สายรัดด้านล่างสำหรับรถพ่วงแบบมีม่านด้านข้าง พร้อมตะขอแบนแบบรวม

• คำอธิบายผลิตภัณฑ์

รถพ่วงแบบมีม่านปิดด้านข้างเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมการขนส่ง เนื่องจากให้ความยืดหยุ่นและความสะดวกสบายในการขนถ่ายสินค้า รถพ่วงเหล่านี้ใช้ระบบสายรัดและตะขอในการยึดสินค้า ทำให้สินค้ามีความมั่นคงและได้รับการปกป้องระหว่างการขนส่ง ในบรรดาส่วนประกอบเหล่านี้ สายรัดด้านล่างมีบทบาทสำคัญในการรักษาความสมบูรณ์ของสินค้า

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีรถพ่วงได้นำไปสู่การพัฒนานวัตกรรมใหม่ๆ ที่มุ่งเน้นการปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัย หนึ่งในนวัตกรรมดังกล่าวคือ สายรัดด้านล่างสำหรับรถพ่วงแบบมีม่านปิดด้านข้าง พร้อมตะขอแบนแบบผสมผสาน ซึ่งถือเป็นการพัฒนาที่สำคัญเหนือกว่าวิธีการยึดแบบดั้งเดิม

หน้าที่หลักของสายรัดด้านล่างในรถพ่วงแบบมีม่านปิดด้านข้างคือการยึดส่วนล่างของสินค้า ป้องกันไม่ให้สินค้าเคลื่อนที่ระหว่างการขนส่ง วิธีการยึดสายรัดแบบดั้งเดิมนั้นใช้การผสมผสานระหว่างสายรัดผ้าและตะขอมาตรฐาน แม้ว่าจะได้ผลดี แต่แนวทางนี้ก็มีข้อจำกัดบางประการ รวมถึงความเสี่ยงต่อการลื่นไถลและการสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไป

สายรัดด้านล่างสำหรับรถพ่วงแบบมีม่านปิดด้านข้าง พร้อมตะขอแบนแบบผสมผสาน ช่วยแก้ปัญหาเหล่านี้ด้วยกลไกการยึดที่ปลอดภัยและทนทานยิ่งขึ้น ตะขอแบนแบบผสมผสานมีดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ ช่วยให้ยึดติดกับรางด้านข้างของรถพ่วงได้แน่นขึ้น ลดความเสี่ยงในการหลุดโดยไม่ตั้งใจ ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นนี้ไม่เพียงแต่ป้องกันการเคลื่อนที่ของสินค้า แต่ยังลดโอกาสที่จะเกิดความเสียหายระหว่างการขนส่ง ส่งผลให้ประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับบริษัทขนส่งและลูกค้าของพวกเขา

• รายละเอียด:

หมายเลขรุ่น: WDOBS009

เฉพาะสายรัดหัวเข็มขัดด้านข้างสำหรับม่านบังแดด (ใหม่หรือสำหรับเปลี่ยน) เรียกอีกอย่างว่าสายรัดด้านล่างหรือสายรัดท้าย

• แรงดึงขาดขั้นต่ำ (BFmin) 750 daN (กก.) - ความสามารถในการรัด (LC) 325 daN (กก.)
• สายรัดโพลีเอสเตอร์ (หรือโพลีโพรพีลีน) สีดำ รับน้ำหนักได้ 1400 ดาลตัน (กก.) ยืดตัวได้น้อยกว่า 7% ที่อุณหภูมิห้อง
• มาพร้อมตะขออเนกประสงค์สำหรับยึดติดกับตัวถัง/ด้านข้างของเครื่องเล่นเพลง
• ผลิตและติดฉลากตามมาตรฐาน EN 12195-2:2001

ใช้ได้กับหัวเข็มขัดแบบโอเวอร์เซ็นเตอร์ทั่วไปที่รองรับสายรัดกว้าง 45 มม. หรือ 50 มม.

มีขนาดอื่นๆ ให้เลือกสั่งทำตามขนาดที่ต้องการ

• ข้อควรระวัง:

ห้ามใช้สายรัดด้านล่างในการยกของเด็ดขาด

ควรระมัดระวังอย่าให้สายรัดด้านล่างไปสัมผัสกับพื้นผิวที่ขรุขระ เพราะการเสียดสีอาจทำให้สายรัดอ่อนตัวลงและสูญเสียความแข็งแรงเมื่อเวลาผ่านไป

ดำเนินการบำรุงรักษาโครงรถบรรทุกแบบมีม่านข้างอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว และตรวจสอบร่องรอยการสึกหรอหรือความเสียหายใดๆ ต่อสายรัด หัวเข็มขัด หรือม่าน

• แอปพลิเคชัน:

• กระบวนการและบรรจุภัณฑ์