Сары цинк G70 транспорт чылбыры

• Продукция тасвирламасы

70 нче класслы транспорт чылбыры - бәйләгеч чылбырларда стандарт, югары класслы йөк машиналары өчен бәйләгеч чылбыр җыелмалары белән бергә, ул еш кына йөкләрне ташу өчен ныгыту өчен чылбыр бәйләгечләре белән бергә кулланыла. Аны алтын яки сары хромат төсе белән җиңел билгеләргә мөмкин, ул тармакта 70 нче класс өчен төс буларак танылган. Бу йөк машинасы йөртүчесенең чылбыры күбесенчә яссы прицепларда бәйләгеч буларак кулланыла, ләкин ул шулай ук ​​буксирлау, агач эшкәртү, куркынычсызлык һәм нефть такелажы өчен дә кулланыла.

Бу чылбыр сезнең транспорт җайланмагыз өчен кирәкле югары сыйфатка һәм ныклыкка ия.Озак хезмәт итү өчен, бу бәйләү чылбыры җылылык белән эшкәртелгән һәм ныклыгы сыналган. Шулай ук, NACM һәм ASTM таләпләренә туры килерлек итеп, аңа 70 нче дәрәҗәдәге тиешле билгеләр басылган.

Өстенлек: Үрнәк бар (сыйфатны тикшерү өчен), Заказ буенча эшләнгән дизайн (логотип штамплау), Төрле төргәкләү (джут сумкасы, пластик тәгәрмәч, тимер барабан, агач корпус), Кыска вакыт, Күп түләү ысулы (T/T, LC, Paypal, Alipay).

• Спецификация:

Модель номеры: G70 транспорт чылбыры

• Кисәтү чаралары:

Беркайчан да артык йөк кулланмагыз.

• Кушымта:

• Эшкәртү һәм төргәкләү

1: ФОРМАЛАШТЫРУ: Тулы процедура вакытында звено формасын һәм V-формасындагы кисәкне тикшерү кирәк. Үлчәмнәрне тикшерү кирәк.

2: ЭРЕШТЕРҮ: Эретү каршылыклы төп процесслар ярдәмендә башкарылды һәм звеноның бер аягының уртасына урнаштырылды. Ул тулысынча шома тәмамланды. Звенолар һәм эретеп ябыштыру урыннарында эретеп ябыштырганнан соң чылбырга зыян китерә торган ярыклар, уемнар яки охшаш җитешсезлекләр булмаска тиеш. Эретеп ябыштыру урынындагы материалның диаметры үлчәм таләпләреннән артмаска һәм звено материалының диаметрыннан ким булмаска тиеш. Шома эретеп ябыштыру чылбыры өчен, эретеп ябыштыру нәтиҗәсендә барлыкка килгән канатлар алыначак һәм эретеп ябыштыру тулысынча шома тәмамланачак. Эретеп ябыштыру урынын туры цилиндрның үзәгендә урнаштыру һәм эретеп ябыштыру урынындагы чыгып торган урыннарга куелган түземлелек кирәкле араларны тәэмин итәчәк.

3: КАЛИБРЛАУ: Һәр калибрлау өчен үлчәмнәрне тикшерү кирәк. Калибрлаудагы дәлилләү йөкләмәсе һәр партия өчен теркәлергә тиеш.

4: БИЛГЕ: Чылбырны калибрлау машинасы. 5 мм дан 16 мм га кадәр чылбыр диаметрын билгеләү/штамплау өчен тарту сериясе бар. Бер төймә белән эшләтеп җибәрү. Җитешсезлек очраганда автоматик туктату функциясе белән PCC контроль системасын куллану, акылга сыярлык калып дизайны. Эш тотрыклылыгын арттыру өчен машина өчен үз-үзен авырлык функциясен өстәү.

Бер үк вакытта ике звенога да билге куя алырлык пневматик билгеләү системасы.
5: ҖЫЛЫЛЫК ЭШКӘРТҮ: Барлык чылбыр да уртача ешлыклы җылылык белән эшкәртелгән, ул AC3 ноктасыннан югарырак температурада чыныктырылган һәм җитештерүгә чыдам көчкә дучар ителгәнче чыныктырылган.