Lori la Pazia la Inchi 2 lenye ukubwa wa 50MM linaloweza kurekebishwa lenye Kifungo cha Chuma cha Pua cha 304 cha Juu kwa ajili ya Kamba ya Kufunga

• Maelezo ya Bidhaa

Katika ulimwengu wa usafirishaji na usafirishaji, usalama na ufanisi ni muhimu sana. Kila uvumbuzi unaoboresha vipengele hivi sio tu kwamba huokoa muda na pesa lakini pia hulinda mizigo yenye thamani na, muhimu zaidi, maisha ya wanadamu. Miongoni mwa vipengele vingi muhimu katika kuhakikisha usafirishaji salama wa bidhaa ni shujaa anayepuuzwa mara nyingi: kifungo cha katikati cha malori ya pembeni mwa pazia.   Jukumu la Malori ya Mapazia   Malori ya pembeni ya mapazia yanapatikana kila mahali kwenye barabara kuu, yakisafirisha mizigo kwa umbali mrefu. Tofauti na malori ya kawaida ya kubebea mizigo, malori ya pembeni ya mapazia yana pande zinazonyumbulika zilizotengenezwa kwa mapazia, ambayo yanaweza kufunguliwa kwa urahisi kwa ajili ya kupakia na kupakua mizigo. Muundo huu hutoa matumizi mengi, na kuruhusu ufikiaji wa haraka wa mizigo bila kuhitaji forklift au gati la kupakia mizigo. Hata hivyo, matumizi haya pia yanaleta changamoto katika suala la kulinda mzigo wakati wa usafirishaji.   Ingia kwenye Kifungo cha Overcenter   Katikati ya mfumo wa usalama wa lori lililo kando ya mapazia kuna kifungo cha katikati. Kifaa hiki kisicho na ubinafsi lakini chenye busara kina jukumu muhimu katika kuhakikisha kwamba mapazia yanabaki yamefungwa vizuri wakati wa usafirishaji, kuzuia kuhama au kumwagika kwa mizigo.   Jinsi Inavyofanya Kazi   Kifungo cha katikati hufanya kazi kwa kanuni rahisi lakini yenye ufanisi mkubwa. Kinapounganishwa, husababisha mvutano kwenye kamba za pazia, kuzivuta kwa nguvu na kuzifunga vizuri mahali pake. Utaratibu huu hutumia dhana ya faida ya kiufundi, ambapo nguvu inayotumika kwenye kifungo huongezeka, na kuhakikisha mshiko imara hata chini ya mkazo mkubwa.   Faida Zaidi ya Mbinu za Kijadi za Kufunga   Ikilinganishwa na mbinu za kitamaduni kama vile kamba au kamba za ratchet, vifungo vya katikati hutoa faida kadhaa tofauti:

1. Kasi na Ufanisi: Kwa kuvuta tu lever, mapazia hufungwa vizuri katika sekunde chache, na hivyo kuokoa muda muhimu wakati wa shughuli za kupakia na kupakua.
2. Mvutano Ulio thabiti: Vifungo vya katikati hutoa mvutano sawa kando ya urefu wa pazia, na kupunguza hatari ya mizigo isiyo sawa au kuteleza wakati wa usafirishaji.
3. Urahisi wa Matumizi: Tofauti na mifumo tata ya mvutano, vifungo vya katikati ya gari ni rahisi kutumia na vinahitaji mafunzo kidogo kwa ajili ya uendeshaji, hivyo kupunguza uwezekano wa makosa ya mtumiaji.
4. Utegemezi: Imejengwa kwa nyenzo za kudumu kama vile chuma au polima zenye nguvu nyingi, vifungo vya katikati hutoa utendaji wa kutegemewa hata katika hali ngumu zaidi, na kuhakikisha amani ya akili kwa madereva na wasimamizi wa meli.
5. Usalama: Labda faida muhimu zaidi ni usalama ulioimarishwa unaotolewa na vifungo vya katikati. Kwa kufunga mapazia kwa usalama, huzuia kufunguliwa kwa bahati mbaya au kupigwa, na kupunguza hatari ya kuumia kwa wafanyakazi na watazamaji.

Maombi Zaidi ya Usafiri   Ingawa vifungo vya katikati ya barabara vinafanana na malori ya pembeni mwa pazia, matumizi yake yanaenea zaidi ya eneo la usafiri. Hupata matumizi katika tasnia mbalimbali, ikiwa ni pamoja na kilimo, ujenzi, na matukio ya nje, popote pale kunapohitajika kufunga vifaa vinavyonyumbulika kwa usalama kama vile tarps au vifuniko.    

• Vipimo:

Nguvu ya kuvunja: 1200daN

• Tahadhari:

1. Kikomo cha Uzito: Fahamu kikomo cha uzito wa kifuko cha juu na utando unaotumika. Kuzidi kikomo cha uzito kunaweza kusababisha hitilafu na hatari zinazoweza kutokea.
2. Kiambatisho Salama: Hakikisha kwamba utando umeunganishwa kwa usahihi kupitia kifungo cha katikati na kwamba ndoano imeunganishwa vizuri kwenye ncha inayofaa ya nanga.
3. Kukaza: Unapotumia kifungo cha katikati, hakikisha umekaza utando vizuri ili kuzuia kuteleza wakati wa usafirishaji au matumizi.

• Maombi:

• Mchakato na Ufungashaji