Ремінь для кріплення автомобіля з храповим механізмом, 2 дюйми, США, з крученим карабіном, WLL 3333LBS

• Опис продукту

Перевезення транспортних засобів – це завдання, яке вимагає точності, безпеки та надійності. У цьому прагненні ремінь для кріплення колеса з храповим механізмом стає скромним, але незамінним інструментом, що забезпечує ключ до безперебійного та безпечного перевезення автомобіля.

Автомобільні кріпильні ремені, також відомі як сітки для коліс або ковпаки для шин, – це спеціалізовані інструменти, призначені для фіксації транспортних засобів на автопричепі під час транспортування. Виготовлені з високоміцної поліефірної стрічки, міцних гачків та храчкового механізму, ці ремені пропонують надійний та регульований спосіб іммобілізації шин автомобіля.

Правильне застосування

Кожен ремінь слід ретельно розмістити на шині, щільно облягаючи протектор. Гачки слід прикріпити до точок кріплення на тягачі або причепі. Забезпечення ефективності ременів від перекручування або заплутування має вирішальне значення.

Посилення безпеки за допомогою натягування

Храповий механізм кріплення шинних ременів з храповим механізмом справді вражає. Він дозволяє користувачам поступово затягувати ремінь, застосовуючи точний натяг, необхідний для надійного утримання транспортного засобу на місці. Це забезпечує стабільність під час транспортування, рівномірно розподіляючи зусилля по шині, щоб мінімізувати ризик пошкодження.

Безпека – пріоритет

Хоча ремені-тріскачки для шин чудово підходять для транспортування транспортних засобів, безпека залишається першочерговою. Регулярні перевірки на знос та пошкодження мають вирішальне значення. Дотримання обмежень по вазі та забезпечення правильного розподілу ременів запобігає перевантаженню та дисбалансу, тим самим зменшуючи ризик аварій.

Універсальний та різнобічний

Ключовою перевагою кріпильних ременів для шин із храповим механізмом є їхня універсальність. Вони підходять для широкого діапазону розмірів шин та типів транспортних засобів, підходять для транспортування від компактних автомобілів до важких вантажівок. Їхня регульованість забезпечує щільне прилягання, забезпечуючи транспортникам спокій.

Оволодіння передовим практикам

Навчання у використанні шинних ременів із храповим механізмом вимагає практики та дотримання найкращих практик. Ознайомлення з методами натягування, регулярні перевірки обладнання та інвестування у високоякісні ремені є важливими кроками. Слідкування за правилами та стандартами забезпечує дотримання вимог та безпеку.

• Специфікація:

Номер моделі: WDRS002-9

• Двокомпонентна система, що складається з храповика з фіксованим кінцем та основного натяжного (регульованого) ременя, обидва з яких закінчуються крученим карабіном.
• Робоче навантаження: 3333 фунти
• Міцність на розрив збірки: 10000 фунтів
• Міцність на розрив стрічки: 12000 фунтів
• Стандартна сила натягу (STF) 350 даН (кг) – при використанні стандартної ручної сили (SHF) 50 даН (кг)
• 1-дюймовий фіксований кінець (хвіст), оснащений довгою широкою тріскачкою
• Виготовлено та марковано відповідно до WSTDA-T-1

• Застереження:

Не використовуйте стяжку, якщо на лямці є порізи, забої, пошкодження швів або абразивний знос.

Ніколи не використовуйте храповий ремінь, що перевищує допустиму навантажувальну силу (WLL).

Стрічку не можна скручувати або зав'язувати вузлом.

• Застосування:

• Процес та упаковка