ห่วงคล้องแบบ G80 ชนิดสลักเกลียวและน็อต ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
ห่วงคล้องแบบโค้ง G80 เป็นอุปกรณ์ยกที่มีความแข็งแรงสูง รับน้ำหนักได้สูง ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในการยกและผูกยึดงานหนัก ผลิตจากเหล็กอัลลอยเกรด 80 คุณภาพสูง และผ่านการอบชุบความร้อนเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทาน ห่วงคล้องแบบโค้งนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการมุมกว้างของสลิง หรือสลิงหลายขา
วัสดุและการก่อสร้าง
- เหล็กอัลลอยเกรด 80 ผ่านกระบวนการชุบแข็งและอบคืนตัว
- รูปทรงโค้งเพื่อการกระจายแรงที่ดีขึ้นและการรับแรงหลายทิศทาง
- เคลือบด้วยผงสี ทาสี หรือชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเพื่อป้องกันการกัดกร่อน
- ประเภทของพิน: มีให้เลือกทั้งแบบพินเกลียวหรือพินนิรภัยแบบสลัก
ความอเนกประสงค์ในการใช้งาน
-
ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมนอกชายฝั่ง การเดินเรือ การก่อสร้าง การทำเหมือง และการขนส่ง
-
เหมาะสำหรับใช้เชื่อมต่อสลิงยก โซ่ และอุปกรณ์ยกอื่นๆ
-
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการรับน้ำหนักด้านข้าง หรือการประกอบสลิงแบบหลายขา
หมายเลขรุ่น: G80 ห่วงคล้องคันธนู

-
ข้อควรระวัง:
-
ตรวจสอบก่อนใช้งาน:
ควรตรวจสอบห่วงเหล็กว่ามีรอยแตก รอยบิดเบี้ยว การสึกหรอมากเกินไป หรือการกัดกร่อนหรือไม่ก่อนใช้งานทุกครั้ง -
ตรวจสอบพิกัดรับน้ำหนัก:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ระบุขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกสูงสุด (WLL) ไว้อย่างชัดเจนและเพียงพอสำหรับการใช้งานยกของที่คุณต้องการ -
การติดตั้งพินที่ถูกต้อง:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลักถูกขันเข้าอย่างถูกต้องและแน่นสนิท ห้ามใช้ห่วงคล้องที่มีสลักหลวมหรือไม่ตรงกันเด็ดขาด -
หลีกเลี่ยงการใส่ของจากด้านข้าง:
ห่วงคล้องโค้งได้รับการออกแบบมาสำหรับการรับน้ำหนักในแนวตรง หลีกเลี่ยงการรับน้ำหนักในมุมที่อาจทำให้เกิดการงอหรือบิดเบี้ยว -
ห้ามแก้ไข:
ห้ามเชื่อม เจียร หรือดัดแปลงห่วงคล้องในลักษณะใดๆ ทั้งสิ้น -
เลือกขนาดที่เหมาะสม:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าห่วงคล้องเข้ากับโซ่ สลิง หรือตะขอได้อย่างพอดี และไม่จำกัดการเคลื่อนไหวหรือทำให้เกิดจุดรับแรงกดมากเกินไป -
ขีดจำกัดอุณหภูมิ:
ควรใช้ห่วงคล้องภายในช่วงอุณหภูมิที่ผู้ผลิตกำหนด เนื่องจากอุณหภูมิที่สูงเกินไปอาจทำให้ความแข็งแรงลดลง -
การจัดเก็บและการบำรุงรักษา:
เก็บในที่แห้งและสะอาด และทาจาระบีหากจำเป็นเพื่อป้องกันสนิม
-
ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป ชุบแข็งและอบคืนตัว พร้อมหมุดโลหะผสม ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน แรงรับน้ำหนักสูงสุดที่ทดสอบได้คือ 2.2 เท่าของแรงรับน้ำหนักใช้งานสูงสุด แรงดึงขาดต่ำสุดคือ 6 เท่าของแรงรับน้ำหนักใช้งานสูงสุด 

















