4WD Recovery Off-Road 3/4 дюймлы G209 винтлы штифтлы ялган җәяле чылбыр

• Продукция тасвирламасы

A җәя богавы, шулай ук ​​якорь богавы дип тә атала, алынмалы штифтлы U-формасындагы металл компонент. Зуррак, түгәрәкләнгән җәя дизайны таррак профильле D-формасындагы богауга караганда хәрәкәттә күбрәк мөмкинлек бирә. Бу киңрәк дизайн богауга берничә каеш яки бау урнаштырырга мөмкинлек бирә, бу аны күп юнәлешле йөкләр өчен идеаль итә.

• Зурлыгы һәм көче:
  • 3/4 дюйм диаметрлы богауга төрле тарту һәм күтәрү ихтыяҗлары өчен яраклы йөк күтәрүчәнлек бирә. Гадәттә, бу зурлыктагы богауныңэш йөкләмәсе чикләре (WLL)тирәсендә4,75 тонна (9500 фунт), ләкин чын сыйдырышлык конкрет продуктка һәм материалга бәйле.
  • Шунысын да билгеләп үтәргә кирәк, богауның WLL дәрәҗәсен беркайчан да арттырырга ярамый, чөнки бу җиһазларның ватылуына яки куркынычсызлык өчен куркыныч тудырырга мөмкин.
• Винтлы штифт дизайны:
  • ...винтлы шпилькабу төр богауның төп үзенчәлекләренең берсе. Штифтны җиңел алып куярга һәм кертергә мөмкин, бу богауны тиз беркетү һәм аеру мөмкинлеген бирә.
  • Бу конструкция, аеруча, тизлек һәм куллану җиңеллеге мөһим булган тарту очракларында файдалы. Башка йозак механизмнарыннан аермалы буларак, винтлы штифт урнаштыру яки алу өчен кораллар таләп итми, бу аны юлдан тыш хәлләрдә торгызу һәм тарту эшләре өчен популяр сайлау итә.

Эвакуатор һәм транспорт чарасын алып кайту:

• Юлсыз юллар яратучылар, йөк машинасы йөртүчеләре һәм хәтта авария хәлендәге коткару бригадалары да машинаны коткару өчен еш кына 3/4 дюймлы винтлы җәя богауларына таяна. Аны тарту каешларына, лебедкаларга яки коткару нокталарына беркетү мөмкинлеге аны пычрак, кар яки ком кебек катлаулы җирләрдән машиналарны чыгару өчен төп коралга әйләндерә.

• Спецификация:

Модель номеры:G209 тарту краны

• Кисәтү чаралары:

• Эш йөкләмәсе лимитын (WLL) тикшерегез: Һәрвакыт чынжырның WLL көчәнеше сез эшли торган йөкләнешкә туры килүен яки аннан артып китүен тикшерегез.
• Куллану алдыннан тикшерегез: Кыю, коррозия яки зыян билгеләрен даими тикшереп торыгыз. Зыян күргән рычагны беркайчан да кулланмагыз, чөнки ул йөкләнеш астында ватылырга мөмкин.
• Штифтны дөрес итеп ныгытыгызЧыганакны куллану алдыннан винт штифтының тулысынча кысылганлыгына инаныгыз, чөнки йомшак штифт йөкләнеш астында чыгып китәргә мөмкин, бу ватылуга китерергә мөмкин.
• Яннан йөкләүдән сакланыгызҖәя богавы кайбер альтернативаларга караганда ян йөкләрне яхшырак күтәрә алса да, максималь ныклык өчен аны һәрвакыт бер сызыкка урнаштырырга тырышыгыз.

• Кушымта:

• Эшкәртү һәм төргәкләү

Согылган, сүндерелгән һәм чыныктырылган, эретмә штифтлар белән, кайнар манипуляцияләнгән. Максималь чыдамлык йөкләмәсе эш йөкләмәсе чигеннән 2,2 тапкыр, ә минималь сыну көче WLLдан 6 тапкыр артык.