Rrip i brendshëm për ngarkim ngarkese 50 mm anash perdes me tokëz qendrore me grep të sheshtë të kombinuar dhe grep me kapje

• Përshkrimi i Produktit

Në fushën e logjistikës dhe transportit, inovacioni qëndron si shtylla e përparimit. Një përparim i shquar, veçanërisht, është futja në përdorim e sistemit të brendshëm të kamionit me perde.rrip me tokëz mbiqendrorePavarësisht pamjes së saj në dukje të zakonshme, kjo pajisje e shkëlqyer po transformon në mënyrë delikate mënyrën se si sigurojmë dhe transportojmë ngarkesat, duke ofruar nivele të papara të efikasitetit, sigurisë dhe lehtësisë së përdorimit.

Ndryshe nga kamionët konvencionalë të tipit kuti, kamionët me perde karakterizohen nga një mbyllje e lakueshme në stilin e perdes në të dyja anët, në kontrast me panelet e ngurta. Ky konfigurim inovativ lehtëson aksesin e përshtatshëm në ngarkesë nga aspektet anësore, duke rritur kështu efikasitetin e procedurave të ngarkimit dhe shkarkimit.

Historikisht, sigurimi i ngarkesës brenda kamionëve është varur shumë nga teknikat konvencionale, duke përfshirë artikuj si lidhëset, lidhjet dhe pajisjet tensionuese. Edhe pse ato funksionojnë deri në një farë mase, këto teknika shpesh hasin vështirësi në aspektin e aftësisë dhe sigurisë. Për shembull, lidhëset tradicionale mund të jenë një proces i lodhshëm për t'u shtrënguar dhe siguruar në mënyrë të përshtatshme, dhe ato mund të sjellin potencialin për rrëshqitje ose shkaktim dëmtimesh të ngarkesës.

Pjesa e brendshme e kamionit me perderrip me tokëz mbiqendroreshënon një përparim të rëndësishëm në teknologjinë e stabilizimit të ngarkesës. Ndryshe nga rripat e jashtëm, të cilët janë të prirur ndaj përkeqësimit nga rreziqet mjedisore, rripi i brendshëm është i mbështjellë brenda kornizës strukturore të kamionit. Kjo e mbron rripin nga dëmtimet, ndërkohë që ofron edhe një pamje të jashtme më të lëmuar, duke zvogëluar rezistencën aerodinamike dhe duke optimizuar ekonominë e karburantit.

• Specifikimi:

Numri i modelit: WDOBS008-3

Ideale për sigurimin e ngarkesave në një mur me perde, të montuar në çati dhe të fiksuar në unazat e lidhjes TT ose në raftin anësor.

• Forca Minimale e Thyerjes (BFmin) 700daN (kg) - Kapaciteti i Lidhjes (LC) 350daN (kg)
• Rrip prej poliesteri (ose polipropileni) të zi 1400daN (kg) < 7% zgjatim @ LC
• Rregullimi i gjatësisë me anë të rregulluesit rrëshqitës me tre shufra
• I tensionuar nga një tokëz tensionuese mbiqendrore e veshur me zink
• Grepi me kapëse në pjesën e sipërme lidhet me unazën e polit qendror ose me rulin e binarëve
• Grepi i kombinuar në bazë fiksohet në shasi / raftin anësor ose unazën e lidhjes TT
• Prodhuar i etiketuar në përputhje me EN 12195-2:2001

• Kujdes:

Mos përdorni kurrë rripin e perdes për ngritje.

Përmbajuni në mënyrë strikte kufizimeve të peshës të specifikuara për rripat dhe kamionin me perde. Mbingarkesa mund të çojë në prishjen e rripave ose dëmtimin e strukturës së kamionit.

Vendoseni ngarkesën në mënyrë të barabartë brenda shtratit të kamionit dhe sigurojeni fort për të parandaluar zhvendosjen gjatë transportit. Sigurohuni që rripat të jenë pozicionuar saktë mbi ngarkesë dhe të shtrënguar mirë.

• Aplikimi:

• Procesi dhe Paketimi