• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Maghanap

50MM na Strap na Pang-internal Cargo Load Over Center na may Curtainside na may Rave Hook at Snap Hook

Maikling Paglalarawan:


  • Numero ng Modelo:WDOBS008-4
  • Lapad:2 pulgada (50MM)
  • Haba:4.5M
  • Kapasidad ng Pagkarga:350daN
  • Lakas ng Pagbasag:700daN
  • Overcenter Buckle:Puting sink
  • Kulay:Itim
  • Uri ng kawit:Kawit na pang-snap + Kawit na pang-close rave
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    • Paglalarawan ng Produkto

    Hindi tulad ng mga tradisyunal na box truck, ang mga curtainside truck ay may nababaluktot na parang kurtinang enclosure sa bawat gilid, sa halip na matibay na dingding. Ang disenyong ito ay nagbibigay-daan para sa mas madaling pag-access sa kargamento mula sa mga gilid, na nagpapadali sa proseso ng pagkarga at pagbaba.

    Sa kasaysayan, ang pag-secure ng kargamento sa loob ng mga trak ay lubos na umaasa sa mga tradisyunal na pamamaraan tulad ng mga strap, kadena, at tension rod. Bagama't epektibo sa ilang antas, ang mga pamamaraang ito ay kadalasang nagdudulot ng mga hamon sa mga tuntunin ng kahusayan at kaligtasan. Halimbawa, ang mga tradisyonal na strap ay maaaring matagal higpitan at i-secure nang maayos, at maaari itong magdulot ng mga panganib ng pagdulas o pinsala sa kargamento.

    Ang panloob na trak sa tabi ng kurtinastrap ng buckle na nasa ibabaw ng gitnakumakatawan sa isang mahalagang pagsulong sa teknolohiya ng pag-secure ng kargamento. Hindi tulad ng mga panlabas na strap na madaling masira at masira mula sa mga salik sa kapaligiran, ang panloob na strap ay nasa loob ng balangkas ng istraktura ng trak. Hindi lamang nito pinoprotektahan ang strap mula sa pinsala kundi tinitiyak din nito ang mas makinis na panlabas na ibabaw, na binabawasan ang aerodynamic drag at pinahuhusay ang fuel efficiency.

    Sa kaibuturan nito, ang panloob nastrap ng buckle na nasa ibabaw ng gitnaGumagana ito batay sa simple ngunit lubos na epektibong prinsipyo. Ang strap ay dinadaan sa isang serye ng mga gabay at pulley sa loob ng frame ng trak, na nagbibigay-daan upang madali itong mapahaba o maiurong kung kinakailangan. Ang mekanismo ng overcenter buckle ay nagbibigay ng ligtas na aksyon sa pagla-lock, na pumipigil sa anumang pagdulas o pagluwag ng strap habang dinadala. Ang disenyong ito ay hindi lamang nagpapahusay sa seguridad ng kargamento kundi pinapasimple rin nito ang proseso ng pagkarga at pagbaba ng karga para sa mga drayber.

    • Espesipikasyon:

    Numero ng Modelo: WDOBS008-4

    Mainam para sa pag-secure ng mga karga sa isang curtainsider, na nakakabit sa bubong at nakakabit sa side rave

    Panloob na strap para sa pagpigil sa karga ng sasakyan sa tabi ng kurtina

    • Pinakamababang Puwersa ng Pagbasag (BFmin) 700daN (kg) - Kapasidad ng Paghihigpit (LC) 350daN (kg)
    • 1400daN (kg) itim na polyester (o polypropylene) na sapin < 7% na pagpahaba @ LC
    • Pagsasaayos ng haba gamit ang three bar slide adjuster
    • Pinaigting ng isang buckle ng overcentre tensioner na may zinc plated
    • Ang kawit na pang-snap sa itaas ay kumokonekta sa singsing ng gitnang poste o track roller
    • Ang saradong rave hook sa base ay nakakabit sa chassis / side rave
    • Ginawa gamit ang label alinsunod sa EN 12195-2:2001

     detalye ng strap sa gilid ng kurtina1 detalye ng strap ng sasakyan sa tabi ng kurtina detalye ng strap ng overcenter buckle

    • Mga Pag-iingat:

    Huwag kailanman gumamit ng overcenter buckle strap para sa pagbubuhat.

    Mahigpit na sumunod sa mga limitasyon sa bigat na tinukoy para sa mga strap at sa truck na nasa tabi ng kurtina. Ang labis na karga ay maaaring humantong sa pagkasira ng strap o pinsala sa istruktura ng truck.

     

    • Aplikasyon:

    202003061529042967634

    • Proseso at Pag-iimpake

    proseso ng strap ng overcenter buckle


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin