2″x10′ 45/50MM 3M автоматик рычаглы S элгеч, демпферлы рычаглы бәйләү каешы

• Продукция тасвирламасы

50 мм күләмдәге җыйнап алына торган, демпферлы храповик каеш - ташу яки саклау вакытында йөкләрне беркетү һәм тарту өчен махсуслаштырылган корал. Түбәндә аның үзенчәлекләре, кулланылышы һәм техник аспектлары турында тулырак мәгълүмат һәм тармак белемнәре нигезендә бирелгән:

1. Структура һәм механизм
- Җыелып куела торган дизайн: Бауның җыелып куела торган механизмы бар, бу бауны шома сузарга һәм җыярга мөмкинлек бирә. Бу функция чатнашуны киметә һәм җиңел куллануны тәэмин итә.
- Храповик системасы: Храповик механизмы төгәл тарту мөмкинлеген бирә. Тоткасын әйләндереп, кулланучылар авыр йөкләрне ныгыту өчен каешны акрынлап кыса алалар, ташу вакытында хәрәкәтләнүне булдырмыйлар.
- Демпферлау функциясе: Демпферлау системасы (еш кына гидравлик яки пружиналы) каешның тартылу тизлеген контрольдә тота, кинәт кире кайтуны киметә һәм куркынычсызлыкны арттыра. Бу, бигрәк тә, йөккә зыян китерергә яки җәрәхәтләргә китерергә мөмкин булган кинәт хәрәкәтләрдән саклану өчен киеренкелекне киметкәндә файдалы.

2. Материал һәм ныклык
- Чыбыклы тукыма: Гадәттә югары ныклыктагы полиэстердан эшләнгән 50 мм киңлектәге тукыма ышкылуга, ультрафиолет нурларына һәм дымга каршы бик яхшы чыдамлык күрсәтә. Бу материаллар хәтта авыр шартларда да озак вакытлы чыдамлыкны тәэмин итә.
- Җиһазлар: Храповик корпусы һәм элгечләре, гадәттә, коррозиягә чыдам булу өчен катырылган корычтан яки цинк белән капланган эретмәдән ясала. Демпфер компонентлары тибрәнүләрне йоту өчен резиналанган яки композит материалларны үз эченә ала.

3. Төп кушымталар
- Йөкләрне контрольдә тоту: Логистикада һәм йөк ташуда паллетларны, җиһазларны һәм төзелеш материалларын ныгыту өчен киң кулланыла. 50 мм киңлек авыр йөк ташу өчен җитәрлек ныклык бирә.
- Диңгез һәм автомобиль техникасы: Көймә, мотоцикл яки машина түбәсе өчен идеаль, чөнки хәрәкәт вакытында йомшаруны булдырмас өчен тибрәнүне сүндерү бик мөһим.
- Сәнәгать саклау: Складларда өелгән товарларның тотрыклылыгын тәэмин итә, күченү яки җимерелү куркынычын киметә.

4. Техник характеристикалар
- Йөк күтәрүчәнлеге: 50 мм күләмле, демпферлы, тартыла торган храповик каешның эш йөкләнеш чиге (WLL) гадәттә 1000 кг тәшкил итә, бу материал сыйфатына һәм дизайнга бәйле.
- Демпферлау нәтиҗәлелеге: Демпферлау системасы тарту көчен 30–50% ка киметә, каеш һәм җиһазларның тузуын минимальләштерә.
- Тапшыру таләпләренә туры килү: Еш кына EN 12195-2 (Европа йөкләүне ныгыту нормалары) яки транспорт куркынычсызлыгы өчен WSTDA-T-1 кагыйдәләре кебек халыкара стандартларга туры килә.

5. Стандарт каешлар белән чагыштырганда өстенлекләре
- Иминлек: Демпфер механизмы кинәт чыгуны булдырмый, һәлакәт куркынычын киметә.
- Уңайлылык: Җыелма конструкция саклауны һәм урнаштыруны гадиләштерә.
- Күпкырлылык: Төрле якорь нокталары белән туры килә (мәсәлән, D-формасындагы боҗралар, бәйләү рельслары).

• Спецификация:

Модель номеры: WDRRS050

Җиңел йөк ташу өчен яраклы, пикапларга, түбә багажникларына, кечкенә фургоннарга җиңел йөкләрне беркетү өчен.

• Сыну көченең минималь күләме (BFmin) 2000daN (кг) - Капкалау сыйдырышлыгы (LC) 1000daN (кг)
• EN 12195-2:2001 стандартына туры китереп җитештерелгән һәм маркировкаланган

• Кисәтү чаралары:

Күтәрү өчен беркайчан да храповик каеш кулланмагыз.

Эш йөкләмәсе чиген арттырмагыз.

Чыбыкны бормагыз.

Пластик кабыкка эләкмәс өчен, аны ыргытмагыз.

• Кушымта:

• Эшкәртү һәм төргәкләү