రేవ్ హుక్ మరియు స్నాప్ హుక్‌తో సెంటర్ బకిల్ స్ట్రాప్‌పై 50MM కర్టెన్‌సైడ్ ఇంటర్నల్ కార్గో లోడ్

• ఉత్పత్తి వివరణ

సాంప్రదాయ బాక్స్ ట్రక్కుల మాదిరిగా కాకుండా, కర్టెన్‌సైడ్ ట్రక్కులు దృఢమైన గోడల కంటే ప్రతి వైపు సౌకర్యవంతమైన కర్టెన్ లాంటి ఎన్‌క్లోజర్‌ను కలిగి ఉంటాయి. ఈ డిజైన్ పక్కల నుండి సరుకును సులభంగా యాక్సెస్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్ ప్రక్రియను క్రమబద్ధీకరిస్తుంది.

చారిత్రాత్మకంగా, ట్రక్కులలో సరుకును భద్రపరచడం అనేది పట్టీలు, గొలుసులు మరియు టెన్షన్ రాడ్‌లు వంటి సాంప్రదాయ పద్ధతులపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది. కొంతవరకు ప్రభావవంతంగా ఉన్నప్పటికీ, ఈ పద్ధతులు తరచుగా సామర్థ్యం మరియు భద్రత పరంగా సవాళ్లను కలిగిస్తాయి. ఉదాహరణకు, సాంప్రదాయ పట్టీలను సరిగ్గా బిగించి భద్రపరచడానికి సమయం పడుతుంది మరియు అవి సరుకు జారిపోయే లేదా దెబ్బతినే ప్రమాదాలను కలిగిస్తాయి.

కర్టెన్‌సైడ్ ట్రక్ ఇంటర్నల్ఓవర్ సెంటర్ బకిల్ స్ట్రాప్కార్గో సెక్యూరింగ్ టెక్నాలజీలో ఇది గణనీయమైన ముందడుగును సూచిస్తుంది. పర్యావరణ కారకాల వల్ల అరిగిపోయే అవకాశం ఉన్న బాహ్య పట్టీల మాదిరిగా కాకుండా, అంతర్గత పట్టీ ట్రక్కు నిర్మాణం యొక్క చట్రంలోనే ఉంచబడుతుంది. ఇది పట్టీని దెబ్బతినకుండా కాపాడటమే కాకుండా మృదువైన బాహ్య ఉపరితలాన్ని కూడా నిర్ధారిస్తుంది, ఏరోడైనమిక్ డ్రాగ్‌ను తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.

దాని ప్రధాన భాగంలో, అంతర్గతఓవర్ సెంటర్ బకిల్ స్ట్రాప్సరళమైన కానీ అత్యంత ప్రభావవంతమైన సూత్రంపై పనిచేస్తుంది. ట్రక్కు ఫ్రేమ్‌లోని గైడ్‌లు మరియు పుల్లీల శ్రేణి ద్వారా పట్టీ మళ్ళించబడుతుంది, ఇది అవసరమైనప్పుడు సులభంగా విస్తరించడానికి లేదా ఉపసంహరించుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఓవర్‌సెంటర్ బకిల్ మెకానిజం సురక్షితమైన లాకింగ్ చర్యను అందిస్తుంది, రవాణా సమయంలో పట్టీ జారడం లేదా వదులుగా ఉండకుండా చేస్తుంది. ఈ డిజైన్ కార్గో భద్రతను పెంచడమే కాకుండా డ్రైవర్లకు లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్ ప్రక్రియను సులభతరం చేస్తుంది.

• స్పెసిఫికేషన్:

మోడల్ నంబర్: WDOBS008-4

కర్టెన్‌సైడర్‌లో లోడ్‌లను భద్రపరచడానికి, పైకప్పును అమర్చి, సైడ్ రేవ్‌కు భద్రపరచడానికి అనువైనది.

కర్టెన్‌సైడ్ వాహనం అంతర్గత లోడ్ నియంత్రణ పట్టీ

• బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ కనిష్టం (BFmin) 700daN (kg)- లాషింగ్ కెపాసిటీ (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) బ్లాక్ పాలిస్టర్ (లేదా పాలీప్రొఫైలిన్) వెబ్బింగ్ < 7% పొడుగు @ LC
• మూడు బార్ స్లయిడ్ అడ్జస్టర్ ద్వారా పొడవు సర్దుబాటు
• జింక్ పూతతో కూడిన ఓవర్‌సెంటర్ టెన్షనర్ బకిల్ ద్వారా టెన్షన్ చేయబడింది
• పైభాగంలో ఉన్న స్నాప్ హుక్ సెంటర్ పోల్ రింగ్ లేదా ట్రాక్ రోలర్‌కి కలుపుతుంది.
• బేస్ వద్ద క్లోజ్డ్ రేవ్ హుక్ చాసిస్ / సైడ్ రేవ్‌కి అటాచ్ అవుతుంది.
• EN 12195-2:2001 ప్రకారం లేబుల్ చేయబడి తయారు చేయబడింది.

• జాగ్రత్తలు:

లిఫ్టింగ్ కోసం ఎప్పుడూ ఓవర్‌సెంటర్ బకిల్ స్ట్రాప్‌ని ఉపయోగించవద్దు.

పట్టీలు మరియు కర్టెన్‌సైడ్ ట్రక్కు కోసం పేర్కొన్న బరువు పరిమితులను ఖచ్చితంగా పాటించండి. ఓవర్‌లోడింగ్ వల్ల పట్టీ వైఫల్యం లేదా ట్రక్కు నిర్మాణం దెబ్బతింటుంది.

• అప్లికేషన్:

• ప్రక్రియ & ప్యాకింగ్