ரேவ் ஹூக் மற்றும் ஸ்னாப் ஹூக்குடன் கூடிய மைய பக்கிள் ஸ்ட்ராப்பில் 50மிமீ திரைச்சீலை உள் சரக்கு சுமை.

• தயாரிப்பு விளக்கம்

பாரம்பரிய பெட்டி லாரிகளைப் போலல்லாமல், திரைச்சீலை லாரிகள் திடமான சுவர்களைக் காட்டிலும் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் நெகிழ்வான திரைச்சீலை போன்ற உறையைக் கொண்டுள்ளன. இந்த வடிவமைப்பு பக்கவாட்டில் இருந்து சரக்குகளை எளிதாக அணுக அனுமதிக்கிறது, ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்முறையை நெறிப்படுத்துகிறது.

வரலாற்று ரீதியாக, லாரிகளுக்குள் சரக்குகளைப் பாதுகாப்பது பட்டைகள், சங்கிலிகள் மற்றும் பதற்றக் கம்பிகள் போன்ற பாரம்பரிய முறைகளை பெரிதும் நம்பியுள்ளது. ஓரளவிற்கு பயனுள்ளதாக இருந்தாலும், இந்த முறைகள் பெரும்பாலும் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் சவால்களை முன்வைக்கின்றன. உதாரணமாக, பாரம்பரிய பட்டைகள் முறையாக இறுக்கி பாதுகாப்பதற்கு நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும், மேலும் அவை சரக்கு வழுக்கும் அல்லது சேதமடையும் அபாயத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

திரைச்சீலை டிரக் உட்புறம்மையத்திற்கு மேலான கொக்கி பட்டைசரக்கு பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை இது குறிக்கிறது. சுற்றுச்சூழல் காரணிகளால் தேய்மானம் மற்றும் கிழிக்கக்கூடிய வெளிப்புற பட்டைகள் போலல்லாமல், உள் பட்டா லாரியின் கட்டமைப்பின் கட்டமைப்பிற்குள் வைக்கப்பட்டுள்ளது. இது பட்டையை சேதத்திலிருந்து பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், மென்மையான வெளிப்புற மேற்பரப்பையும் உறுதி செய்கிறது, காற்றியக்க இழுவையைக் குறைத்து எரிபொருள் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது.

அதன் மையத்தில், உள்மையத்திற்கு மேலான கொக்கி பட்டைஎளிமையான ஆனால் மிகவும் பயனுள்ள கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது. இந்த பட்டை, லாரியின் சட்டகத்திற்குள் உள்ள தொடர்ச்சியான வழிகாட்டிகள் மற்றும் புல்லிகள் வழியாக செலுத்தப்படுகிறது, இதனால் தேவைக்கேற்ப அதை எளிதாக நீட்டிக்கவோ அல்லது பின்வாங்கவோ அனுமதிக்கிறது. மையத்திற்கு அப்பால் உள்ள கொக்கி பொறிமுறையானது பாதுகாப்பான பூட்டுதல் செயலை வழங்குகிறது, போக்குவரத்தின் போது பட்டை வழுக்குவதையோ அல்லது தளர்வதையோ தடுக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு சரக்கு பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், ஓட்டுநர்களுக்கு ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்முறையையும் எளிதாக்குகிறது.

• விவரக்குறிப்பு:

மாடல் எண்: WDOBS008-4

திரைச்சீலைப் பலகையில் சுமைகளைப் பாதுகாப்பதற்கும், கூரை பொருத்தப்பட்டு பக்கவாட்டு ரேவ் உடன் பாதுகாப்பாக வைப்பதற்கும் ஏற்றது.

திரைச்சீலை வாகன உள் சுமை தடுப்பு பட்டை

• குறைந்தபட்சம் பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸ் (BFmin) 700daN (kg) - லாஷிங் திறன் (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (கிலோ) கருப்பு பாலியஸ்டர்(அல்லது பாலிப்ரொப்பிலீன்) வலை < 7% நீளம் @ LC
• மூன்று பார் ஸ்லைடு சரிசெய்தி மூலம் நீள சரிசெய்தல்
• துத்தநாக பூசப்பட்ட ஓவர் சென்டர் டென்ஷனர் பக்கிளால் இழுவிசை கொண்டது.
• மேலே உள்ள ஸ்னாப் ஹூக் மைய துருவ வளையம் அல்லது டிராக் ரோலருடன் இணைகிறது.
• அடிப்பகுதியில் மூடிய ரேவ் ஹூக் சேசிஸ் / பக்க ரேவ் உடன் இணைகிறது.
• EN 12195-2:2001 இன் படி லேபிளிடப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டது.

• எச்சரிக்கைகள்:

தூக்குவதற்கு ஒருபோதும் ஓவர் சென்டர் பக்கிள் ஸ்ட்ராப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

ஸ்ட்ராப்கள் மற்றும் திரைச்சீலை லாரிக்கு குறிப்பிடப்பட்டுள்ள எடை வரம்புகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கவும். அதிக சுமை ஏற்றுவது ஸ்ட்ராப் செயலிழப்புக்கு அல்லது லாரியின் கட்டமைப்பிற்கு சேதம் விளைவிக்கும்.

• விண்ணப்பம்:

• செயல்முறை & பேக்கிங்