สายรัดวินช์ขนาด 3 นิ้ว พร้อมโซ่และตะขอสำหรับยึด รับน้ำหนักได้สูงสุด 5400 ปอนด์
ในโลกของการขนส่งและยึดสินค้าขนาดใหญ่ อุปกรณ์ไม่กี่ชิ้นที่จะขาดไม่ได้เท่ากับสายรัดวินช์ อุปกรณ์ที่ดูเรียบง่ายแต่แข็งแรงทนทานชิ้นนี้ทำหน้าที่เป็นหัวใจสำคัญของการขนส่งหลายประเภท ช่วยให้การเคลื่อนย้ายสินค้าเป็นไปอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพทั้งทางบก ทางทะเล และทางอากาศ ตั้งแต่ผู้ขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ไปจนถึงผู้ที่ชื่นชอบการพักผ่อนหย่อนใจ สายรัดวินช์ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในคลังอุปกรณ์ของทุกคนที่ได้รับมอบหมายให้ยึดสิ่งของทุกรูปทรงและขนาด
โดยพื้นฐานแล้ว สายรัดวินช์เป็นสายรัดโพลีเอสเตอร์ทอที่ทนทาน มักเสริมความแข็งแรงด้วยการเย็บหรือวัสดุอื่นๆ เพื่อเพิ่มความทนทาน ปลายด้านหนึ่งมักจะมีตะขอหรืออุปกรณ์สำหรับยึดกับจุดยึด ในขณะที่ปลายอีกด้านหนึ่งจะลอดผ่านกลไกวินช์เพื่อดึงให้ตึง การออกแบบที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพนี้ช่วยให้สามารถยึดสินค้ากับพื้นผิวต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย รวมถึงกระบะรถบรรทุก รถพ่วง และพื้นเรียบ
ตัวเลือกฮาร์ดแวร์สำหรับงานหนักของสายรัดรถบรรทุกของเราประกอบด้วย ตะขอแบน, ตะขอแบนพร้อมตัวป้องกัน (เฉพาะสายรัดขนาด 4 นิ้ว), ตะขอรูปตัว J สองชั้น, ตัวยึดโซ่, ห่วงรูปตัว D, ตะขอเกี่ยว, ตะขอสำหรับยึดภาชนะ และห่วงบิด
สายรัดวินช์ขนาด 3 นิ้ว x 30 ฟุตนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยน "ปลายหลวม" ของสายรัดแบบแรทเช็ตทุกชนิด สายรัดทดแทนนี้ยังสามารถใช้กับวินช์ของรถบรรทุกได้อีกด้วย สายรัดทำจากโพลีเอสเตอร์ที่แข็งแรง ปลายด้านหนึ่งเปิดไว้สำหรับเสียบเข้ากับแรทเช็ตหรือวินช์ ในขณะที่ปลายอีกด้านมีส่วนต่อขยายเป็นโซ่เพื่อให้เชื่อมต่อได้ง่าย
สายรัดวินช์พร้อมโซ่ต่อขยายทำจากเหล็กชุบสังกะสีเพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อนที่เหนือกว่า และได้รับการออกแบบให้พันรอบรูเสาได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งหมายความว่าชุดอุปกรณ์นี้สามารถใช้กำลังรับน้ำหนักสูงสุด (Working Load Limit หรือ WLL) ของรูเสาได้อย่างเต็มที่ นอกจากนี้ยังให้การยึดเกาะที่ดีกว่าอีกด้วย
หมายเลขรุ่น: WSCE3
- รับน้ำหนักได้สูงสุด: 5400 ปอนด์
- แรงดึงขาด: 16,200 ปอนด์
-
ข้อควรระวัง:
ก่อนใช้งานทุกครั้ง ให้ตรวจสอบสายรัดวินช์ด้วยสายตาว่ามีร่องรอยการสึกหรอ ความเสียหาย หรือการเสื่อมสภาพหรือไม่ เปลี่ยนสายรัดใดๆ ที่มีร่องรอยการสึกหรอมากเกินไปหรือชำรุดเสียหาย
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายรัดวินช์รัดแน่นรอบสินค้า รักษาความตึงให้สม่ำเสมอเพื่อป้องกันการลื่นหรือเลื่อนขณะขนส่ง หลีกเลี่ยงการรัดแน่นเกินไป เพราะอาจทำให้สายรัดตึงและลดความแข็งแรงลงได้















