G100 Baja Paduan 1 kaki/2 kaki/3 kaki/4 kaki Gendongan Rantai Angkat En818-4
TheTali ranté G100nyaéta salah sahiji jinis alat angkat anu umumna dianggo dina industri tugas beurat pikeun tujuan ngangkat beban beurat. Kinerja na 25% langkung luhur tibatan G80. Alat ieu dikenal ku kakuatan, daya tahan, sareng kamampuan pikeun nahan kaayaan kerja anu keras.
Sebutan "G100" nujul kana tingkatan baja paduan anu dianggo dina konstruksi ranté. Ranté G100 didamel tina baja paduan anu gaduh kakuatan tarik anu luhur sareng résistansi anu saé pisan kana karusakan, kacapean, sareng dampak. Ieu ngajantenkeun cocog pikeun nanganan beban beurat sareng mastikeun umur layanan anu panjang.
Sling ranté biasana dirakit nganggo komponén anu béda-béda, kalebet tautan ranté, tautan induk, kait, sareng perlengkapan anu sanésna. Komponén-komponén ieu disambungkeun kalayan aman pikeun ngabentuk sistem angkat anu fléksibel sareng tiasa dipercaya. Sling ranté G100 dirancang khusus pikeun nanganan operasi angkat anu nangtang sareng tiasa dianggo dina rupa-rupa konfigurasi sapertos sling suku tunggal, ganda, rangkep tilu, atanapi opat suku.
Nomer Modél: G100 Rantai Angkat Sling
-
Perhatosan:
Ulah pernah ngagunakeun kaleuwihan beurat.
Nalika nganggo sling ranté G100, penting pikeun nuturkeun prosedur ngangkat anu leres sareng taat kana pedoman kaamanan. Inspeksi sareng pangropéa sling sacara rutin ogé penting pikeun mastikeun operasi anu aman sareng tiasa dipercaya.
1: NGABENTUK: Pamariksaan bentuk tautan sareng takik V diperyogikeun salami prosedur lengkep. Pamariksaan diménsi diperyogikeun.
2: PANGELASAN: Lasan dihasilkeun nganggo prosés puntung résistansi sareng diposisikan di tengah hiji suku tautan. Éta réngsé kalayan mulus di sakumna bagian. Tautan sareng las henteu kedah nunjukkeun retakan, takik atanapi cacad anu sami anu ngabahayakeun ranté saatos dilas. Diaméter bahan dina las henteu ngaleuwihan sarat diménsi sareng henteu kirang ti diaméter bahan tautan. Pikeun ranté anu dilas mulus, sirip anu disababkeun ku las bakal dicabut sareng las bakal réngsé kalayan mulus di sakumna bagian. Posisi las di tengah laras lempeng sareng toleransi anu ditumpukeun dina tonjolan dina las bakal nyayogikeun jarak anu diperyogikeun.
3: KALIRATASI: Pamariksaan diménsi diperyogikeun pikeun unggal kalibrasi. Beban bukti dina kalibrasi kedah dirékam pikeun unggal angkatan.
4:TANDA: Mesin Kalibrasi Ranté. Séri derek sayogi pikeun nandaan/nyetak diaméter ranté 5mm dugi ka 16mm. Hiji konci ngamimitian. Ngadopsi sistem kontrol PCC kalayan fungsi eureun otomatis nalika mendakan kasalahan, Desain kapang anu wajar. Tambahkeun fungsi beurat mandiri pikeun mesin pikeun ningkatkeun stabilitas operasional.
Sistem panyirian pneumatik anu ogé tiasa nandaan dua tautan dina waktos anu sami.
5: PERAWATAN PANAS: Sadaya ranté parantos dipanaskeun dina frékuénsi sedeng, dikeraskeun tina suhu di luhur titik AC3 sareng ditemper sateuacan dibéré gaya tahan pabrik.
