1-1/16″ 27MM 1.5T ஸ்டீல் ஹேண்டில் ராட்செட் டை டவுன் ஸ்ட்ராப் உடன் இரட்டை J ஹூக்
போக்குவரத்துக்கான சரக்குகளைப் பாதுகாக்கும் உலகில், ராட்செட் டை டவுன் ஸ்ட்ராப்பைப் போல சில கருவிகள் மட்டுமே இன்றியமையாதவை. இந்த அடக்கமான ஆனால் வலுவான ஸ்ட்ராப்கள், பொருட்கள் பாதுகாப்பாகவும் பத்திரமாகவும் தங்கள் இலக்கை அடைவதை உறுதி செய்வதில் பாராட்டப்படாத ஹீரோக்கள்.
முதல் பார்வையில், ஒரு ராட்செட் டை டவுன் ஸ்ட்ராப் ஒரு எளிய உபகரணமாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அதன் வடிவமைப்பு அதிகபட்ச செயல்பாட்டிற்காக கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக, இது நான்கு முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:
- வலைப்பக்கம்: இது பொதுவாக நீடித்த பொருட்களால் ஆன பட்டையாகும் - 100% பாலியஸ்டர். வலைப்பக்கத்தின் வலிமையும் நெகிழ்வுத்தன்மையும் போக்குவரத்து அழுத்தங்களைத் தாங்குவதற்கும், பல்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகளில் சரக்குகளை ஏற்றுவதற்கும் மிக முக்கியமானவை.
- ராட்செட்: டை டவுன் அமைப்பின் மையமான ராட்செட் என்பது பட்டையை இறுக்கி, இடத்தில் பூட்டும் ஒரு பொறிமுறையாகும். இது ஒரு கைப்பிடி, ஒரு ஸ்பூல் மற்றும் ஒரு வெளியீட்டு நெம்புகோலைக் கொண்டுள்ளது. ராட்செட் செய்யும் செயல் துல்லியமான பதற்றத்தை அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் பூட்டுதல் அம்சம் போக்குவரத்தின் போது பட்டா இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
- கொக்கிகள் அல்லது முனை பொருத்துதல்கள்: இவை வாகனம் அல்லது டிரெய்லரில் உள்ள நங்கூரப் புள்ளிகளுடன் பட்டையைப் பாதுகாக்கும் இணைப்புப் புள்ளிகள். கொக்கிகள் S-கொக்கிகள், J-கொக்கிகள் மற்றும் தட்டையான கொக்கிகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு பாணிகளில் வருகின்றன, ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு நங்கூரமிடும் உள்ளமைவுகளுக்கு ஏற்றது. சில பட்டைகள் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கான சிறப்பு முனை பொருத்துதல்களைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது சரக்குகளைச் சுற்றிச் சுற்றுவதற்கான வளைய முனைகள் அல்லது மென்மையான மேற்பரப்புகளைப் பாதுகாப்பதற்கான மென்மையான சுழல்கள் போன்றவை.
- டென்ஷனிங் சாதனம்: ராட்செட்டுடன் கூடுதலாக, சில டை டவுன் ஸ்ட்ராப்களில் கேம் பக்கிள்கள் அல்லது ஓவர்-சென்டர் பக்கிள்கள் போன்ற கூடுதல் டென்ஷனிங் சாதனங்கள் உள்ளன. இந்த மாற்றுகள் இலகுவான சுமைகளுக்கு அல்லது ராட்செட் அதிகமாக இருக்கும் சூழ்நிலைகளுக்கு எளிமையான செயல்பாட்டை வழங்குகின்றன.
மாடல் எண்: WDRS009-1
வேன்கள், பிக்அப் லாரிகள், சிறிய டிரெய்லர்கள் & தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.
- 2-பகுதி அமைப்பு, நிலையான முனையுடன் கூடிய ராட்செட் மற்றும் பிரதான பதற்றம் (சரிசெய்யக்கூடிய) பட்டையை உள்ளடக்கியது, இரண்டும் இரட்டை J கொக்கிகளில் முடிவடைகின்றன.
- குறைந்தபட்சம் பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸ் (BFmin) 1500daN (kg) - லாஷிங் திறன் (LC) 750daN (kg)
- 2250daN (கிலோ) BFmin கனரக பாலியஸ்டர் வலைப்பின்னல், நீட்சி (நீட்டிப்பு) < 7% @ LC
- நிலையான இழுவிசை விசை (STF) 75daN (kg) - 50daN (kg) இன் நிலையான கை விசையை (SHF) பயன்படுத்தி
- 0.3 மீ நிலையான முனை (வால்), அகலமான கைப்பிடி ராட்செட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
- EN 12195-2:2001 இன் படி தயாரிக்கப்பட்டு லேபிளிடப்பட்டது.
சக்திவாய்ந்த ராட்செட் டென்ஷனர்.
பிற அளவுகள் ஆர்டர் செய்ய தயாரிக்கப்படுகின்றன.
வலைப் பின்னல்கள் வெவ்வேறு வண்ணங்களில் கிடைக்கின்றன, தயவுசெய்து விவரங்களைக் கேளுங்கள்.
-
எச்சரிக்கைகள்:
தையல், வலை மற்றும் வன்பொருளில் கவனம் செலுத்துங்கள். சேதமடைந்த பட்டையை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் அது சுமையின் கீழ் பழுதடையக்கூடும்.
தூக்கும் நோக்கத்திற்காக டை டவுன் ஸ்ட்ராப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
லேபிளில் குறிக்கப்பட்டுள்ள வேலை சுமை வரம்பை ஒருபோதும் மீற வேண்டாம்.
வாகனம் அல்லது டிரெய்லரில் உள்ள உறுதியான புள்ளிகளில் பட்டையை நங்கூரமிடுங்கள், பலவீனமான இடங்கள் அல்லது சேதமடையக்கூடிய பகுதிகளைத் தவிர்க்கவும்.











