ชุดรัดของสำหรับขนส่งรถยนต์ 4 in 1 พร้อมสายรัดเพลา
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรา ไม่ว่าจะเป็นตาข่ายคลุมล้อ สายรัดยึดรถ ฝาครอบยาง สายรัดรถเข็น สายรัดรถลาก สายรัดเพลา และสายรัดสำหรับขนส่งรถยนต์ ผลิตจากสายรัดโพลีเอสเตอร์เกรดอุตสาหกรรมที่ทนทาน และอุปกรณ์คุณภาพสูง
ตาข่ายคลุมยางแบบติดตั้งด้านข้างสองสาย
ตาข่ายคลุมล้อแบบสองสายรัดด้านข้างจะพันรอบยางที่สามจุดด้วยสายรัดสินค้าสองเส้น สายรัดของอุปกรณ์ยึดล้อนี้ติดตั้งหัวเข็มขัดแบบแคมหรือแบบแรทเช็ตที่เชื่อมต่อกับสายรัดแนวนอนของตาข่ายคลุมล้อด้วยห่วงที่ปรับตำแหน่งได้ จากนั้นใช้หัวเข็มขัดแบบแคมหรือแบบแรทเช็ตเพื่อดึงสายรัดให้ตึงและยึดรถให้แน่นหนาสำหรับการขนส่ง อุปกรณ์ยึดปลายของอุปกรณ์ยึดด้านข้างสำหรับรถยนต์อาจเป็นตะขอแบน ตะขอแบบสปริง โซ่ต่อ หรือสามารถสั่งทำอุปกรณ์ยึดแบบกำหนดเองได้
ตาข่ายล้อแบบสายรัดเดี่ยวสำหรับติดตั้งด้านข้าง
สายรัดลากจูงแบบเส้นเดียวที่ติดตั้งด้านข้างเป็นหนึ่งในสายรัดสำหรับรถพ่วงที่ขายดีที่สุดของเรา สายรัดสำหรับรถพ่วงเหล่านี้ผลิตจากสายรัดสินค้าขนาด 2 นิ้วเพียงเส้นเดียวที่ร้อยผ่านห่วงที่แข็งแรงเพื่อสร้างห่วงสำหรับยึดล้อ ดูวิธีการทำห่วงได้ในวิดีโอด้านล่าง:
ปลายอีกด้านของสายรัดจะลอดผ่านกลไกเฟืองเพื่อดึงให้ตึง ทำให้เกิดรูปทรงตัว 'Y' กลไกเฟืองจะเชื่อมต่อกับรถลากหรือรถพ่วงของคุณด้วยตะขอแบนหรือโซ่ต่อขยาย ซึ่งมักเรียกว่า...สายบ่วงและเป็นสายรัดยกWล้อแบบหนึ่งที่พบได้บ่อยที่สุด
สายรัดสำหรับรถลาก
สายรัดตะกร้าสำหรับรถลากจูงเป็นอุปกรณ์ยึดตรึงรถยนต์ที่นิยมใช้กับรถลากจูงแบบธรรมดา โดยทำจากสายรัดคุณภาพสูงเย็บเป็นโครงสร้างคล้ายบันได พันรอบพื้นผิวด้านบนของยาง มีตะขอเกี่ยวติดอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของสายรัดเพื่อยึดติดกับรถลากจูงอย่างแน่นหนา จากนั้นสามารถสอดปลายอีกด้านหนึ่งผ่านตัวล็อกของรถลากจูงเพื่อดึงให้ตึงอย่างปลอดภัย
ตาข่ายล้อปรับระดับได้
ตาข่ายคลุมล้อแบบปรับได้จะมีตัวล็อกแบบลูกเบี้ยวหรือแบบเฟืองเย็บติดอยู่กับสายรัดที่คลุมล้อ เพื่อให้สามารถปรับให้กระชับพอดีกับยางรถยนต์หลากหลายขนาด มาพร้อมกับตะขอเกี่ยวสำหรับติดกับรถลากส่วนใหญ่ และเฟืองที่มีตะขอเกี่ยวเพื่อดึงสายรัดรถลากให้แน่นหนา
