4WD Recovery Off-road 3/4-palčna vleka G209 Vijačni zatič Kovani lok
A lokSidrni okence, znano tudi kot sidrni okence, je kovinski element v obliki črke U z odstranljivim zatičem. Večja, zaobljena zasnova loka ponuja večjo vsestranskost gibanja v primerjavi z okencem v obliki črke D, ki ima ožji profil. Ta širša zasnova omogoča, da okence sprejme več zank ali trakov, zaradi česar je idealno za večsmerne obremenitve.
- Velikost in moč:
- Premer 3/4 palca daje obešalu nosilnost, ki je primerna za različne potrebe vleke in dvigovanja. Običajno ima ta velikost obeskamejna delovna obremenitev (WLL)od približno4,75 tone (9.500 funtov), čeprav je dejanska zmogljivost odvisna od specifičnega izdelka in materiala.
- Pomembno je omeniti, da nosilnost ogrodja nikoli ne sme biti presežena, saj lahko to povzroči okvaro opreme ali varnostne nevarnosti.
- Zasnova vijačnega zatiča:
- Thevijak zatičje ena ključnih značilnosti te vrste obeska. Zatič je mogoče enostavno odstraniti in vstaviti, kar omogoča hitro pritrditev in odstranitev obeska.
- Ta zasnova je še posebej uporabna pri vleki, kjer sta hitrost in enostavnost uporabe bistvenega pomena. Za razliko od drugih mehanizmov za zaklepanje vijačni zatič ne potrebuje orodja za namestitev ali odstranitev, zaradi česar je priljubljena izbira za terensko reševanje in vleko.
Vleka in reševanje vozil:
- Navdušenci nad terensko vožnjo, vozniki tovornjakov in celo reševalne ekipe se pogosto zanašajo na 3/4-palčni vijačni zatič za vleko vozil. Zaradi možnosti pritrditve na vlečne trakove, vitle ali reševalne točke je to osnovno orodje za vlečenje vozil iz težkih terenov, kot so blato, sneg ali pesek.
Številka modela:Vlečna kljuka G209
-
Opozorila:
- Preverite delovno obremenitev (WLL)Vedno se prepričajte, da nosilnost karabin ustreza ali presega obremenitev, s katero delate.
- Pred uporabo preveriteRedno pregledujte obesek za morebitne znake obrabe, korozije ali poškodb. Nikoli ne uporabljajte poškodovanega obeska, saj lahko pod obremenitvijo odpove.
- Pravilno pritrdite zatičPred uporabo karabine se prepričajte, da je zatič vijaka popolnoma privit, saj lahko ohlapen zatič pod obremenitvijo uide ven, kar lahko povzroči okvaro.
- Izogibajte se bočnemu nalaganjuČeprav ločni lok bolje prenaša stranske obremenitve kot nekatere alternative, ga vedno poskušajte obremeniti v liniji za maksimalno trdnost.
Kovano v utopu, kaljeno in popuščeno, z legiranimi zatiči, vroče pocinkano. Največja dokazna obremenitev je 2,2-kratnik delovne obremenitve, najmanjša pretržna trdnost pa je 6-kratnik nosilnosti. 
Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite



















