కాంబి ఫ్లాట్ హుక్ మరియు రోలర్తో సెంటర్ బకిల్ స్ట్రాప్పై 50MM కర్టెన్సైడ్ ఇంటర్నల్ కార్గో లోడ్
కర్టెన్సైడ్ ట్రక్కులు, దృఢమైన గోడలకు బదులుగా అనువైన కర్టెన్లను కలిగి ఉన్న వాటి వినూత్న డిజైన్తో కార్గో రవాణాలో విప్లవాత్మక మార్పులు తెస్తాయి. ఈ సెటప్ పక్కల నుండి కార్గోకు అసమానమైన ప్రాప్యతను అందిస్తుంది, లోడింగ్ మరియు అన్లోడ్ కార్యకలాపాలను క్రమబద్ధీకరిస్తుంది.
సాంప్రదాయకంగా, ట్రక్కులలో సరుకును భద్రపరచడం అనేది పట్టీలు, గొలుసులు మరియు టెన్షన్ రాడ్లు వంటి క్లిష్టమైన పద్ధతులపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది సామర్థ్యం మరియు భద్రతా సవాళ్లను కలిగిస్తుంది. అయితే, కర్టెన్సైడ్ ట్రక్కులు గేమ్-ఛేంజింగ్ పరిష్కారాన్ని పరిచయం చేస్తాయి: అంతర్గతఓవర్ సెంటర్ బకిల్ స్ట్రాప్వ్యవస్థ. ధరించే మరియు చిరిగిపోయే అవకాశం ఉన్న సాంప్రదాయ బాహ్య పట్టీల మాదిరిగా కాకుండా, ఈ అంతర్గత పట్టీలు ట్రక్కు యొక్క చట్రంలోనే విలీనం చేయబడ్డాయి. ఇది వాటిని దెబ్బతినకుండా కాపాడటమే కాకుండా ట్రక్కు బాహ్య భాగాన్ని మృదువుగా చేస్తుంది, డ్రాగ్ను తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.
సరళమైన కానీ అత్యంత సమర్థవంతమైన సూత్రంపై పనిచేసే అంతర్గత ఓవర్సెంటర్ బకిల్ స్ట్రాప్, గైడ్లు మరియు పుల్లీల ద్వారా ట్రక్కు ఫ్రేమ్ ద్వారా సులభంగా నావిగేట్ చేస్తుంది. దీని ఓవర్సెంటర్ బకిల్ మెకానిజం సురక్షితమైన లాక్ను నిర్ధారిస్తుంది, రవాణా సమయంలో ఏదైనా జారడం లేదా వదులుగా ఉండకుండా చేస్తుంది. ఈ వినూత్న డిజైన్ కార్గో భద్రతను పెంచడమే కాకుండా డ్రైవర్లకు పనులను సులభతరం చేస్తుంది, లోడ్ చేయడం మరియు అన్లోడ్ చేయడం సులభం చేస్తుంది.
మోడల్ నంబర్: WDOBS008-2
కర్టెన్సైడర్లో లోడ్లను భద్రపరచడానికి, పైకప్పును అమర్చి, సైడ్ రేవ్కు భద్రపరచడానికి అనువైనది.
కర్టెన్సైడ్ వాహనం అంతర్గత లోడ్ నియంత్రణ పట్టీ
- బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ కనిష్టం (BFmin) 700daN (kg)- లాషింగ్ కెపాసిటీ (LC) 350daN (kg)
- 1400daN (kg) బ్లాక్ పాలిస్టర్ (లేదా పాలీప్రొఫైలిన్) వెబ్బింగ్ < 7% పొడుగు @ LC
- మూడు బార్ స్లయిడ్ అడ్జస్టర్ ద్వారా పొడవు సర్దుబాటు
- జింక్ పూతతో కూడిన ఓవర్సెంటర్ టెన్షనర్ బకిల్ ద్వారా టెన్షన్ చేయబడింది
- పైభాగంలో ఉన్న స్నాప్ హుక్ సెంటర్ పోల్ రింగ్ లేదా ట్రాక్ రోలర్కి కలుపుతుంది.
- బేస్ వద్ద కాంబి హుక్ చాసిస్ / సైడ్ రేవ్ లేదా TT లాషింగ్ రింగ్కు అటాచ్ అవుతుంది.
- EN 12195-2:2001 ప్రకారం లేబుల్ చేయబడి తయారు చేయబడింది.
-
జాగ్రత్తలు:
లిఫ్టింగ్ కోసం ఎప్పుడూ కర్టెన్ స్ట్రాప్ ఉపయోగించవద్దు.
ఎప్పుడూ ఓవర్లోడ్ను ఉపయోగించవద్దు.
రోలర్ను సరైన స్థానంలో ఉంచండి.
స్థిరమైన యాంకర్ పాయింట్పై బకిల్ మరియు హుక్ను అటాచ్ చేయడాన్ని నిర్ధారించండి.
వెబ్బింగ్ మరియు హార్డ్వేర్ మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి ఓవర్సెంటర్ బకిల్ స్ట్రాప్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి లేదా వెంటనే దాన్ని భర్తీ చేయండి.

















