Дастаки пӯлодии 1.5 дюймаи 35 мм 2T тасмаи ратчетӣ бо қалмоқи дукаратаи J

• Тавсифи Маҳсулот

Тасмаи бастабандии ратчетӣ як асбоби бисёрҷониба ва боэътимод аст, ки дар таъмини интиқоли бехатар ва боэътимоди ашёҳои гуногун нақши муҳим мебозад. Тарроҳӣ ва функсияҳои беназири он онро ба иловаи ҳатмӣ ба ҳама гуна қуттии асбобҳо ё таҷҳизоти воситаи нақлиёт табдил медиҳад.

Тасмаи бастабандии ратчетӣ одатан аз маводи мустаҳкам ва пойдор, ба монанди нейлон ё полиэстер, иборат аст. Ин мавод барои муқовимати он ба фарсудашавӣ ва кандашавӣ интихоб карда мешавад, ки кафолат медиҳад, ки тасма метавонад ба душвориҳои интиқол бе шикастан ё фарсудашавӣ тоб оварад. Механизми ратчетӣ, ки дар як нӯги тасма ҷойгир аст, имкон медиҳад, ки шиддат зуд ва осон танзим карда шавад ва мувофиқати боэътимоди ҳар ашёеро, ки бояд баста шавад, таъмин намояд.

Имконияти чандирии тасмаи бастабандии ратчет яке аз ҷиҳатҳои қавии он аст. Онро барои мустаҳкам кардани доираи васеи ашё, аз ҷумла бор, асбобҳо, таҷҳизоти варзишӣ ва ҳатто мебел истифода бурдан мумкин аст. Новобаста аз он ки шумо ашёро дар мошини боркаш, трейлер ё фургон интиқол медиҳед, тасмаи бастабандии ратчет метавонад дастгирӣ ва устувории заруриро барои пешгирӣ аз ҳаракат ё осеб ҳангоми интиқол таъмин кунад.

Тасмаи бастабандии ратчет низ барои истифода осон аст. Танҳо тасмаро дар атрофи ашёе, ки бояд мустаҳкам карда шавад, печонед, нӯги озоди онро аз механизми ратчет гузаронед ва сахт кашед. Ратчет дар ҷои худ қулф мешавад ва шиддатро мустаҳкам нигоҳ медорад. Вақте ки вақти кушодан фаро мерасад, ратчетро ба осонӣ озод кардан мумкин аст ва имкон медиҳад, ки тасма зуд хориҷ карда шавад.

Илова бар истифодаи амалии худ, тасмаи бастабандии ратчетӣ инчунин як роҳи ҳалли камхарҷ барои интиқоли бехатар мебошад. Дар муқоиса бо дигар усулҳои мустаҳкам кардани бор, ба монанди истифодаи ресмонҳо ё ресмонҳои банджи, тасмаи бастабандии ратчетӣ самаранокӣ ва устувории беҳтарро пешниҳод мекунад. Онро чандин маротиба дубора истифода бурдан мумкин аст, ки онро барои онҳое, ки зуд-зуд ба интиқоли ашё ниёз доранд, як сармоягузории дарозмуддат мегардонад.

• Мушаххасот:

Рақами модел: WDRS008

Барои минивэнҳо, мошинҳои боркаши хурд, трейлерҳо ва дигар замимаҳои сабук беҳтарин аст.

• Системаи 2-қисма, ки аз ратчет бо нӯги собит ва тасмаи асосии шиддат (танзимшаванда) иборат аст, ки ҳарду дар қалмоқҳои Double J анҷом меёбанд.
• Қувваи шикастани ҳадди ақал (BFmin) 2000daN (кг) - Иқтидори бандак (LC) 1000daN (кг)
• 3000daN (кг) BFmin бофтаи полиэстерии вазнин, дарозшавӣ (кашиш) <7% @ LC
• Қувваи стандартии шиддат (STF) 150daN (кг) – бо истифода аз қувваи стандартии дастӣ (SHF) 50daN (кг)
• Нӯги собит (дум)-и 0.3 м, ки бо ратчети дастакдор муҷаҳҳаз шудааст
• Мутобиқи EN 12195-2:2001 истеҳсол ва тамғагузорӣ шудааст

• Эҳтиёткорӣ:

Истифодаи тасмаи бандак барои бардоштани чӯб иҷозат дода намешавад.

Ҳеҷ гоҳ аз тасмаи аз ҳад зиёд истифода набаред. Истифодаи тасмаи андозаи хурд ё фишори аз ҳад зиёд метавонад боиси нокомӣ гардад.

Тасмаро печонед ё напечонед.

Барои пешгирӣ аз фарсудашавӣ ва буридан, байни бофтаҳои матоъ ва кунҷҳои тези бор ғилофҳои муҳофизатӣ ё муҳофизҳо гузоред.

• Ариза:

• Раванд ва бастабандӣ