Trela ​​ya Pazia la Chuma cha pua ya 45mm Kamba ya Pazia ya Nje Juu ya Kamba ya Kifungo cha Kati yenye Ndoano ya Rave

• Maelezo ya Bidhaa

Katika ulimwengu wa usafirishaji mzito, uimara ni mfalme. Kamba ya Chuma cha pua ya Nje yenye Hook ya Rave inasimama kama ushuhuda wa kutegemewa. Imetengenezwa kwa chuma cha pua cha daraja la juu, kamba hii ya vifungo hutoa nguvu na ustahimilivu usio na kifani, yenye uwezo wa kuhimili ugumu wa safari ndefu na hali tofauti za hali ya hewa.

Usalama Bila Jitihada

Kulinda mizigo si kazi tu; ni jukumu. Ubunifu wa buckle ya katikati huhakikisha mshiko imara na salama kwenye lori lililo kando ya pazia, na hivyo kuzuia kuhama wakati wa usafirishaji. Ikiwa imeongezewa na ndoano ya rave, ambayo hutoa nanga ya ziada, mfumo huu hutoa amani ya akili kwa wataalamu wa usafirishaji na kuhakikisha usafirishaji salama wa bidhaa, bila kujali ardhi au umbali.

Utofauti katika Vitendo

Kubadilika ni sifa ya vifaa bora. Lori la chuma cha pua la nje linalotumia kamba ya nje ya katikati ya chuma cha pua lenye ndoano ya rave linaonyesha matumizi mengi. Iwe ni kuweka mizigo myepesi au mashine nzito, hali yake inayoweza kurekebishwa hutoshea ukubwa na maumbo mbalimbali ya mizigo, ikiondoa hitaji la mifumo mingi ya kuweka mizigo na kurahisisha mchakato wa upakiaji.

Kurahisisha Uendeshaji

Muda ni pesa, hasa katika nyanja ya usafirishaji. Kuingizwa kwa Kamba ya Chuma cha pua ya Nje ya Kati na Rave Hook kwenye malori ya kando ya mapazia kunabadilisha ufanisi wa uendeshaji. Muundo wake rahisi kutumia hurahisisha mchakato wa upakiaji na upakuaji mizigo, kupunguza muda wa kutofanya kazi na kuongeza tija. Zaidi ya hayo, ujenzi wake imara hupunguza hitaji la matengenezo ya mara kwa mara, kuhakikisha huduma isiyokatizwa na kuboresha matumizi ya rasilimali.

Usalama Kwanza

Katika sekta ambapo usalama ni muhimu sana, maelewano si chaguo. Lori la chuma cha pua la nje lenye mkanda wa buckle katikati ya chuma cha pua lenye ndoano ya rave huweka kipaumbele usalama kila upande. Limeundwa ili kukidhi viwango vikali vya usalama, hutoa uaminifu thabiti, kuzuia ajali na kupunguza hatari ya uharibifu au upotevu wa mizigo. Kwa kuongeza usalama wa uendeshaji, halilindi tu mali muhimu lakini pia hulinda ustawi wa wataalamu wa usafirishaji.

• Vipimo:

Nambari ya Mfano: WDOBS005

Mpya au mbadala,mkutano wa vifungo vya pazia la pembeni, funga na funga kamba pamoja.

Mkusanyiko wa kamba ya chini ya pazia

• Nguvu ya Kuvunja ya Chini (BFmin) 1200daN (kg)- Uwezo wa Kufunga (LC) 600daN (kg)
• Utando mweusi wa polyester (au polypropen) wa 1400daN (kg) < 7% urefu @ LC
• Imewekwa na kivuta mvutano cha chuma cha pua cha 304 chenye sehemu ya juu ya katikati yenye kifuniko cha klipu
• Imewekwa ndoano ya rave iliyofungwa ili kuruhusu kuunganishwa kwenye chasisi/rave ya pembeni
• Imetengenezwa kwa lebo kulingana na EN 12195-2:2001

• Tahadhari:

Usitumie kamwekamba ya pazia la njekwa ajili ya kuinua.

Epuka kuzidisha uzito.

Thibitisha kwamba kifungo kimefungwa baada ya kukazwa.

• Maombi:

• Mchakato na Ufungashaji