• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Tafuta

Mnyororo wa Usafirishaji wa Zinki G70 wa Njano

Maelezo Mafupi:


  • Daraja: 70
  • Kipenyo:Inchi 1/4-3/4
  • Nyenzo:Mn2 20
  • Uso:Zinki ya njano
  • Ufungashaji:Gurudumu la plastiki/ngoma ya chuma/mfuko wa jute/godoro
  • Kiwango:NACM1990/1996/ASTM80
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    • Maelezo ya Bidhaa

    Mnyororo wa usafirishaji wa Daraja la 70 ndio kiwango cha kawaida katika mnyororo wa kufunga, pamoja na mikusanyiko ya minyororo ya kufunga ya lori ya kiwango cha juu, mara nyingi hutumiwa pamoja na vifungashio vya minyororo ili kupata mizigo kwa ajili ya usafiri. Inaweza kutambuliwa kwa urahisi kwa umaliziaji wake wa dhahabu au njano wa krometi, ambao unatambuliwa kote tasnia kama rangi ya Daraja la 70. Mnyororo huu wa meli ya lori hutumika sana kama kufunga kwenye trela zilizolala, lakini pia hutumika kwa kuvuta, kukata miti, usalama, na matumizi ya vifaa vya mafuta.

    Mnyororo huu una ubora na nguvu ya hali ya juu unayohitaji kwa ajili ya usanidi wako wa usafiri.Ili kuhakikisha maisha marefu ya huduma, mnyororo huu wa kufunga umetibiwa kwa joto na kupimwa nguvu. Pia umechongwa kwa alama sahihi za daraja la 70 ili kukidhi mahitaji ya NACM na ASTM.

    Faida: Sampuli inapatikana (Ili kuangalia ubora), Ubunifu uliobinafsishwa (uwekaji wa nembo), Ufungashaji tofauti (mfuko wa jute, gurudumu la plastiki, ngoma ya chuma, kisanduku cha mbao), Muda mfupi wa malipo, Njia nyingi za malipo (T/T, LC, Paypal, Alipay).

     

    • Vipimo:

    Nambari ya Mfano: Mnyororo wa Usafiri wa G70

    Vipimo vya mnyororo wa usafirishaji wa G70 ASTM80 Vipimo vya mnyororo wa usafirishaji wa G70 NACM90 Vipimo vya mnyororo wa usafirishaji wa G70 NACM96

    • Tahadhari:

    Kamwe usitumie kupita kiasi.

     

     

    • Maombi:

    Mnyororo wa Usafiri wa G70

    • Mchakato na Ufungashaji

    1:UUMBAJI: Ukaguzi wa umbo la kiungo na noti ya V unahitajika wakati wa utaratibu mzima. Ukaguzi wa vipimo unahitajika.

    2: KULEHEMU: Kulehemu kulitengenezwa kwa kutumia michakato ya kitako cha upinzani na kuwekwa katikati ya mguu mmoja wa kiungo. Kulimalizika vizuri pande zote. Viungo na kulehemu havitaonyesha nyufa, notches au makosa kama hayo ambayo yanadhuru mnyororo baada ya kulehemu. Kipenyo cha nyenzo kwenye kulehemu hakikuzidi mahitaji ya vipimo na si chini ya kipenyo cha nyenzo ya kiungo. Kwa mnyororo laini uliolehemu, mapezi yanayosababishwa na kulehemu yataondolewa na kulehemu kutakamilika vizuri pande zote. Nafasi ya kulehemu katikati ya pipa lililonyooka na uvumilivu unaowekwa kwenye vichochoro kwenye kulehemu itatoa nafasi zinazohitajika.

    3: KUPIMA KALI: Ukaguzi wa vipimo unahitajika kwa kila urekebishaji. Ushahidi wa mzigo kwenye urekebishaji utarekodiwa kwa kila kundi.

    4: KUWEKA ALAMA: Mashine ya Kurekebisha Mnyororo. Mfululizo wa kuvuta unapatikana kwa ajili ya kuashiria/kupiga muhuri kipenyo cha mnyororo cha 5mm hadi 16mm. Anza kwa ufunguo mmoja. Tumia mfumo wa udhibiti wa PCC wenye kipengele cha kusimamisha kiotomatiki unapokutana na hitilafu, Ubunifu unaofaa wa ukungu. Ongeza kipengele cha kujipima uzito kwa mashine ili kuongeza uthabiti wa uendeshaji.

    Mfumo wa kuashiria nyumatiki ambao unaweza pia kuashiria kwenye viungo viwili kwa wakati mmoja.
    5: UTIBA WA JOTO: Mnyororo wote umetibiwa kwa joto la masafa ya kati, uliimarishwa kutoka halijoto iliyo juu ya nukta ya AC3 na kuimarishwa kabla ya kukabiliwa na nguvu ya kuzuia utengenezaji.

     

     

     

    mchakato wa mnyororo


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie