ตะขอเกี่ยวลากจูงรูปตัว S ทำจากโลหะผสมขึ้นรูป ขนาด 3/8 นิ้ว สำหรับรถกู้ภัยออฟโรด รับน้ำหนักได้ 33000 ปอนด์
ในโลกของการกู้รถและการลากจูงของหนัก อุปกรณ์ที่เหมาะสมนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่ราบรื่นและความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น หนึ่งในส่วนประกอบสำคัญที่ใช้ในระบบลากจูงคือ...รูปทรงตัว Sขอเกี่ยวรอกลากจูง—เครื่องมือที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อยึดสิ่งของให้แน่น เชื่อมต่อสายรัด และอำนวยความสะดวกในการใช้งานรอก
อย่างที่ชื่อบ่งบอก ตะขอชนิดนี้ถูกตีขึ้นรูปหรือขึ้นรูปเป็นแท่งรูปทรง “S”แตกต่างจากขอเกี่ยวลากจูงแบบมาตรฐานที่มีห่วงหรือสลัก ขอเกี่ยวรูปตัว S ให้ประโยชน์มากกว่านั้นจุดเชื่อมต่อที่รวดเร็วและง่ายดายเหมาะสำหรับใช้กับสายเคเบิลวินช์ สายรัดกู้ภัย หรือโซ่ลากจูง การออกแบบแบบเปิดช่วยให้ผู้ใช้สามารถติดตั้งและถอดอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว ทำให้เป็นที่นิยมอย่างยิ่งสำหรับการกู้ภัยริมถนน การลากจูงนอกเส้นทาง และการใช้งานในอุตสาหกรรม
-
โครงสร้างที่ทนทาน
-
โดยทั่วไปผลิตจากเหล็กอัลลอยความแข็งแรงสูง เกรด 70
-
ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนและตกแต่งพื้นผิวเพื่อความทนทานและทนต่อการสึกหรอ
-
-
ดีไซน์รูปตัว S
-
รูปทรงโค้งมนช่วยให้มีช่องเปิดสองด้านตรงข้ามกัน ทำให้เกี่ยวเข้ากับจุดยึดหรือห่วงลากจูงได้ง่าย
-
กลไกการล็อกอัตโนมัติ
-
-
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
-
ออกแบบมาเพื่อรับแรงดึงมหาศาล โดยขึ้นอยู่กับขนาดและวัสดุ
-
เหมาะสำหรับใช้กับยานพาหนะขนาดใหญ่ วินช์ และสายลากจูง
-
-
ความต้านทานการกัดกร่อน
-
ขอเกี่ยวลากจูงรูปตัว S จำนวนมากเคลือบด้วยสีฝุ่นเพื่อใช้กลางแจ้งและทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
-
-
ข้อควรระวัง:
1. ตรวจสอบขีดจำกัดการรับน้ำหนักใช้งาน (Working Load Limit: WLL) ก่อนใช้งานทุกครั้ง
2. หลีกเลี่ยงการรับแรงกระแทกอย่างรุนแรง ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายหรือชำรุดได้
3. ตรวจสอบร่องรอยการสึกหรอ รอยแตก หรือการเสียรูปอย่างสม่ำเสมอ
4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขอเกี่ยวเข้าที่อย่างแน่นหนาและไม่หลุดออกจากจุดลากจูง
1.การกู้คืนยานพาหนะ:ใช้สำหรับเชื่อมต่อสายวินช์หรือสายรัดเข้ากับยานพาหนะที่ติดอยู่ในโคลน หิมะ หรือทราย
2.บริการลากจูงรถ:ติดตั้งได้อย่างรวดเร็วระหว่างสายลากจูงและจุดลากจูงบนรถยนต์ รถบรรทุก หรือรถพ่วง
3.การขับขี่แบบออฟโรด:อุปกรณ์สำคัญสำหรับผู้ชื่นชอบรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ช่วยให้สามารถกู้รถได้อย่างรวดเร็วในภูมิประเทศที่ขรุขระ


















