bánh cóc hoặc tang trống tời xe tải.

10. Nên sử dụng thảm chống trượt để giảm ma sát và hiện tượng trượt của hàng hóa trong quá trình vận chuyển.

• Ứng dụng:

• Quy trình & Đóng gói