ห่วงลากจูงแบบ G209 สำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) สำหรับลากจูงแบบออฟโรด ขนาด 3/4 นิ้ว สลักเกลียวแบบตีขึ้นรูป

• คำอธิบายผลิตภัณฑ์

A ห่วงคล้องห่วงยึด หรือที่รู้จักกันในชื่อห่วงยึดสมอ เป็นชิ้นส่วนโลหะรูปตัว U ที่มีหมุดถอดได้ ดีไซน์โค้งมนขนาดใหญ่ช่วยให้เคลื่อนไหวได้คล่องตัวกว่าห่วงยึดรูปตัว D ซึ่งมีรูปทรงแคบกว่า ดีไซน์ที่กว้างกว่านี้ทำให้ห่วงยึดสามารถรองรับสลิงหรือสายรัดได้หลายเส้น จึงเหมาะสำหรับรับน้ำหนักหลายทิศทาง

• ขนาดและความแข็งแรง:
  • ห่วงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 3/4 นิ้ว ทำให้ห่วงมีกำลังรับน้ำหนักที่เหมาะสมสำหรับการลากจูงและยกสิ่งของต่างๆ โดยทั่วไปแล้ว ห่วงขนาดนี้จะมี...ขีดจำกัดภาระการทำงาน (WLL)ประมาณ4.75 ตัน (9,500 ปอนด์)อย่างไรก็ตาม กำลังการผลิตที่แท้จริงขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์และวัสดุเฉพาะนั้นๆ
  • สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ ไม่ควรใช้งานเกินพิกัดรับน้ำหนักสูงสุด (WLL) ของห่วงคล้อง เนื่องจากอาจทำให้เกิดความเสียหายต่ออุปกรณ์หรืออันตรายด้านความปลอดภัยได้
• การออกแบบหมุดเกลียว:
  • เดอะหมุดเกลียวนี่คือหนึ่งในคุณสมบัติสำคัญของห่วงคล้องประเภทนี้ สลักสามารถถอดและใส่ได้ง่าย ทำให้สามารถติดตั้งและถอดห่วงคล้องได้อย่างรวดเร็ว
  • การออกแบบนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในสถานการณ์การลากจูงที่ความเร็วและความสะดวกในการใช้งานเป็นสิ่งสำคัญ แตกต่างจากกลไกการล็อกแบบอื่น ๆ สลักสกรูไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือในการติดตั้งหรือถอด ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการกู้ภัยและการลากจูงในเส้นทางออฟโรด

บริการลากจูงและกู้รถ:

• ผู้ที่ชื่นชอบการขับรถออฟโรด คนขับรถบรรทุก และแม้แต่หน่วยกู้ภัยฉุกเฉิน มักใช้ห่วงคล้องแบบมีสลักเกลียวขนาด 3/4 นิ้วสำหรับการกู้รถ ความสามารถในการเชื่อมต่อกับสายลากจูง วินช์ หรือจุดยึดต่างๆ ทำให้มันเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับการดึงรถออกจากภูมิประเทศที่ยากลำบาก เช่น โคลน หิมะ หรือทราย

• รายละเอียด:

หมายเลขรุ่น:ห่วงลากจูง G209

• ข้อควรระวัง:

• ตรวจสอบขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกใช้งาน (WLL): ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าค่ารับน้ำหนักสูงสุด (WLL) ของห่วงคล้องนั้นเท่ากับหรือมากกว่าน้ำหนักบรรทุกที่คุณกำลังใช้งาน
• ตรวจสอบก่อนใช้งานตรวจสอบห่วงคล้องอย่างสม่ำเสมอเพื่อดูว่ามีร่องรอยการสึกหรอ การกัดกร่อน หรือความเสียหายหรือไม่ ห้ามใช้ห่วงคล้องที่ชำรุดเด็ดขาด เพราะอาจหักหรือฉีกขาดได้เมื่อรับน้ำหนัก
• เสียบหมุดให้แน่นสนิท: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ขันน็อตยึดให้แน่นสนิทก่อนใช้งานห่วงคล้อง เนื่องจากน็อตที่หลวมอาจหลุดออกมาได้เมื่อรับน้ำหนัก ทำให้เกิดความเสียหายได้
• หลีกเลี่ยงการใส่ของจากด้านข้างแม้ว่าห่วงคล้องแบบโค้งจะรับแรงด้านข้างได้ดีกว่าแบบอื่นๆ แต่ควรพยายามรับน้ำหนักในแนวตรงเสมอเพื่อให้ได้ความแข็งแรงสูงสุด

• แอปพลิเคชัน:

• กระบวนการและบรรจุภัณฑ์

ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป ชุบแข็งและอบคืนตัว พร้อมหมุดโลหะผสม ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน แรงรับน้ำหนักสูงสุดที่ทดสอบได้คือ 2.2 เท่าของแรงรับน้ำหนักใช้งานสูงสุด แรงดึงขาดต่ำสุดคือ 6 เท่าของแรงรับน้ำหนักใช้งานสูงสุด