สายรัดแบบแรทเช็ตพร้อมตะขอ ขนาด 1 นิ้ว (25 มม.) ด้ามจับยาง รับน้ำหนักได้ 800 กก.

• คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ในด้านความปลอดภัยของสินค้า สายรัดแบบมีกลไกปรับความตึง (ratchet strap) เป็นหนึ่งในอุปกรณ์สำคัญที่สุด สายรัดที่แข็งแรงและใช้งานง่ายเหล่านี้คือผู้พิทักษ์ที่ไม่ได้รับการยกย่อง ซึ่งช่วยให้สินค้าถึงที่หมายอย่างปลอดภัยและราบรื่น เมื่อมองแวบแรก สายรัดแบบมีกลไกปรับความตึงอาจดูเหมือนอุปกรณ์ธรรมดา แต่การออกแบบนั้นซับซ้อนเพื่อการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด โดยทั่วไปแล้วจะประกอบด้วยส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้:

สายรัด: นี่คือตัวสายรัดเอง ซึ่งโดยทั่วไปทำจากวัสดุที่ทนทาน เช่น โพลีเอสเตอร์บริสุทธิ์ ความแข็งแรงทนทาน การยืดตัวน้อย และความต้านทานต่อรังสียูวีของสายรัดมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการขนส่ง สามารถรองรับรูปทรงและขนาดของสินค้าที่หลากหลายได้

หัวเข็มขัดแบบแรทเช็ต: หัวใจสำคัญของระบบสายรัด แรทเช็ตเป็นกลไกที่รัดและยึดสายรัดให้แน่น ประกอบด้วยด้ามจับ แกนหมุน และคันโยกปลดล็อค การทำงานแบบแรทเช็ตช่วยให้ปรับความตึงได้อย่างแม่นยำ ในขณะที่ตัวล็อคช่วยให้สายรัดตึงอยู่ตลอดการขนส่ง

ตะขอหรือข้อต่อปลาย: นี่คือจุดเชื่อมต่อที่ใช้ยึดสายรัดเข้ากับจุดยึดบนตัวรถ ตะขอมีให้เลือกหลายแบบ เช่น ตะขอรูปตัว S ตะขอแบบลวด และตะขอแบบสปริง ซึ่งแต่ละแบบเหมาะสำหรับการติดตั้งยึดที่แตกต่างกัน สายรัดบางชนิดมีข้อต่อปลายแบบพิเศษสำหรับงานเฉพาะ เช่น ปลายแบบห่วงสำหรับพันรอบสินค้า หรือส่วนต่อขยายแบบโซ่สำหรับสินค้าที่มีน้ำหนักมาก

อุปกรณ์ปรับความตึง: นอกเหนือจากกลไกแบบแรทเช็ตแล้ว สายรัดบางแบบยังมีกลไกปรับความตึงเพิ่มเติม เช่น หัวเข็มขัดแบบลูกเบี้ยว หรือหัวเข็มขัดแบบล็อกกลาง ตัวเลือกเหล่านี้ช่วยให้ใช้งานง่ายขึ้นสำหรับของที่มีน้ำหนักเบา หรือยานพาหนะบางประเภทที่กลไกแรทเช็ตอาจเกินความจำเป็น

• รายละเอียด:

หมายเลขรุ่น: WDRS010

เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดเล็ก การยึดสินค้าขนาดเล็กบนรถกระบะ แร็คหลังคา หรือรถตู้ขนาดเล็ก

• ระบบ 2 ส่วน ประกอบด้วยกลไกเฟืองล็อกที่มีปลายคงที่ และสายรัดปรับความตึงหลัก โดยทั้งสองส่วนมีตะขอแบบ Double J / Single J / S
• แรงดึงขาดขั้นต่ำ (BFmin) 800 daN (กก.) - ความสามารถในการรัด (LC) 400 daN (กก.)
• สายรัดโพลีเอสเตอร์สำหรับงานหนัก BFmin 1200daN (กก.) การยืดตัว < 7% @ LC
• แรงดึงมาตรฐาน (STF) 40 daN (กก.) – โดยใช้แรงมือมาตรฐาน (SHF) 50 daN (กก.)
• ปลายคงที่ (ส่วนท้าย) ยาว 0.3 เมตร ติดตั้งด้วยกลไกแรทเช็ตแบบด้ามจับกด
• ผลิตและติดฉลากตามมาตรฐาน EN 12195-2:2001

• ข้อควรระวัง:

ห้ามใช้สายรัดแบบมีกลไกเฟืองในการยกของเด็ดขาด

ควรหลีกเลี่ยงการใช้งานเกินขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกที่กำหนด

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ปฏิบัติงานได้รับการฝึกอบรมอย่างเหมาะสมเกี่ยวกับการใช้สายรัดแบบมีกลไกเฟืองอย่างปลอดภัย

อย่าบิดสายรัด

ควรระวังอย่าให้สายรัดสัมผัสกับพื้นผิวที่แหลมคมหรือขรุขระ

หากตรวจพบความเสียหายหรือการสึกหรอใดๆ ในระหว่างการตรวจสอบ ให้ถอดสายรัดแบบมีกลไกออกจากใช้งานทันทีและเปลี่ยนด้วยอันใหม่

• แอปพลิเคชัน:

• กระบวนการและบรรจุภัณฑ์