สายรัดแบบแรทเช็ตด้ามจับยาง 2 นิ้ว 50 มม. 4T

• คำอธิบายผลิตภัณฑ์

สายรัดแบบมีกลไกปรับระดับได้ หรือที่รู้จักกันในชื่อสายรัดยึดสินค้า เป็นเครื่องมือสำคัญในการใช้งานหลากหลายประเภท สามารถปรับใช้ได้กับยานพาหนะขนส่ง เช่น รถบรรทุก รถตู้ รถพ่วงพื้นเรียบ และแม้แต่รถบรรทุกแบบมีม่านปิดด้านข้างและตู้คอนเทนเนอร์ ผลิตจากสายรัดโพลีเอสเตอร์ที่ทนทาน มีความแข็งแรงทนทานต่อแรงดึงสูง ยืดตัวน้อย และทนต่อรังสียูวี จึงมั่นใจได้ว่าการขนส่งสินค้าจะปลอดภัย

หัวใจสำคัญของสายรัดแบบมีกลไกเฟืองคือกลไกเฟืองที่แข็งแรงทนทาน ซึ่งจะหมุนเข้ากับหมุดรูปครึ่งวงกลมของตัวดึงอย่างราบรื่น รัดสินค้าให้แน่นเพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย ลักษณะที่ปรับได้ช่วยให้ผู้ใช้สามารถปรับความแน่นหรือหลวมของสายรัดได้อย่างง่ายดาย ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยสูงสุดโดยไม่มีความเสี่ยงจากการรัดแน่นเกินไป

ความสะดวกในการพกพาเป็นอีกหนึ่งจุดเด่นของสายรัดแบบมีกลไกเฟือง มีน้ำหนักเบาและพกพาสะดวก จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ตั้งแต่โกดังที่พลุกพล่านไปจนถึงโครงการในสวนหลังบ้านที่เงียบสงบ

ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุด และสายรัดแบบมีกลไกเฟืองช่วยยึดสิ่งของได้อย่างมั่นคง ป้องกันอุบัติเหตุและการบาดเจ็บได้ดีเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมที่ขนส่งสินค้าหนักหรือสินค้าที่มีรูปทรงไม่ปกติ

สายรัดแบบมีกลไกเฟืองสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในอุณหภูมิตั้งแต่ -40℃ ถึง +100℃ จึงเป็นวิธีการที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพสูงในการรักษาความปลอดภัยสินค้าในอุตสาหกรรมต่างๆ ความอเนกประสงค์ การใช้งานง่าย และความสะดวกสบาย ทำให้เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมสำหรับการยึดตรึงสินค้าทุกรูปทรงและขนาด

• รายละเอียด:

หมายเลขรุ่น: WDRS003

• ระบบ 2 ส่วน ประกอบด้วยตัวล็อกแบบเฟืองที่มีปลายคงที่ และสายรัดปรับความตึงหลัก โดยทั้งสองส่วนมีตะขอรูปตัว J คู่
• แรงดึงขาดขั้นต่ำ (BFmin) 4000daN (กก.) - ความสามารถในการรัด (LC) 2000daN (กก.)
• สายรัดโพลีเอสเตอร์สำหรับงานหนัก BFmin 6000daN (กก.) พร้อมแถบระบุ 4 แถบ การยืดตัว < 7% @ LC
• แรงดึงมาตรฐาน (STF) 350 daN (กก.) – โดยใช้แรงมือมาตรฐาน (SHF) 50 daN (กก.)
• ปลายคงที่ 0.3 เมตร (ส่วนท้าย) ติดตั้งด้วยกลไกเฟืองแบบด้ามจับยางกว้างและยาว
• ผลิตและติดฉลากตามมาตรฐาน EN12195-2

• ข้อควรระวัง:

เมื่อปรับสายรัดโดยใช้กลไกแบบเฟือง ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดึงกระจายอย่างสม่ำเสมอ

ห้ามใช้สายรัดแบบมีกลไกในการยกของเด็ดขาด

แม้ว่าการรัดสินค้าให้แน่นเป็นสิ่งสำคัญ แต่ควรหลีกเลี่ยงการรัดสายรัดแน่นเกินไป เพราะอาจทำให้เกิดแรงกดที่ไม่จำเป็นต่อสายรัดและอุปกรณ์ ส่งผลให้ชำรุดหรือเสียหายได้

ยึดสายรัดเข้ากับจุดยึดที่แข็งแรงและมั่นคงของรถบรรทุก

ตรวจสอบสายรัดอย่างละเอียดเพื่อหาสัญญาณของการสึกหรอ ฉีกขาด หรือเสียหาย ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสายรัด ตะเข็บ และชิ้นส่วนโลหะ ว่ามีข้อบกพร่องใด ๆ ที่อาจส่งผลต่อความแข็งแรงของสายรัดหรือไม่

• แอปพลิเคชัน:

• กระบวนการและบรรจุภัณฑ์