สายรัดล้อสำหรับ E-Track
สายรัดยึดรถสำหรับราง E-Track มาพร้อมกับอุปกรณ์ยึดราง E-Track ที่ปลายทั้งสองด้านของสายรัด ปลายด้านที่ไม่ใช้กลไกเฟืองจะถูกยึดติดกับราง E-Track จากนั้นจึงม้วนรอบยางและยึดไว้ที่ด้านตรงข้ามของยาง บล็อกยางที่ติดอยู่กับสายรัดจะพอดีกับร่องระบายน้ำของยางเพื่อให้ยึดแน่น จากนั้นจึงขันกลไกเฟืองบนสายรัดให้แน่นเพื่อยึดสายรัดลากรถให้อยู่กับที่ ระบบสายรัดล้อรถลากจูงนี้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ทั่วไป รถแข่ง หรือรถยนต์แต่งพิเศษที่มักเคลื่อนย้ายภายในรถพ่วงสำหรับงานต่างๆ
สายรัดสำหรับรถลากจูง
สายรัดสำหรับขนส่งรถยนต์บนรถบรรทุกพื้นเรียบทำงานในลักษณะเดียวกับสายรัด E-track แต่ไม่มีราง จุดยึดสำหรับสายรัดยึดรถยนต์สามารถติดตั้งได้โดยตรงที่พื้นกระบะรถบรรทุก และสายรัดยึดรถยนต์จะยึดติดด้วยตะขอหมุนหรือตะขอแบบลวด อุปกรณ์ยึดรถพ่วงรถยนต์ใช้สายรัดแบบมีกลไกปรับความตึง (ratchet straps) เพื่อดึงสายรัดให้ตึงสำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
สายรัดเพลา
สายรัดเพลาสายรัดเหล่านี้ใช้รัดรอบเพลาของรถยนต์เพื่อยึดรถเข้ากับรถพ่วงหรือรถบรรทุกสำหรับการขนส่ง สายรัดยึดรถยนต์เหล่านี้ใช้งานง่ายและผลิตจากสายรัดโพลีเอสเตอร์เกรดอุตสาหกรรมเพื่อความแข็งแรงและทนทานสูงสุด
สายรัดยึดของ Welldone ผลิตขึ้นตามมาตรฐานสูงสุดตามมาตรฐาน EN12195-2, AS/NZS 4380, WSTDA-T-1 สายรัดแบบมีกลไกปรับความตึงทุกเส้นต้องผ่านการทดสอบแรงดึงด้วยเครื่องทดสอบแรงดึงก่อนจัดส่ง
ข้อดี: มีตัวอย่างสินค้า (เพื่อตรวจสอบคุณภาพ), ออกแบบตามสั่ง (พิมพ์โลโก้, อุปกรณ์พิเศษ), บรรจุภัณฑ์หลากหลายรูปแบบ (ห่อฟิล์ม, แผงพลาสติก, ถุงพลาสติก, กล่องกระดาษ), ระยะเวลานำส่งสั้น, ช่องทางการชำระเงินหลากหลาย (T/T, LC, Paypal, Alipay)
หมายเลขรุ่น: CLS5050009
สามารถเลือกชิ้นส่วนได้ทุกชิ้น
-
ข้อควรระวัง:
ห้ามใช้สายรัดสำหรับยกของเด็ดขาด
ห้ามใช้เกินกำลังเด็ดขาด
อย่าบิดสายรัด
ควรปกป้องสายรัดจากของมีคมหรือของที่อาจทำให้เกิดรอยขีดข่วน
ตรวจสอบสายรัดแบบมีกลไกเป็นระยะ เพื่อให้แน่ใจว่าสายรัดหรือสายยึดอยู่ในสภาพดี หรือเปลี่ยนใหม่ทันที














