கோம்பி பிளாட் ஹூக் மற்றும் ஸ்னாப் ஹூக்குடன் கூடிய மைய பக்கிள் ஸ்ட்ராப்பில் 50மிமீ திரைச்சீலை உள் சரக்கு சுமை

• தயாரிப்பு விளக்கம்

தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்துத் துறையில், புதுமை முன்னேற்றத்தின் தூணாக நிற்கிறது. ஒரு சிறந்த முன்னேற்றம், குறிப்பாக, திரைச்சீலை டிரக்கின் உள் அம்சங்களை அறிமுகப்படுத்துவதாகும்.மையத்திற்கு மேலான கொக்கி பட்டை. சாதாரணமாகத் தோன்றினாலும், இந்த அற்புதமான கருவி, சரக்குகளைப் பாதுகாக்கும் மற்றும் கொண்டு செல்லும் முறையை நுட்பமாக மாற்றியமைத்து, முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவிலான செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமையை வழங்குகிறது.

வழக்கமான பெட்டி வகை லாரிகளிலிருந்து வேறுபட்டு, திரைச்சீலை லாரிகள், கடினமான பேனல்களைப் போலன்றி, இருபுறமும் நெகிழ்வான திரைச்சீலை பாணி உறையால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த புதுமையான உள்ளமைவு பக்கவாட்டு அம்சங்களிலிருந்து சரக்குகளை எளிதாக அணுக உதவுகிறது, இதன் மூலம் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் நடைமுறைகளின் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது.

வரலாற்று ரீதியாக, லாரிகளுக்குள் சரக்குகளைப் பாதுகாப்பது, பிணைப்புகள், இணைப்புகள் மற்றும் பதற்றப்படுத்தும் சாதனங்கள் போன்ற பொருட்களை உள்ளடக்கிய வழக்கமான நுட்பங்களை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. அவை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு செயல்பட்டாலும், இந்த நுட்பங்கள் திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு இரண்டிலும் அடிக்கடி சிரமங்களை எதிர்கொள்கின்றன. உதாரணமாக, பாரம்பரிய பிணைப்புகள் போதுமான அளவு இறுக்குவதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் ஒரு கடினமான செயல்முறையாக இருக்கலாம், மேலும் அவை சரக்கு நழுவுவதற்கு அல்லது தீங்கு விளைவிப்பதற்கு வழிவகுக்கும்.

திரைச்சீலை லாரியின் உட்புறம்மையத்திற்கு மேலான கொக்கி பட்டைசரக்கு நிலைப்படுத்தல் தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு மகத்தான முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. சுற்றுச்சூழல் ஆபத்துகளால் மோசமடையக்கூடிய வெளிப்புற பட்டைகளுக்கு மாறாக, உள் பட்டை டிரக்கின் கட்டமைப்பு கட்டமைப்பிற்குள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது மென்மையான வெளிப்புறத்தை வழங்குவதோடு, காற்றியக்க இழுவையைக் குறைத்து எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துவதோடு, பட்டையை தீங்கிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

• விவரக்குறிப்பு:

மாடல் எண்: WDOBS008-3

திரைச்சீலையில் சுமைகளைப் பாதுகாப்பதற்கும், கூரை பொருத்தப்பட்டிருப்பதற்கும், TT லேஷிங் ரிங்க்ஸ் அல்லது சைடு ரேவ் ஆகியவற்றிற்குப் பாதுகாப்பதற்கும் ஏற்றது.

• குறைந்தபட்சம் பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸ் (BFmin) 700daN (kg) - லாஷிங் திறன் (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (கிலோ) கருப்பு பாலியஸ்டர்(அல்லது பாலிப்ரொப்பிலீன்) வலை < 7% நீளம் @ LC
• மூன்று பார் ஸ்லைடு சரிசெய்தி மூலம் நீள சரிசெய்தல்
• துத்தநாக பூசப்பட்ட ஓவர் சென்டர் டென்ஷனர் பக்கிளால் இழுவிசை கொண்டது.
• மேலே உள்ள ஸ்னாப் ஹூக் மைய துருவ வளையம் அல்லது டிராக் ரோலருடன் இணைகிறது.
• அடிப்பகுதியில் உள்ள கோம்பி ஹூக் சேசிஸ் / பக்க ரேவ் அல்லது TT லேஷிங் வளையத்துடன் இணைகிறது.
• EN 12195-2:2001 இன் படி லேபிளிடப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டது.

• எச்சரிக்கைகள்:

தூக்குவதற்கு ஒருபோதும் திரைச்சீலை பட்டையைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

ஸ்ட்ராப்கள் மற்றும் திரைச்சீலை லாரிக்கு குறிப்பிடப்பட்டுள்ள எடை வரம்புகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கவும். அதிக சுமை ஏற்றுவது ஸ்ட்ராப் செயலிழப்புக்கு அல்லது லாரியின் கட்டமைப்பிற்கு சேதம் விளைவிக்கும்.

சரக்குகளை லாரி படுக்கைக்குள் சமமாக வைத்து, போக்குவரத்தின் போது மாறுவதைத் தடுக்க அதை உறுதியாகப் பாதுகாக்கவும். பட்டைகள் சரக்குகளின் மீது சரியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டு பாதுகாப்பாக இறுக்கப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.

• விண்ணப்பம்:

• செயல்முறை & பேக்கிங்