35MM LC1500KG Spärrband med Svankrok AS/NZS 4380
Load Restraint Systems är ett stolt australiskt ägt och drivet företag och är en ledande leverantör av spärrklamrar och spärrmonteringar i Australien. Våra spärrklamrar tillverkas enligt våra specifikationer och uppfyller kraven i AS/NZS 4380:2001.
AS/NZS 4380:2001 är standarden för spärrband i Australien och Nya Zeeland, och dess principer överensstämmer med internationella standarder för lastsäkringsutrustning. Detta underlättar interoperabilitet och gör det möjligt för företag att få tillgång till globala marknader genom att visa att de uppfyller erkända säkerhetsstandarder.
Webbing: Slitstark 100 % polyester, med hög hållfasthet, låg töjning, UV-resistent.
Spärrspänne: Spärrspännet fungerar som hörnstenen i surrningssystemet och är en mekanism som drar åt och säkrar remmen på plats.
Krokar: S-krok och svankrok (dubbel J-krok med keeper) är specialiserade för Australiens och Nya Zeelands marknad.
Dessutom är alla våra australiska standardspärrband utrustade med starka skyddshylsor och informationen om arbetsbelastningsgränsen (surrningskapacitet, LC) ska vara tydligt tryckt på spärrbanden och lätt kunna ses av operatörerna.
Modellnummer: WDRTD35 Idealisk för skåpbilar, pickuper, små släpvagnar och industriella applikationer.
- 2-delat system, bestående av spärrskaft med fast ände plus huvudspänningsrem (justerbar), båda avslutas med svankrokar
- Minsta brytkraft (BFmin) 3000 daN (kg) - Surrningskapacitet (LC) 1500 daN (kg)
- 4500 daN (kg) BFmin kraftig polyesterväv, töjning (stretch) < 7 % @ LC
- Standarddragkraft (STF) 150 daN (kg) – med en standardhandkraft (SHF) på 50 daN (kg)
- 0,3 m fast ände (svans), utrustad med ett brett spärrhandtag
- Tillverkad och märkt i enlighet med AS/NZS 4380:2001
-
Varningar:
1. Använd aldrig ett bandsurrningsband om bandet har skärsår, kontusioner, skador på sömmar eller nötningsmedel.
2. Använd aldrig en bandförankring om vinschkroppen, spärrhaken eller ändbeslagen uppvisar tecken på deformation på grund av överbelastning, kraftigt slitage eller korrosion. Rekommenderat maximalt tillåtet slitage på bandförankringsbeslag är 5 %.
3. Värm aldrig upp eller försök att värmebehandla några beslag eller tillbehör som är kopplade till en bandsurrning.
4. Om spärrhakarna är defekta eller deformerade bör de bytas ut.
5. Vrid eller knyt inte bandet.
6. Använd skyddshylsor, lasthörnskydd eller annat förpackningsmaterial om bandet går över vassa eller ojämna kanter eller hörn.
7. Se till att bandet är jämnt belastat.
8. När bandet är spänt, se till att kraften inte överstiger bandets surrningskapacitet.
9. Se till att det finns minst ett och ett halvt varv band på spärrspindeln eller vinschtrumman.
10. Halkfri matta rekommenderas för att minska friktion och glidning av lasten under transport.
