35MM LC1500KG Аккош элгече белән бәйләү каешы AS/NZS 4380
Йөкне чикләү системалары Австралия милке һәм идарә итү белән горурлана, ул Австралиядә храповик бәйләү җайланмалары һәм храповик җыелмалары белән тәэмин итүче әйдәп баручы компания. Безнең бәйләү храповик каешлары безнең таләпләргә туры китереп җитештерелә һәм кирәк булганда AS/NZS 4380:2001 стандартына туры килә.
AS/NZS 4380:2001 - Австралия һәм Яңа Зеландия өчен храповик каеш стандарты, аның принциплары йөкне чикләүче җиһазлар өчен халыкара стандартларга туры килә. Бу үзара эшләүне җиңеләйтә һәм танылган куркынычсызлык стандартларына туры килүне күрсәтеп, бизнеска глобаль базарларга чыгу мөмкинлеге бирә.
Торба: Чыдам 100% полиэстер, югары ныклыкка, аз сузылуга, ультрафиолет нурларына чыдам.
Храповик тока: Тоташтыру системасының нигез ташы булып хезмәт итүче храповик - каешны тартып һәм беркетеп тора торган механизм.
Элгечләр: S һәм аккош элгече (саклагычлы икеләтә J элгече) Австралия һәм Яңа Зеландия базары өчен махсуслашкан.
Моннан тыш, безнең Австралия стандартлы храповик бәйләгечләренең барысы да ныклы саклагыч тышлык белән җиһазландырылган, һәм эш йөкләмәсе чикләре (Репление сыйдырышлыгы, LC) турындагы мәгълүмат храповик бәйләгеч каешларына ачык итеп басылып чыгарга һәм операторлар аны җиңел күрергә тиеш.
Модель номеры: WDRTD35 Фургоннар, пикаплар, кечкенә трейлерлар һәм сәнәгать кушымталары өчен идеаль.
- 2 өлештән торган система, аның очы билгеләнгән храповик һәм төп тарту (көйләнә торган) каеш бар, икесе дә аккош элгечләре белән тәмамлана.
- Сыну көченең минималь күләме (BFmin) 3000daN (кг) - Капкалау сыйдырышлыгы (LC) 1500daN (кг)
- 4500daN (кг) BFmin авыр полиэстер тукымасы, сузылу (сузылу) < 7% @ LC
- Стандарт Киеренкелек Көче (STF) 150daN (кг) – 50daN (кг) стандарт кул көче (SHF) кулланып
- 0,3 м хәрәкәтсез оч (койрык), киң тоткычлы храповик белән җиһазландырылган
- AS/NZS 4380:2001 стандартына туры китереп җитештерелгән һәм маркировкаланган
-
Кисәтү чаралары:
1. Әгәр дә тукыма киселгән, җәрәхәтләнгән, җөйләргә зыян килгән яки абразив тузган булса, беркайчан да тукыма бәйләгеч кулланмагыз.
2. Әгәр лебедка корпусында, храповик җыелмасында яки оч фитингларында артык йөкләнеш яки артык тузу яки коррозия аркасында деформация билгеләре булса, беркайчан да җепселле бәйләгеч кулланмагыз. Җепселле бәйләгеч фитингларның тәкъдим ителгән максималь рөхсәт ителгән тузуы 5% тәшкил итә.
3. Беркайчан да җепсел бәйләү белән бәйле бернинди җиһазны яки җайланманы җылытмагыз яки җылылык белән эшкәртергә тырышмагыз.
4. Әгәр храповикларда эшләмәү яки деформация булса, аларны алыштырырга кирәк.
5. Чүпрәкне бормагыз яки төенләмәгез.
6. Әгәр тукыма үткен яки тупас кырыйлар яки почмаклар аша үтсә, саклагыч тышлыклар, йөк почмак саклагычлары яки башка төргәкләү материалы кулланыгыз.
7. Торбаның тигез йөкләнгән булуын тәэмин итегез.
8. Тональ җеп тартылганда, көчнең тональ җепнең тарту сыйдырышлыгыннан артмавын тикшерегез.
9. Храповик шпиндельдә яки йөк машинасы лебедкасының барабанында ким дигәндә бер ярым әйләнешле җепсел булуын тәэмин итегез.
10. Йөкнең ташу вакытында ышкылуын һәм тайгалануын киметү өчен таймый торган келәм тәкъдим ителә
