Kamba ya Ndani ya Van ya Kisanduku cha 50MM Juu ya Kamba ya Kifungo cha Kati yenye Kifungo cha J cha Kucha

• Maelezo ya Bidhaa

Kamba ya Lori la Ndani la Kufunika Lori la Ndani lenye Kifungo cha Double J ni kifaa maalum kilichoundwa ili kulinda mizigo ndani ya trela za pembeni mwa pazia kwa ufanisi. Tofauti na kamba za kitamaduni, ambazo zinaweza kutegemea tu mifumo ya kugonga nje ya trela, mfumo huu umeunganishwa katika muundo wa trela yenyewe. Usanidi huu wa ndani hutoa faida kadhaa, ikiwa ni pamoja na usalama ulioimarishwa na hatari iliyopunguzwa ya uharibifu kwa mizigo na trela.

Katikati ya mfumo huu kuna utaratibu wa kufunga katikati. Utaratibu huu huruhusu mvutano wa haraka na salama wa kamba, na kuhakikisha mshiko imara kwenye mzigo. Matumizi ya ndoano ya J mara mbili huongeza zaidi uaminifu wa mfumo kwa kutoa sehemu nyingi za kugusana na mzigo, na kupunguza hatari ya kuteleza au kusonga wakati wa usafirishaji.

1. Usalama Ulioimarishwa: Kwa kuunganisha utaratibu wa kamba kwenye muundo wa trela, Kamba ya Ndani ya Lori la Curtainside hutoa kiwango cha juu cha usalama ikilinganishwa na mifumo ya nje. Muundo huu hupunguza hatari ya kuingiliwa au ufikiaji usioidhinishwa wa mizigo wakati wa usafirishaji.
2. Ufanisi Ulioboreshwa: Utaratibu wa kufunga katikati huruhusu mvutano wa haraka na kutolewa kwa kamba, na kurahisisha mchakato wa upakiaji na upakuaji. Ufanisi huu ni muhimu sana katika shughuli zinazozingatia muda ambapo kila dakika huhesabiwa.
3. Hatari Iliyopunguzwa ya Uharibifu: Kamba za nje za kitamaduni zinaweza kuchakaa kutokana na kuathiriwa na vipengele vya anga na nguvu za nje. Kwa kuweka kamba ndani ya trela, hatari ya uharibifu hupunguzwa sana, na kusababisha gharama za matengenezo kupungua na maisha marefu.
4. Utofauti: Muundo wa ndoano mbili za J hutoa utofauti katika kulinda aina tofauti za mizigo. Iwe ni bidhaa zilizowekwa kwenye godoro, mashine, au vitu visivyo na umbo la kawaida, Kamba ya Kifungo cha Ndani cha Lori la Curtainside inaweza kubeba mizigo mbalimbali kwa urahisi.
5. Uzingatiaji na Usalama: Katika sekta ambapo uzingatiaji wa kanuni ni muhimu, mfumo huu unakidhi au unazidi viwango vya usalama vilivyowekwa na vyombo vya udhibiti. Hii inahakikisha amani ya akili kwa madereva na waendeshaji wa meli, wakijua kwamba mizigo yao inalindwa kulingana na desturi bora za sekta.

• Vipimo:

Nambari ya Mfano: WDOBS007

Inafaa kwa ajili ya kuweka mizigo mizito kama vile vizimba vya kuviringisha, ndani ya magari ya kubebea mizigo yenye sehemu ya nanga yenye mashimo ya duara ya milimita 25 pembeni.

Kamba ya ndani ya van ya sanduku

• Nguvu ya Kuvunja ya Chini (BFmin) 700daN (kg)- Uwezo wa Kufunga (LC) 350daN (kg)
• Utando mweusi wa polyester (au polypropen) wa 1400daN (kg) < 7% urefu @ LC
• Marekebisho ya urefu kwa kutumia kirekebishaji cha slaidi cha pau tatu
• Imeshinikizwa na kishikio cha mvutano kilichofunikwa na zinki katikati
• Mwisho usiobadilika wa mita 1.3
• Kumalizia kwa kulabu za makucha kila mwisho ili kutoshea njia ya nanga ya shimo la duara la 25mm
• Imetengenezwa kwa lebo kulingana na EN 12195-2:2001

• Tahadhari:

Haipaswi kutumika kama gia ya kuinua mzigo.

Inaweza kushindwa ikiwa imeharibika, imetumika vibaya au imezidiwa kupita kiasi.

Usizungushe utando.

• Maombi:

• Mchakato na Ufungashaji