สายรัดสำหรับบรรทุกสินค้าภายในด้านข้างรถแบบม่าน ขนาด 50 มม. พร้อมหัวเข็มขัดตรงกลาง ตะขอเกี่ยว และตะขอสปริง
ต่างจากรถบรรทุกตู้ทึบแบบดั้งเดิม รถบรรทุกแบบมีม่านปิดด้านข้างจะมีโครงสร้างคล้ายม่านที่ยืดหยุ่นได้อยู่ทั้งสองด้าน แทนที่จะเป็นผนังทึบ การออกแบบนี้ช่วยให้เข้าถึงสินค้าจากด้านข้างได้ง่ายขึ้น ทำให้กระบวนการขนถ่ายสินค้าสะดวกยิ่งขึ้น
ในอดีต การยึดตรึงสินค้าภายในรถบรรทุกมักอาศัยวิธีการแบบดั้งเดิม เช่น สายรัด โซ่ และเหล็กค้ำยัน แม้ว่าจะได้ผลในระดับหนึ่ง แต่วิธีการเหล่านี้มักมีปัญหาในด้านประสิทธิภาพและความปลอดภัย ตัวอย่างเช่น สายรัดแบบดั้งเดิมอาจใช้เวลานานในการขันให้แน่นและยึดให้มั่นคง และอาจมีความเสี่ยงต่อการลื่นไถลหรือความเสียหายต่อสินค้าได้
ภายในรถบรรทุกแบบมีม่านปิดด้านข้างสายรัดหัวเข็มขัดแบบโอเวอร์เซ็นเตอร์นี่ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในเทคโนโลยีการยึดตรึงสินค้า ต่างจากสายรัดภายนอกที่เสี่ยงต่อการสึกหรอจากปัจจัยทางสิ่งแวดล้อม สายรัดภายในนี้ถูกติดตั้งอยู่ภายในโครงสร้างของรถบรรทุก ซึ่งไม่เพียงแต่ปกป้องสายรัดจากความเสียหาย แต่ยังช่วยให้พื้นผิวด้านนอกเรียบเนียนขึ้น ลดแรงต้านอากาศ และเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงอีกด้วย
โดยแก่นแท้แล้วคือภายในสายรัดหัวเข็มขัดแบบโอเวอร์เซ็นเตอร์ระบบนี้ทำงานบนหลักการที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพสูง สายรัดจะถูกส่งผ่านชุดตัวนำและรอกภายในโครงรถบรรทุก ทำให้สามารถยืดหรือหดได้ง่ายตามต้องการ กลไกหัวเข็มขัดแบบโอเวอร์เซ็นเตอร์ช่วยล็อคได้อย่างแน่นหนา ป้องกันการลื่นไถลหรือหลวมของสายรัดระหว่างการขนส่ง การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่เพิ่มความปลอดภัยของสินค้า แต่ยังช่วยลดความยุ่งยากในการขนถ่ายสินค้าสำหรับคนขับอีกด้วย
หมายเลขรุ่น: WDOBS008-4
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการยึดตรึงสิ่งของในรถบรรทุกแบบมีม่านปิดด้านข้าง โดยติดตั้งบนหลังคาและยึดติดกับราวข้างรถ
สายรัดยึดสัมภาระภายในรถบรรทุกแบบมีม่านปิดด้านข้าง
- แรงดึงขาดขั้นต่ำ (BFmin) 700daN (กก.) - ความสามารถในการรัด (LC) 350daN (กก.)
- สายรัดโพลีเอสเตอร์ (หรือโพลีโพรพีลีน) สีดำ รับน้ำหนักได้ 1400 ดาลตัน (กก.) ยืดตัวได้น้อยกว่า 7% ที่อุณหภูมิห้อง
- การปรับความยาวด้วยตัวปรับเลื่อนแบบสามแท่ง
- ยึดด้วยหัวเข็มขัดปรับความตึงแบบโอเวอร์เซ็นเตอร์ชุบสังกะสี
- ขอเกี่ยวที่ด้านบนสามารถเชื่อมต่อกับห่วงเสาตรงกลางหรือลูกกลิ้งรางได้
- ตะขอเกี่ยวแบบปิดที่ฐานใช้สำหรับยึดกับโครง/ด้านข้างของอุปกรณ์
- ผลิตและติดฉลากตามมาตรฐาน EN 12195-2:2001
-
ข้อควรระวัง:
ห้ามใช้สายรัดหัวเข็มขัดแบบโอเวอร์เซ็นเตอร์ในการยกของเด็ดขาด
ปฏิบัติตามข้อจำกัดน้ำหนักที่ระบุไว้สำหรับสายรัดและรถบรรทุกแบบมีม่านปิดอย่างเคร่งครัด การบรรทุกเกินพิกัดอาจทำให้สายรัดชำรุดหรือโครงสร้างของรถบรรทุกเสียหายได้

















