டபுள் ஜே ஹூக் EN12195-2 உடன் 3″ 75MM 8T 10T ராட்செட் டை டவுன் ஸ்ட்ராப்
சரக்கு பாதுகாப்பு உலகில், ராட்செட் டை டவுன் ஸ்ட்ராப்பைப் போல சில கருவிகள் மட்டுமே முக்கியம். இந்த எளிய மற்றும் உறுதியான ஸ்ட்ராப்கள், சரக்குகள் பாதுகாப்பாகவும் பாதுகாப்பாகவும் தங்கள் இலக்கை அடைவதை உறுதி செய்வதில் பாராட்டப்படாத ஹீரோக்கள்.
முதல் பார்வையில், ஒரு ராட்செட் டை டவுன் ஸ்ட்ராப் ஒரு ஈர்க்க முடியாத சாதனமாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அதன் வடிவமைப்பு அதிகபட்ச செயல்பாட்டிற்காக விரிவாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக, இது பின்வரும் முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:
- வலைப்பக்கம்: இது பொதுவாக நீடித்த பொருட்களால் ஆன பட்டையாகும் - 100% பாலியஸ்டர். வலைப்பக்கத்தின் அதிக வலிமை, குறைந்தபட்ச நீளம் மற்றும் புற ஊதா எதிர்ப்பு ஆகியவை போக்குவரத்திற்கு முக்கியமானவை, அதே நேரத்தில் வெவ்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் சரக்குகளின் பரிமாணத்தை மாற்றியமைக்கின்றன.
- ராட்செட் கொக்கி: டை டவுன் அமைப்பின் மையப் பகுதியான ராட்செட் என்பது பட்டையை இறுக்கி, இடத்தில் பூட்டும் ஒரு பொறிமுறையாகும். இது ஒரு கைப்பிடி, ஒரு ஸ்பூல் மற்றும் ஒரு வெளியீட்டு நெம்புகோலைக் கொண்டுள்ளது. ராட்செட் செயல் துல்லியமான பதற்றத்தை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் பூட்டு போக்குவரத்தின் போது பட்டா இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
- கொக்கிகள் அல்லது முனை பொருத்துதல்கள்: இவை டிரக் அல்லது டிரெய்லரில் உள்ள நங்கூரப் புள்ளிகளுடன் பட்டையை இணைக்கும் இணைப்புப் புள்ளிகள். கொக்கிகள் S கொக்கிகள், கம்பி கொக்கிகள் மற்றும் தட்டையான கொக்கிகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு பாணிகளில் வருகின்றன, ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு நங்கூரமிடும் உள்ளமைவுகளுக்கு ஏற்றது. சில டை டவுன் சிறப்பு பயன்பாடுகளுக்கான சிறப்பு முனை பொருத்துதல்களைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது சரக்குகளைச் சுற்றிச் சுற்ற வளைய முனைகள் அல்லது கனரக சரக்குகளுக்கு சங்கிலி நீட்டிப்பு.
- டென்ஷனிங் சாதனம்: ராட்செட்டுடன் கூடுதலாக, சில டை டவுன் ஸ்ட்ராப்களில் கேம் பக்கிள்கள் அல்லது ஓவர்-சென்டர் பக்கிள்கள் போன்ற கூடுதல் டென்ஷனிங் சாதனங்கள் உள்ளன. இந்த மாற்றுகள் இலகுவான சுமைகளுக்கு அல்லது ராட்செட் அதிகமாக இருக்கும் வெவ்வேறு வாகனங்களுக்கு எளிமையான செயல்பாட்டை வழங்குகின்றன.
மாடல் எண்: WDRS001-4
கனரக தாவர போக்குவரத்து, ரயில், கடல் சரக்கு மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு கடுமையான வரி விதிப்புகள்
- 2-பகுதி அமைப்பு, நிலையான முனையுடன் கூடிய ராட்செட் மற்றும் பிரதான பதற்றம் (சரிசெய்யக்கூடிய) பட்டையை உள்ளடக்கியது, இரண்டும் இரட்டை J கொக்கிகளில் முடிவடைகின்றன.
- குறைந்தபட்சம் பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸ் (BFmin) 8000/10000daN (kg) - லாஷிங் திறன் (LC) 4000/5000daN (kg)
- 12000daN (கிலோ) BFmin கனரக பாலியஸ்டர் வலைப்பின்னல் 8 ஐடி கோடுகளுடன், நீட்சி (நீட்டிப்பு) < 7% @ LC
- நிலையான இழுவிசை விசை (STF) 500daN (kg) - 50daN (kg) இன் நிலையான கை விசையை (SHF) பயன்படுத்தி
- 0.3 மீ நிலையான முனை (வால்), நீண்ட அகலமான அலுமினிய கைப்பிடி ராட்செட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
- EN12195-2 இன் படி தயாரிக்கப்பட்டு லேபிளிடப்பட்டுள்ளது.
சக்திவாய்ந்த ராட்செட் டென்ஷனர்.
பிற அளவுகள் ஆர்டர் செய்ய தயாரிக்கப்படுகின்றன.
வலைப்பூக்கள் சிறப்பு வண்ணங்களில் கிடைக்கின்றன, தயவுசெய்து விவரங்களைக் கேளுங்கள்.
வலையைப் பாதுகாக்க ஸ்லீவ்கள் அல்லது எட்ஜ் ப்ரொடெக்டர்களைத் தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சரக்குக்கும் டிரெய்லர் தளத்திற்கும் இடையிலான உராய்வு குணகத்தை அதிகரிக்க, வழுக்காத பாய்களைப் பயன்படுத்துவதைக் கவனியுங்கள்.
-
எச்சரிக்கைகள்:
தூக்குவதற்கு ராட்செட் பட்டையைப் பயன்படுத்துவதைத் தடை செய்யுங்கள்.
வேலை சுமை வரம்பை விட ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
வலையை முறுக்க வேண்டாம்.
வாகனம் அல்லது லாரியின் உறுதியான நங்கூரப் புள்ளிகளில் பட்டையைப் பொருத்தவும், பலவீனமான இடங்கள் அல்லது சேதமடையக்கூடிய பகுதிகளைத் தவிர்க்கவும்.
ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் முன், பட்டையை கவனமாக பரிசோதித்து, தேய்மானம், உடைப்பு அல்லது சேதத்திற்கான அறிகுறிகளைச் சரிபார்க்கவும்.
