G100 Haluang Bakal na 1leg/2leg/3leg/4leg Pang-angat na Kadena Sling En818-4
AngG100 chain slingay isang uri ng kagamitan sa pagbubuhat na karaniwang ginagamit sa mga industriya ng mabibigat na karga. Ang pagganap ay 25% na mas mataas kaysa sa G80. Kilala ito sa mataas na lakas, tibay, at kakayahang makatiis sa malupit na mga kondisyon sa pagtatrabaho.
Ang titulong "G100" ay tumutukoy sa grado ng haluang metal na bakal na ginagamit sa paggawa ng kadena. Ang mga kadenang G100 ay gawa sa haluang metal na bakal na may mataas na tensile strength at mahusay na resistensya sa pagkasira, pagkapagod, at pagtama. Ginagawa nitong angkop ang mga ito para sa paghawak ng mabibigat na karga at tinitiyak ang mahabang buhay ng serbisyo.
Ang mga chain sling ay karaniwang binubuo gamit ang iba't ibang bahagi, kabilang ang mga chain link, master link, hook, at iba pang mga fitting. Ang mga bahaging ito ay ligtas na konektado upang bumuo ng isang flexible at maaasahang sistema ng pagbubuhat. Ang G100 chain sling ay partikular na idinisenyo upang pangasiwaan ang mahihirap na operasyon sa pagbubuhat at maaaring gamitin sa iba't ibang mga configuration tulad ng single, double, triple, o quadruple-leg slings.
Numero ng Modelo: G100 Lambitin ng Kadena na Pang-angat
-
Mga Pag-iingat:
Huwag kailanman gumamit ng overload.
Kapag gumagamit ng G100 chain sling, mahalagang sundin ang wastong mga pamamaraan sa pagbubuhat at mga alituntunin sa kaligtasan. Mahalaga rin ang regular na inspeksyon at pagpapanatili ng sling upang matiyak ang patuloy na ligtas at maaasahang operasyon nito.
1: PAGBUBUO: Kinakailangan ang pagsusuri sa hugis ng kawing at V bingaw sa buong proseso. Kinakailangan ang pagsusuri sa mga dimensyon.
2: PAGHINA: Ang hinang ay ginawa gamit ang mga proseso ng resistance butt at inilagay sa gitna ng isang paa ng kawing. Ito ay maayos na tinapos sa buong paligid. Ang mga kawing at hinang ay hindi dapat magpakita ng mga bitak, bingaw o katulad na mga depekto na nakakapinsala sa kadena pagkatapos ng paghinang. Ang diyametro ng materyal sa hinang ay hindi hihigit sa mga kinakailangang sukat at hindi bababa sa diyametro ng materyal ng kawing. Para sa makinis na hinang na kadena, ang mga palikpik na dulot ng paghinang ay aalisin at ang hinang ay maayos na tatapusin sa buong paligid. Ang pagpoposisyon ng hinang sa gitna ng tuwid na bariles at ang mga tolerance na ipinataw sa mga nakausli sa hinang ay magbibigay ng kinakailangang mga clearance.
3: PAGKALIDAD: Kinakailangan ang pagsusuri ng dimensyon para sa bawat kalibrasyon. Ang patunay na karga sa kalibrasyon ay dapat itala para sa bawat batch.
4:PAGMARKA: Makinang Pangkalibrasyon ng Kadena. May serye ng paghila para sa pagmamarka/pagtatak ng diyametro ng kadena na 5mm hanggang 16mm. Isang susi sa pagsisimula. Gumagamit ng sistema ng kontrol ng PCC na may awtomatikong paghinto kapag may naganap na depekto, Makatwirang disenyo ng hulmahan. Nagdaragdag ng self-weight function para sa makina upang mapataas ang katatagan ng operasyon.
Sistema ng pagmamarka gamit ang niyumatikong hangin na maaari ring magmarka sa dalawang kawing nang sabay.
5: PAGGAMOT SA INITIN: Ang lahat ng kadena ay sumailalim sa intermediate-frequency heat treatment, ito ay pinatigas mula sa temperaturang higit sa AC3 point at pinatigas bago isinailalim sa manufacturing proof force.
