1 இன்ச் 25-27மிமீ கார் லேஷிங் பேடில் ஓவர்சென்டர் பக்கிள் 1500கிலோ 2000கிலோ

• தயாரிப்பு விளக்கம்

கார் லேஷிங் பேடில் ஓவர்சென்டர் பக்கிள் என்பது வாகன போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடங்களில் வாகனங்கள் மற்றும் கனரக சரக்குகளைப் போக்குவரத்தின் போது பாதுகாப்பதற்காக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சிறப்பு இணைப்பு சாதனமாகும். வலிமை, நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்பாட்டின் எளிமைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த கொக்கி, சுமை இயக்கத்தைத் தடுப்பதிலும், சேதத்தைக் குறைப்பதிலும், போக்குவரத்து பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதிலும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

கார் லாஷிங் பேடில் ஓவர்சென்டர் பக்கிள் என்றால் என்ன?

ஒரு கார் துடுப்புமையக் கொக்கிலேஷிங் ஸ்ட்ராப்கள் அல்லது வலைகளுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படும் ஒரு இயந்திர பதற்றம் மற்றும் பூட்டுதல் சாதனம். இது ஒரு மைய பூட்டுதல் கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது, அதாவது கைப்பிடி (அல்லது துடுப்பு) ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியைக் கடந்து தள்ளப்பட்டவுடன், பொறிமுறையானது உறுதியாக இடத்தில் பூட்டப்பட்டு, நழுவாமல் பதற்றத்தை பராமரிக்கிறது.

துடுப்பு பாணி கைப்பிடி சிறந்த பிடியையும் லீவரையும் வழங்குகிறது, இதனால் ஆபரேட்டர்கள் குறைந்தபட்ச முயற்சியுடன் வலுவான, நிலையான பதற்றத்தைப் பயன்படுத்த முடியும். ஒருமுறை ஈடுபட்ட பிறகு, கொக்கி கைமுறையாக வெளியிடப்படும் வரை பூட்டப்பட்டிருக்கும், இது ஷிப்பிங்கின் போது வாகனங்களைப் பாதுகாப்பதற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

வேலை செய்யும் கொள்கை

கொக்கி ஒரு எளிய ஆனால் பயனுள்ள வழிமுறை மூலம் செயல்படுகிறது:

வசைபாடல் பட்டை கொக்கி வழியாக திரிக்கப்பட்டுள்ளது.

பட்டையை இறுக்க துடுப்பு கைப்பிடி இழுக்கப்படுகிறது அல்லது அழுத்தப்படுகிறது.

கைப்பிடி மையப் புள்ளியைக் கடந்து நகரும்போது, ​​கொக்கி தானாகவே பூட்டிக் கொள்ளும்.

மையத்திற்கு மேலே உள்ள நிலை நிலையான பதற்றத்தை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் அதிர்வு அல்லது திடீர் அசைவை எதிர்க்கிறது.

இந்த வடிவமைப்பு, சாலை, ரயில் அல்லது கடல் போக்குவரத்து போன்ற மாறும் நிலைமைகளின் கீழ் கொக்கியை குறிப்பாக நம்பகமானதாக ஆக்குகிறது.

முக்கிய அம்சங்கள் மற்றும் கட்டுமானம்

கார் லாஷிங் துடுப்புமையக் கொக்கிஅரிப்பு மற்றும் அதிக சுமைகளை எதிர்க்க, கள் பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு அல்லது கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. பொதுவான அம்சங்கள் பின்வருமாறு:

அதிகபட்ச பாதுகாப்பிற்காக ஓவர்சென்டர் பூட்டுதல் வழிமுறை

எளிதான செயல்பாட்டிற்கான பணிச்சூழலியல் துடுப்பு கைப்பிடி

வாகனங்கள் மற்றும் இயந்திரங்களுக்கு ஏற்ற அதிக சுமை தாங்கும் திறன்

அரிப்பை எதிர்க்கும் பூச்சு நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு ஏற்றது.

பாலியஸ்டர் அல்லது நைலான் வலைப் பட்டைகளுடன் இணக்கத்தன்மை

இந்த அம்சங்கள் கொக்கியை நெருக்கடியான சூழல்களில் மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்த ஏற்றதாக ஆக்குகின்றன.

பயன்பாடுகள்

மையப் பக்கிளுக்கு மேலே உள்ள கார் லேஷிங் பேடில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

தானியங்கி போக்குவரத்து (கார் கேரியர்கள், டிரெய்லர்கள் மற்றும் கப்பல்கள்)

தளவாடங்கள் மற்றும் சரக்கு கையாளுதல்

ரயில் மற்றும் கடல் சரக்கு பாதுகாப்பு

தொழில்துறை உபகரணங்களைத் தடை செய்தல்

வாகன சேமிப்பு மற்றும் கிடங்கு

நீண்ட தூர போக்குவரத்தின் போது சக்கரங்கள், அச்சுகள் அல்லது சேஸ் புள்ளிகளைப் பாதுகாப்பதற்கு இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

நன்மைகள்

இந்த கொக்கியின் புகழ் பல நன்மைகளால் ஏற்படுகிறது:

உயர் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை

விரைவான மற்றும் எளிதான செயல்பாடு

அதிர்வுகளின் கீழ் தளர்வதற்கு வலுவான எதிர்ப்பு

சரக்கு சேத அபாயத்தைக் குறைத்தல்

மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடியது மற்றும் செலவு குறைந்ததாகும்

பாரம்பரிய ராட்செட் அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஓவர்சென்டர் பக்கிள்கள் நம்பகமான பதற்றத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் வேகமான பிணைப்பை வழங்குகின்றன.

பராமரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு குறிப்புகள்

உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்ய, வழக்கமான ஆய்வு அவசியம். பயனர்கள் கொக்கியில் தேய்மானம், சிதைவு, அரிப்பு அல்லது விரிசல்கள் உள்ளதா என சரிபார்க்க வேண்டும். நகரும் பாகங்களை உயவூட்டுவதும், பொறிமுறையை சுத்தமாக வைத்திருப்பதும் அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும். விபத்துகளைத் தடுக்க உற்பத்தியாளர் சுமை மதிப்பீடுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்களை எப்போதும் பின்பற்றவும்.

மாடல் எண்: OB2701

உடைக்கும் வலிமை: 1500-2000KG

• எச்சரிக்கைகள்:

1. எடை வரம்பு: ஓவர் சென்டர் பக்கிள் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் வலைப்பின்னலின் எடை வரம்பைப் பற்றி எச்சரிக்கையாக இருங்கள். எடை வரம்பை மீறுவது தோல்வி மற்றும் சாத்தியமான ஆபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
2. பாதுகாப்பான இணைப்பு: மேல் மையப் பக்கிள் வழியாக வலை சரியாக திரிக்கப்பட்டிருப்பதையும், கொக்கி பொருத்தமான நங்கூரப் புள்ளியில் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதையும் உறுதிசெய்யவும்.
3. இறுக்குதல்: மையத்திற்கு அப்பால் உள்ள கொக்கியைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​போக்குவரத்து அல்லது பயன்பாட்டின் போது வழுக்குவதைத் தடுக்க வலைப் பகுதியைப் பாதுகாப்பாக இறுக்குவதை உறுதிசெய்யவும்.

• விண்ணப்பம்:

• செயல்முறை & பேக்கிங்