• เฟซบุ๊ก
  • อินสตาแกรม
  • ยูทูบ
  • อาลีบาบา
ค้นหา

สายรัดรถยนต์แบบแรทเช็ตขนาด 2 นิ้ว รุ่น US พร้อมตะขอเกี่ยวแบบบิดเกลียว รับน้ำหนักได้สูงสุด 3333 ปอนด์

คำอธิบายโดยย่อ:


  • หมายเลขรุ่น:WDRS002-9
  • ความกว้าง:2 นิ้ว (50 มม.)
  • ความยาว:8-30 ฟุต
  • ความสามารถในการรับน้ำหนัก:3333 ปอนด์
  • ความแข็งแรงในการแตกหัก:10000 ปอนด์
  • พื้นผิว:ชุบสังกะสี/สีดำแบบอิเล็กโทรโฟเรซิส
  • สี:เหลือง/น้ำเงิน/เทา/ดำ/เขียว/แดง
  • รับมือ:อะลูมิเนียม/พลาสติก/ยาง/เส้นนิ้ว
  • ประเภทตะขอ:ตะขอเกี่ยวแบบบิด
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    • คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    การขนส่งยานพาหนะเป็นงานที่ต้องการความแม่นยำ ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือ ในการนี้ สายรัดล้อแบบมีกลไกเฟืองจึงกลายเป็นเครื่องมือที่เรียบง่ายแต่ขาดไม่ได้ ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญสู่การขนส่งยานยนต์ที่ราบรื่นและปลอดภัย

    สายรัดยึดรถยนต์ หรือที่รู้จักกันในชื่อตาข่ายล้อหรือฝาครอบยาง เป็นอุปกรณ์เฉพาะที่ออกแบบมาเพื่อยึดรถยนต์ขณะขนส่ง ผลิตจากสายรัดโพลีเอสเตอร์ที่มีความแข็งแรงสูง ตะขอที่ทนทาน และกลไกแบบแรทเช็ต สายรัดเหล่านี้จึงเป็นวิธีที่แข็งแรงและปรับได้ในการยึดล้อรถยนต์ให้แน่น

    การใช้งานที่ถูกต้อง

    ควรวางสายรัดแต่ละเส้นลงบนยางอย่างระมัดระวัง โดยให้รัดแนบสนิทกับดอกยาง ควรติดตะขอเข้ากับจุดยึดที่มั่นคงบนรถลากหรือรถพ่วง การตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายรัดไม่บิดงอหรือพันกันเป็นสิ่งสำคัญต่อประสิทธิภาพของสายรัด

    เพิ่มความปลอดภัยด้วยการดึงให้ตึง

    กลไกการล็อกแบบเฟืองของสายรัดยางนั้นยอดเยี่ยมมาก ช่วยให้ผู้ใช้ค่อยๆ ขันสายรัดให้แน่นขึ้น โดยใช้แรงดึงที่แม่นยำเพื่อยึดรถให้อยู่กับที่อย่างมั่นคง ซึ่งช่วยให้เกิดความเสถียรระหว่างการขนส่ง และกระจายแรงกดไปทั่วล้ออย่างสม่ำเสมอเพื่อลดความเสี่ยงต่อความเสียหาย

    ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอันดับแรก

    แม้ว่าสายรัดยางแบบมีกลไกปรับความตึงจะเหมาะสำหรับการขนส่งยานพาหนะ แต่ความปลอดภัยยังคงเป็นสิ่งสำคัญที่สุด การตรวจสอบการสึกหรอและความเสียหายอย่างสม่ำเสมอจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง การปฏิบัติตามข้อจำกัดด้านน้ำหนักและการกระจายสายรัดอย่างเหมาะสมจะช่วยป้องกันการบรรทุกเกินพิกัดและความไม่สมดุล ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ

    อเนกประสงค์และหลากหลาย

    ข้อดีสำคัญอย่างหนึ่งของสายรัดยางแบบปรับได้คือความอเนกประสงค์ สามารถใช้ได้กับยางหลายขนาดและหลายประเภทรถ เหมาะสำหรับการขนส่งตั้งแต่รถยนต์ขนาดเล็กไปจนถึงรถบรรทุกขนาดใหญ่ การปรับระดับได้ช่วยให้รัดแน่น ทำให้ผู้ขนส่งมั่นใจได้

    เชี่ยวชาญแนวปฏิบัติที่ดีที่สุด

    การใช้สายรัดยางแบบมีกลไกปรับความตึงอย่างชำนาญนั้นต้องอาศัยการฝึกฝนและการปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด การทำความคุ้นเคยกับเทคนิคการดึงให้ตึง การตรวจสอบอุปกรณ์อย่างสม่ำเสมอ และการลงทุนในสายรัดคุณภาพสูงล้วนเป็นขั้นตอนที่สำคัญ การติดตามข่าวสารเกี่ยวกับกฎระเบียบและมาตรฐานต่างๆ จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปฏิบัติตามกฎระเบียบและความปลอดภัย

     

    • รายละเอียด:

    หมายเลขรุ่น: WDRS002-9

    • ระบบ 2 ส่วน ประกอบด้วยกลไกเฟืองล็อกที่มีปลายคงที่ และสายรัดปรับความตึงหลัก โดยทั้งสองส่วนมีตะขอเกี่ยวแบบบิดเกลียวเป็นปลายสุด
    • ขีดจำกัดการรับน้ำหนักสูงสุด: 3333 ปอนด์
    • แรงดึงขาดของชุดประกอบ: 10,000 ปอนด์
    • แรงดึงขาดของสายรัด: 12,000 ปอนด์
    • แรงดึงมาตรฐาน (STF) 350 daN (กก.) – โดยใช้แรงมือมาตรฐาน (SHF) 50 daN (กก.)
    • ปลายคงที่ 1 ฟุต (ส่วนท้าย) ติดตั้งด้วยกลไกเฟืองแบบด้ามยาวและกว้าง
    • ผลิตและติดฉลากตามมาตรฐาน WSTDA-T-1

     

    • ข้อควรระวัง:

    ห้ามใช้สายรัดหากสายรัดมีรอยตัด รอยฟกช้ำ ความเสียหายตามตะเข็บ หรือรอยสึกหรอจากการเสียดสี

    ห้ามใช้สายรัดแบบแรทเช็ตเกินน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่รับได้ (WLL)

    สายรัดไม่สามารถบิดหรือผูกเป็นปมได้

     

    WDRS002-6S

    สายรัดแบบแรทเช็ต WSTDA

    • แอปพลิเคชัน:

    แอปพลิเคชัน 1

    • กระบวนการและบรรจุภัณฑ์

    กระบวนการสายรัดแบบแรทเช็ตของสหรัฐอเมริกา


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา