• Фейсбук
  • Інстаграм
  • YouTube
  • Алібаба
Пошук

Тріскачка для кріплення зі сталевою ручкою 1-1/16″ 27MM 1.5T з подвійним J-гачком

Короткий опис:


  • Номер моделі:WDRS009-1
  • Ширина:27 мм (1-1/16 дюйма)
  • Довжина:4-9 млн.
  • Вантажопідйомність:750 даН
  • Міцність на розрив:1500 даН
  • Поверхня:Оцинкований/електрофоретичний чорний
  • Колір:Жовтий/Червоний/Помаранчевий/Синій/Зелений/Білий/Чорний
  • Ручка:Сталь
  • Деталі продукту

    Теги продукту

    • Опис продукту

    У світі кріплення вантажів під час транспортування мало які інструменти є такими ж незамінними, як кріпильний ремінь із храповим механізмом. Ці невибагливі, але міцні ремені є невідомими героями, які забезпечують безпечне та надійне доставлення товарів до місця призначення.

     

    На перший погляд, кріпильний ремінь із храповим механізмом може здатися простим обладнанням, але його конструкція ретельно розроблена для максимальної функціональності. Як правило, він складається з чотирьох основних компонентів:

     

    1. Стрічка: це сама стрічка, зазвичай виготовлена ​​з міцних матеріалів – 100% поліестеру. Міцність і гнучкість стрічки мають вирішальне значення для витримування навантажень під час транспортування, а також для перевезення вантажів різних форм і розмірів.
    2. Храповик: Серцем системи кріплення є храповик – механізм, який натягує та фіксує ремінь на місці. Він складається з ручки, котушки та важеля розблокування. Храповик забезпечує точне натягування, а функція блокування гарантує, що ремінь залишається натягнутим під час транспортування.
    3. Гачки або кінцеві фітинги: це точки кріплення, які закріплюють ремінь до точок кріплення на транспортному засобі або причепі. Гачки бувають різних типів, включаючи S-подібні гачки, J-подібні гачки та плоскі гачки, кожен з яких підходить для різних конфігурацій кріплення. Деякі ремені мають спеціалізовані кінцеві фітинги для певних застосувань, такі як петлеві кінці для обгортання навколо вантажу або м’які петлі для захисту делікатних поверхонь.
    4. Натяжний пристрій: Окрім храповика, деякі кріпильні ремені оснащені додатковими натяжними пристроями, такими як ексцентрикові пряжки або пряжки, розташовані над центром. Ці альтернативи пропонують простіше керування для менших навантажень або ситуацій, коли храповик може бути надмірним.

     

    • Специфікація:

    Номер моделі: WDRS009-1

    Ідеально підходить для фургонів, пікапів, невеликих причепів та промислового застосування.

    • 2-компонентна система, що складається з храчкового механізму з фіксованим кінцем та основного натяжного (регульованого) ременя, обидва з яких закінчуються подвійними J-подібними гачками
    • Мінімальне розривне зусилля (BFmin) 1500 даН (кг) - Кріпильне навантаження (LC) 750 даН (кг)
    • 2250 даН (кг) BFmin міцна поліефірна стрічка, подовження (розтяг) < 7% @ LC
    • Стандартна сила натягу (STF) 75 даН (кг) – при використанні стандартної ручної сили (SHF) 50 даН (кг)
    • Фіксований кінець (хвіст) 0,3 м, оснащений тріскачкою з широкою ручкою
    • Виготовлено та марковано відповідно до EN 12195-2:2001

    Потужний храповий натягувач.
    Інші розміри виготовляються на замовлення.
    Стрічки доступні в різних кольорах, будь ласка, уточнюйте деталі.

    • Застереження:

    Зверніть увагу на шви, лямки та фурнітуру. Ніколи не використовуйте пошкоджений ремінь, оскільки він може розірватися під навантаженням.

    Не використовуйте кріпильний ремінь для підйому.

    Ніколи не перевищуйте граничне робоче навантаження, зазначене на етикетці.

    Закріпіть ремінь до міцних точок на транспортному засобі або причепі, уникаючи слабких місць або ділянок, схильних до пошкоджень

     

    WDRS009-1S

    Ремінець з храповим механізмом EN12195-22

    Ремінець з храповим механізмом EN12195-21

    • Застосування:

    Застосування

    • Процес та упаковка

    обробка


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Категорії продуктів