• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Iskanje

Ameriški trak za pritrditev avtomobilske raglje tipa 2″ z zasukano karabino WLL 3333LBS

Kratek opis:


  • Številka modela:WDRS002-9
  • Širina:2 palca (50 mm)
  • Dolžina:2,4–9 m
  • Nosilnost:3333 funtov
  • Prelomna trdnost:10000 funtov
  • Površina:Pocinkano/elektroforetsko črno
  • Barva:Rumena/modra/siva/črna/zelena/rdeča
  • Ročaj:Aluminij/Plastika/Guma/Prstna linija
  • Vrsta kljuke:Zasukana karabina
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    • Opis izdelka

    Prevoz vozil je naloga, ki zahteva natančnost, varnost in zanesljivost. Pri tem se ragljasti trak za kolo izkaže kot skromno, a nepogrešljivo orodje, ki zagotavlja ključ do nemotenega in varnega prevoza avtomobilov.

    Pritrdilni trakovi za avtomobile, znani tudi kot mreže za kolesa ali pokrovi pnevmatik, so specializirana orodja, namenjena pritrjevanju vozil na avtodome med prevozom. Izdelani iz visoko trdnega poliestrskega traku, trpežnih kavljev in zaskočnega mehanizma, ti trakovi ponujajo robusten in nastavljiv način imobilizacije avtomobilskih pnevmatik.

    Pravilna uporaba

    Vsak trak mora biti skrbno nameščen čez pnevmatiko, tesno ob tekalni plasti. Kavlji morajo biti pritrjeni na pritrdilne točke na tovornem vozilu ali prikolici. Za učinkovitost trakov je ključnega pomena, da se ne zapletajo ali prepletajo.

    Izboljšanje varnosti z napenjanjem

    Zatezni mehanizem zategovalnih trakov za pnevmatike je resnično izjemen. Uporabnikom omogoča postopno zategovanje traku in natančno napenjanje, potrebno za varno držanje vozila na mestu. To zagotavlja stabilnost med prevozom in enakomerno porazdeli silo po pnevmatiki, da se zmanjša tveganje poškodb.

    Dajanje prednosti varnosti

    Čeprav so trakovi za pritrditev pnevmatik odlični pri prevozu vozil, ostaja varnost najpomembnejša. Redni pregledi obrabe in poškodb so ključnega pomena. Upoštevanje omejitev teže in zagotavljanje pravilne porazdelitve trakov preprečujeta preobremenitev in neravnovesje ter s tem zmanjšujeta tveganje za nesreče.

    Vsestranski in vsestranski

    Ključna prednost trakov za pritrditev pnevmatik z ragljo je njihova vsestranskost. Primerni so za širok nabor velikosti pnevmatik in tipov vozil, od kompaktnih avtomobilov do težkih tovornjakov. Njihova nastavljivost zagotavlja tesno prileganje, kar prevoznikom zagotavlja brezskrbnost.

    Obvladovanje najboljših praks

    Usposobljenost za uporabo trakov za pnevmatike z ragljo zahteva prakso in upoštevanje najboljših praks. Seznanitev s tehnikami napenjanja, redni pregledi opreme in vlaganje v visokokakovostne trakove so bistveni koraki. Poznavanje predpisov in standardov zagotavlja skladnost in varnost.

     

    • Specifikacija:

    Številka modela: WDRS002-9

    • Dvodelni sistem, ki ga sestavljata raglja s fiksnim koncem in glavni napenjalni (nastavljivi) trak, oba pa se zaključita z zasukano karabino.
    • Omejitev delovne obremenitve: 3333 lbs
    • Prelomna trdnost montaže: 10000 lbs
    • Pretrgalna trdnost traku: 12000 lbs
    • Standardna natezna sila (STF) 350 daN (kg) – pri uporabi standardne ročne sile (SHF) 50 daN (kg)
    • 1′ fiksni konec (rep), opremljen z dolgim ​​širokim ročajem raglje
    • Izdelano in označeno v skladu z WSTDA-T-1

     

    • Opozorila:

    Ne uporabljajte vezice, če ima trak ureznine, udarnine, poškodbe šivov ali je obrabljen.

    Nikoli ne uporabljajte raglnega traku, ki presega nosilnost.

    Traka se ne sme zvijati ali vozlati.

     

    WDRS002-6S

    WSTDA-zatezni trak

    • Uporaba:

    Aplikacija1

    • Postopek in pakiranje

    Postopek zaklepanja ameriškega raglje z zaskočko


  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite