ஸ்வான் ஹூக் AS/NZS 4380 உடன் 35MM LC1500KG ராட்செட் டை டவுன் ஸ்ட்ராப்

• தயாரிப்பு விளக்கம்

லோட் ரெஸ்ட்ரெய்ன்ட் சிஸ்டம்ஸ் ஆஸ்திரேலியாவிற்குச் சொந்தமானது மற்றும் பெருமையுடன் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் ராட்செட் டை டவுன்கள் மற்றும் ராட்செட் அசெம்பிளிகளின் முன்னணி வழங்குநராகும். எங்கள் டை டவுன் ராட்செட் ஸ்ட்ராப்கள் எங்கள் விவரக்குறிப்புகளின்படி தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் தேவைக்கேற்ப AS/NZS 4380:2001 உடன் இணங்குகின்றன.

AS/NZS 4380:2001 என்பது ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்திற்கான ராட்செட் ஸ்ட்ராப்பின் தரமாகும், அதன் கொள்கைகள் சுமை கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்களுக்கான சர்வதேச தரங்களுடன் ஒத்துப்போகின்றன. இது இயங்குதன்மையை எளிதாக்குகிறது மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு தரங்களுடன் இணங்குவதை நிரூபிப்பதன் மூலம் வணிகங்கள் உலகளாவிய சந்தைகளை அணுக அனுமதிக்கிறது.

வலைப்பூச்சு: நீடித்து உழைக்கும் 100% பாலியஸ்டர், அதிக வலிமை, குறைந்த நீளம், UV எதிர்ப்பு.

ராட்செட் பக்கிள்: வசைபாடல் அமைப்பின் மூலக்கல்லாகச் செயல்படும் ராட்செட், பட்டையை இறுக்கி, இடத்தில் பாதுகாக்கும் ஒரு பொறிமுறையாகும்.

கொக்கிகள்: S கொக்கி மற்றும் ஸ்வான் கொக்கி (கீப்பருடன் இரட்டை J கொக்கி) ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து சந்தைக்கு சிறப்பு வாய்ந்தது.

கூடுதலாக, எங்கள் அனைத்து ஆஸ்திரேலிய நிலையான ராட்செட் டை டவுன்களும் வலுவான பாதுகாப்பு ஸ்லீவ் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் வேலை சுமை வரம்பு (லாஷிங் கொள்ளளவு, LC) தகவல்கள் ராட்செட் ஸ்ட்ராப்பிங் பெல்ட்களில் வெளிப்படையாக அச்சிடப்பட வேண்டும், மேலும் ஆபரேட்டர்களால் எளிதாகக் காண முடியும்.

• விவரக்குறிப்பு:

மாடல் எண்: WDRTD35 வேன்கள், பிக் அப்கள், சிறிய டிரெய்லர்கள் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.

• 2-பகுதி அமைப்பு, நிலையான முனையுடன் கூடிய ராட்செட் மற்றும் பிரதான இழுவிசை (சரிசெய்யக்கூடிய) பட்டையை உள்ளடக்கியது, இரண்டும் ஸ்வான் கொக்கிகளில் முடிவடைகின்றன.
• குறைந்தபட்சம் பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸ் (BFmin) 3000daN (kg) - லாஷிங் திறன் (LC) 1500daN (kg)
• 4500daN (கிலோ) BFmin கனரக பாலியஸ்டர் வலைப்பின்னல், நீட்சி (நீட்டிப்பு) < 7% @ LC
• நிலையான இழுவிசை விசை (STF) 150daN (kg) - 50daN (kg) இன் நிலையான கை விசையை (SHF) பயன்படுத்தி
• 0.3 மீ நிலையான முனை (வால்), அகலமான கைப்பிடி ராட்செட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
• AS/NZS 4380:2001 இன் படி தயாரிக்கப்பட்டு லேபிளிடப்பட்டது.

• எச்சரிக்கைகள்:

1. வலைப்பக்கத்தில் வெட்டுக்கள், காயங்கள், தையல்களுக்கு சேதம் அல்லது சிராய்ப்பு தேய்மானம் இருந்தால் ஒருபோதும் வலைப்பக்க டை டவுன் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

2. வின்ச் உடல், ராட்செட் அசெம்பிளி அல்லது எண்ட் ஃபிட்டிங்குகள் அதிக சுமை அல்லது அதிகப்படியான தேய்மானம் அல்லது அரிப்பு காரணமாக சிதைவின் அறிகுறிகளைக் கொண்டிருந்தால், ஒருபோதும் வலைப்பிங் டை டவுனைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். வலைப்பிங் டை டவுன் ஃபிட்டிங்குகளில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட தேய்மானம் 5% ஆகும்.

3. வலைப் பின்னல் டை டவுனுடன் தொடர்புடைய எந்தவொரு வன்பொருள் அல்லது பொருத்துதல்களையும் ஒருபோதும் சூடாக்கவோ அல்லது வெப்ப சிகிச்சை செய்ய முயற்சிக்கவோ வேண்டாம்.

4. ராட்செட்களில் செயலிழப்பு அல்லது சிதைவு இருந்தால் அவற்றை மாற்ற வேண்டும்.

5. வலையை முறுக்கவோ அல்லது முடிச்சு போடவோ வேண்டாம்.

6. கூர்மையான அல்லது கரடுமுரடான விளிம்புகள் அல்லது மூலைகளில் வலைப்பக்கம் சென்றால், பாதுகாப்பு சட்டைகள், சுமை மூலை பாதுகாப்பாளர்கள் அல்லது பிற பேக்கிங் பொருட்களைப் பயன்படுத்தவும்.

7. வலைப்பக்கம் சமமாக ஏற்றப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்யவும்.

8. வலை இறுக்கப்படும்போது, ​​விசை வலையின் வசைபாடல் திறனை விட அதிகமாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

9. ராட்செட் ஸ்பிண்டில் அல்லது டிரக் வின்ச் டிரம்மில் குறைந்தபட்சம் ஒன்றரை திருப்பங்கள் வலை பின்னப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.

10. போக்குவரத்தின் போது உராய்வு மற்றும் சுமை வழுக்கலைக் குறைக்க எதிர்ப்பு வழுக்கும் பாய் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

• விண்ணப்பம்:

• செயல்முறை & பேக்கிங்