• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Aramak

1 inç (25-27 mm) Araç Bağlama Kayışı, Merkezden Geçmeli Toka, 1500 kg - 2000 kg

Kısa Açıklama:


  • Boyut:25-27 mm
  • Kopma dayanımı:1500-2000 daN
  • Malzeme:karbon çelik
  • Başvuru:araba aşırı merkez tokası
  • Ürün Detayı

    Ürün Etiketleri

    • Ürün Açıklaması

    Araç bağlama tokası, otomotiv taşımacılığı ve lojistiğinde araçları ve ağır yükleri taşıma sırasında sabitlemek için yaygın olarak kullanılan özel bir bağlantı elemanıdır. Mukavemet, güvenilirlik ve kullanım kolaylığı için tasarlanan bu toka, yük hareketini önlemede, hasarı en aza indirmede ve taşıma güvenliğini sağlamada kritik bir rol oynar.

    Otomobil bağlama kayışının merkezden geçen tokası nedir?

    Araba bağlama küreğiüstten tokaBağlama kayışları veya dokuma kumaşlarla birlikte kullanılan mekanik bir gerdirme ve kilitleme cihazıdır. Merkezden geçmeli kilitleme prensibiyle çalışır; yani, kol (veya kürek) belirli bir noktayı geçtikten sonra mekanizma sıkıca yerine kilitlenir ve kaymadan gerginliği korur.

    Kürek şeklindeki tutamak, daha iyi kavrama ve kaldıraç sağlayarak operatörlerin minimum çabayla güçlü ve tutarlı bir gerilim uygulamasına olanak tanır. Kilitlendikten sonra, toka manuel olarak serbest bırakılana kadar kilitli kalır; bu da onu nakliye sırasında araçların sabitlenmesi için ideal hale getirir.

    Çalışma Prensibi

    Tokanın çalışma prensibi basit ama etkili bir mekanizma ile sağlanmaktadır:

    Bağlama kayışı tokadan geçirilir.

    Kayışı sıkmak için kürek sapı çekilir veya bastırılır.

    Kol orta noktayı geçtiğinde, toka otomatik olarak kilitlenir.

    Merkez üstü konum, sabit gerilim sağlar ve titreşime veya ani harekete karşı direnç gösterir.

    Bu tasarım, özellikle karayolu, demiryolu veya deniz taşımacılığı gibi dinamik koşullar altında tokayı son derece güvenilir kılmaktadır.

    Başlıca Özellikler ve Yapı

    Araba bağlama küreğiüstten tokaBu profiller genellikle korozyona ve ağır yüklere karşı dayanıklı olması için yüksek mukavemetli çelikten veya galvanizli çelikten üretilir. Yaygın özellikleri şunlardır:

    Maksimum güvenlik için merkezden kilitleme mekanizması

    Kolay kullanım için ergonomik kürek sapı

    Araçlar ve makineler için uygun yüksek taşıma kapasitesi.

    Uzun kullanım ömrü için korozyona dayanıklı kaplama

    Polyester veya naylon dokuma kayışlarla uyumludur.

    Bu özellikler, tokayı zorlu ortamlarda tekrar tekrar kullanıma uygun hale getirir.

    Uygulamalar

    Otomobil bağlama kayışı üstten geçmeli tokası genellikle şu alanlarda kullanılır:

    Otomotiv taşımacılığı (otomobil taşıyıcıları, römorklar ve gemiler)

    Lojistik ve yük elleçleme

    Demiryolu ve deniz kargo emniyeti

    Endüstriyel ekipman kısıtlaması

    Araç depolama ve ambarlama

    Özellikle uzun mesafeli taşımacılık sırasında tekerlekleri, aksları veya şasi bağlantı noktalarını sabitlemek için oldukça etkilidir.

    Avantajlar

    Bu tokanın popülerliği çeşitli avantajlarından kaynaklanmaktadır:

    Yüksek güvenlik ve güvenilirlik

    Hızlı ve kolay kullanım

    Titreşim altında gevşemeye karşı yüksek direnç

    Kargo hasarı riskinin azalması

    Yeniden kullanılabilir ve uygun maliyetli

    Geleneksel cırcır sistemlerine kıyasla, üstten geçmeli tokalar, güvenilir gerginliği korurken daha hızlı sabitleme imkanı sunar.

    Bakım ve Güvenlik İpuçları

    En iyi performansı sağlamak için düzenli kontrol şarttır. Kullanıcılar tokada aşınma, deformasyon, korozyon veya çatlak olup olmadığını kontrol etmelidir. Hareketli parçaları yağlamak ve mekanizmayı temiz tutmak, kullanım ömrünü uzatacaktır. Kazaları önlemek için her zaman üreticinin yük değerlerine ve güvenlik yönergelerine uyun.

    Model Numarası: OB2701

    Kopma dayanımı: 1500-2000 KG

    araba bağlama tokası

    merkez üstü toka spesifikasyonu üstten merkez tokası spesifikasyonu 1 üstten tokalı tip toka tipi

     

     

    • Uyarılar:

    1. Ağırlık Sınırı: Kullanılan toka ve kayışın ağırlık sınırına dikkat edin. Ağırlık sınırının aşılması arızaya ve potansiyel tehlikelere yol açabilir.
    2. Güvenli Bağlantı: Kayışın, merkezdeki tokadan doğru şekilde geçirildiğinden ve kancanın uygun bir sabitleme noktasına güvenli bir şekilde takıldığından emin olun.
    3. Sıkıştırma: Merkezden geçen tokalı kayışı kullanırken, taşıma veya kullanım sırasında kaymayı önlemek için kayışı iyice sıkın.
    • Başvuru:

    kürek tokası kayışı

    • İşlem ve Paketleme

    cırcır tokası işlemi


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.