• เฟซบุ๊ก
  • อินสตาแกรม
  • ยูทูบ
  • อาลีบาบา
ค้นหา

สายรัดยึดแบบตะขอตัว S ปรับระดับได้อัตโนมัติ ขนาด 2″x10′ หนา 45/50 มม. จาก 3M พร้อมระบบลดแรงกระแทก

คำอธิบายโดยย่อ:


  • หมายเลขรุ่น:WDRRS050
  • ความกว้าง:45/50 มม. (2 นิ้ว)
  • ความยาว: 3M
  • ความสามารถในการรับน้ำหนัก:1000daN
  • ความแข็งแรงในการแตกหัก:2000daN
  • สี:เหลือง/แดง/ส้ม/น้ำเงิน/เขียว/ขาว/ดำ
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    • คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    สายรัดแบบวงล้อปรับความตึงได้ขนาด 50 มม. พร้อมระบบลดแรงกระแทก เป็นเครื่องมือเฉพาะที่ออกแบบมาเพื่อยึดและปรับความตึงของสิ่งของระหว่างการขนส่งหรือการจัดเก็บ ด้านล่างนี้คือรายละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติ การใช้งาน และด้านเทคนิค โดยอ้างอิงจากข้อมูลที่มีอยู่และความรู้ในอุตสาหกรรม:

    1. โครงสร้างและกลไก
    - ดีไซน์แบบยืดหดได้: สายรัดมีกลไกแบบยืดหดได้ ช่วยให้สามารถยืดและหดสายรัดได้อย่างราบรื่น คุณสมบัตินี้ช่วยลดการพันกันและทำให้ใช้งานง่าย
    - ระบบล็อกแบบแรทเช็ต: กลไกแรทเช็ตช่วยให้สามารถปรับความตึงได้อย่างแม่นยำ โดยการหมุนด้ามจับ ผู้ใช้สามารถปรับความตึงของสายรัดทีละน้อยเพื่อยึดสิ่งของหนักๆ และป้องกันการเคลื่อนไหวระหว่างการขนส่ง
    - ฟังก์ชันการลดแรงกระแทก: ระบบลดแรงกระแทก (มักเป็นแบบไฮดรอลิกหรือแบบสปริง) จะควบคุมความเร็วในการดึงสายรัดกลับ ช่วยลดแรงกระแทกฉับพลันและเพิ่มความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องการคลายแรงดึงเพื่อหลีกเลี่ยงการเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันที่อาจทำให้สินค้าเสียหายหรือก่อให้เกิดการบาดเจ็บได้

    2. วัสดุและความทนทาน
    - สายรัด: โดยทั่วไปทำจากโพลีเอสเตอร์ที่มีความแข็งแรงสูง สายรัดกว้าง 50 มม. มีความทนทานต่อการเสียดสี รังสียูวี และความชื้นได้ดีเยี่ยม วัสดุเหล่านี้รับประกันความทนทานในระยะยาวแม้ในสภาวะที่รุนแรง
    - ส่วนประกอบโลหะ: ตัวเรือนแรตเช็ตและขอเกี่ยวรูปตัว S มักทำจากเหล็กชุบแข็งหรือโลหะผสมชุบสังกะสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อน ส่วนประกอบลดแรงสั่นสะเทือนอาจทำจากยางหรือวัสดุผสมเพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือน

    3. การใช้งานหลัก
    - การควบคุมสินค้า: ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานโลจิสติกส์และการขนส่งทางรถบรรทุก เพื่อยึดพาเลท เครื่องจักร และวัสดุก่อสร้าง ความกว้าง 50 มม. ให้ความแข็งแรงเพียงพอสำหรับการใช้งานหนัก
    - การใช้งานทางทะเลและยานยนต์: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเรือ รถจักรยานยนต์ หรือแร็คหลังคารถยนต์ ซึ่งการลดแรงสั่นสะเทือนมีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันการหลวมขณะเคลื่อนย้าย
    - การจัดเก็บสินค้าในโรงงานอุตสาหกรรม: ช่วยให้สินค้าที่วางซ้อนกันในคลังสินค้ามีความมั่นคง ลดความเสี่ยงต่อการเคลื่อนที่หรือการพังทลาย

    4. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
    - ความสามารถในการรับน้ำหนัก: สายรัดแบบมีกลไกเฟืองยืดหดได้ขนาด 50 มม. พร้อมระบบลดแรงกระแทก โดยทั่วไปจะมีขีดจำกัดการรับน้ำหนักใช้งาน (WLL) อยู่ที่ 1000 กก. ขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุและการออกแบบ
    - ประสิทธิภาพการลดแรงกระแทก: ระบบลดแรงกระแทกช่วยลดแรงดึงกลับลง 30–50% ลดการสึกหรอของสายรัดและอุปกรณ์ต่างๆ
    - การปฏิบัติตามข้อกำหนด: มักเป็นไปตามมาตรฐานสากล เช่น EN 12195-2 (มาตรฐานการยึดตรึงสินค้าของยุโรป) หรือข้อกำหนด WSTDA-T-1 สำหรับความปลอดภัยในการขนส่ง

    5. ข้อดีเหนือกว่าสายรัดแบบมาตรฐาน
    - ความปลอดภัย: กลไกการลดแรงกระแทกช่วยป้องกันการปล่อยแรงกระแทกอย่างกะทันหัน ลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ
    - ความสะดวกสบาย: การออกแบบแบบพับเก็บได้ช่วยให้จัดเก็บและใช้งานได้ง่ายขึ้น
    - ความอเนกประสงค์: สามารถใช้งานร่วมกับจุดยึดต่างๆ ได้ (เช่น ห่วงรูปตัว D, รางยึด)

     

     

    • รายละเอียด:

    หมายเลขรุ่น: WDRRS050

    เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดเล็ก การยึดสินค้าขนาดเล็กบนรถกระบะ แร็คหลังคา หรือรถตู้ขนาดเล็ก

    • แรงดึงขาดขั้นต่ำ (BFmin) 2000daN (กก.) - ความสามารถในการรัด (LC) 1000daN (กก.)
    • ผลิตและติดฉลากตามมาตรฐาน EN 12195-2:2001

    สายรัดแบบแรทเช็ตยืดหดได้ขนาด 45 มม. สายรัดแบบแรตเช็ตหดช้า สายรัดแบบแรทเช็ตยืดหดได้ ขนาด 50 มม. สายรัดแบบแรทเช็ตอัตโนมัติ สายรัดแบบตะขอตัว S ที่สามารถยืดหดได้ 

    • ข้อควรระวัง:

    ห้ามใช้สายรัดแบบมีกลไกในการยกของเด็ดขาด

    ควรหลีกเลี่ยงการใช้งานเกินขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกที่กำหนด

    อย่าบิดสายรัด

    อย่าโยนขึ้นไปเพื่อป้องกันไม่ให้เปลือกพลาสติกแตก

     

     

     

    IMG_20250217_110627

     

    สายรัดแบบแรทเช็ต EN12195-2

    สายรัดแบบแรทเช็ต EN12195-2

    • แอปพลิเคชัน:

    แฟชั่น

    • กระบวนการและบรรจุภัณฑ์

    กระบวนการ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา