Челична трака за везивање са чегртаљком, 35 мм, 3Т, 1,5 инча, са двоструком Ј куком
Зупчаста трака, такође позната као зупчаста трака за везивање, је комад чврстог материјала, обично од полиестерске траке, који је опремљен механизмом за затезање и осигуравање терета. Ове траке долазе у различитим дужинама, ширинама и носивостима како би се прилагодиле различитим врстама терета и потребама осигурања. Најчешћи механизам за затезање је зупчасти систем, мада се користе и копче са брегастим механизмом и копче са прекоцентричним механизмом.
У области осигуравања терета током транспорта, зупчасте траке играју кључну улогу у обезбеђивању безбедности и стабилности. Ове траке, са својим робусним дизајном и једноставношћу употребе, постале су незаобилазни алати у разним индустријама, од логистике и грађевинарства до рекреације и пољопривреде. Међутим, пошто је безбедност најважнија у свакој примени која укључује тешке терете, појавили су се стандарди попут EN12195-2 који постављају смернице за производњу и употребу зупчастих трака.
Предност: Бесплатан узорак (провера квалитета), Прилагођени дизајн (штанцање или штампање логотипа, посебни додаци), Избор начина паковања (скупљање, блистер, поликеса, кутија), Кратак рок испоруке, Различити услови плаћања (Т/Т, ЛЦ, Паипал, Алипаи).
Број модела: WDRS007
Идеално за караване, комбије, мале камионе и индустријске примене.
- Дводелни систем, који се састоји од чегртаљке са фиксним крајем плус главне затезне (подесиве) траке, оба се завршавају са дуплим Ј кукама
- Минимална прекидна сила (BFmin) 3000daN (kg) - Носивост везивања (LC) 1500daN (kg)
- 4500daN (kg) BFmin тешка полиестерска трака, издужење (истезање) < 7% @ LC
- Стандардна сила затезања (STF) 150 daN (kg) – коришћењем стандардне ручне силе (SHF) од 50 daN (kg)
- Фиксни крај (реп) од 0,3 м, опремљен широком ручком са чегртаљком
- Произведено и обележено у складу са EN 12195-2:2001
-
Мере опреза:
1. Никада не користите траку која има посекотине, контузије, оштећења шавова или абразивно хабање.
2. Ако дође до квара или деформације зупчаника, треба их заменити.
3. Не увијајте или не завијајте чворове на траци.
4. Користите заштитне чауре, штитнике за углове или други материјал за паковање ако трака прелази преко оштрих или грубих ивица или углова.
5. Када је трака затегнута, уверите се да сила не прелази носивост траке.
6. Препоручује се противклизна простирка како би се смањило клизање терета током транспорта.

















