50-міліметровий ремінь для внутрішнього вантажу з бічної сторони шторки, що завантажується через центральну пряжку, з комбінованим плоским гачком та карабіном

• Опис продукту

У сфері логістики та транспорту інновації є основою прогресу. Видатним досягненням, зокрема, є впровадження внутрішнього тентованого вантажного автомобіля.ремінець із застібкою, що перетинає центр,Незважаючи на, здавалося б, звичайний вигляд, цей блискучий пристрій непомітно змінює спосіб, у який ми закріплюємо та транспортуємо вантажі, забезпечуючи безпрецедентний рівень ефективності, безпеки та зручності використання.

На відміну від звичайних вантажівок фургона, вантажівки з шторками характеризуються гнучким шторним корпусом з обох боків, на відміну від жорстких панелей. Ця інноваційна конфігурація забезпечує зручний доступ до вантажу з бічних сторін, тим самим підвищуючи ефективність процедур завантаження та розвантаження.

Історично склалося так, що кріплення вантажів у вантажівках значною мірою залежало від традиційних методів, що охоплювали такі елементи, як кріплення, тяги та натяжні пристрої. Хоча вони певною мірою функціонують, ці методи часто стикаються з труднощами з точки зору як кваліфікації, так і безпеки. Наприклад, традиційні кріплення можуть бути виснажливим процесом для належного затягування та закріплення, і вони можуть створити потенційну загрозу зісковзування або пошкодження вантажу.

Інтер'єр вантажівки з шторкоюремінець із застібкою, що перетинає центр,знаменує собою значний прогрес у технології стабілізації вантажу. На відміну від зовнішніх ременів, які схильні до зносу через вплив навколишнього середовища, внутрішній ремінь вбудований у каркас вантажівки. Це захищає стрічку від пошкоджень, а також забезпечує більш гладку зовнішню частину, зменшуючи аеродинамічний опір та оптимізуючи економію палива.

• Специфікація:

Номер моделі: WDOBS008-3

Ідеально підходить для кріплення вантажів у шторному кузові, монтується на даху та кріпиться до кілець для кріплення TT або бічних рельсів

• Мінімальне розривне зусилля (BFmin) 700 даН (кг) - Кріпильне навантаження (LC) 350 даН (кг)
• 1400 даН (кг) чорна поліестерова (або поліпропіленова) стрічка, подовження < 7% при LC
• Регулювання довжини за допомогою триступеневого регулятора
• Натягується оцинкованою пряжкою-натягувачем, розташованою по центру
• Замок-карабін зверху з'єднується з кільцем центрального полюса або опорним роликом
• Комбінований гак біля основи кріпиться до шасі / бокового ребра або кільця для кріплення TT
• Виготовлено та марковано відповідно до EN 12195-2:2001

• Застереження:

Ніколи не використовуйте стрічку для штор для підйому.

Суворо дотримуйтесь обмежень ваги, зазначених для ременів та тентованої вантажівки. Перевантаження може призвести до розриву ременів або пошкодження конструкції вантажівки.

Рівномірно розмістіть вантаж у кузові вантажівки та міцно закріпіть його, щоб запобігти зміщенню під час транспортування. Переконайтеся, що ремені правильно розташовані над вантажем та надійно затягнуті.

• Застосування:

• Процес та упаковка