1,5-palčni 35-milimetrski 3T jekleni ročaj z ragljo in dvojnim J-kavljem

• Opis izdelka

Račnasti trak, znan tudi kot ragljasti pritrdilni trak, je kos trpežnega materiala, običajno iz poliestrskega traku, ki je opremljen z mehanizmom za zategovanje in pritrjevanje tovora. Ti trakovi so na voljo v različnih dolžinah, širinah in nosilnostih, da se prilagodijo različnim vrstam tovora in potrebam po pritrditvi. Najpogostejši mehanizem za zategovanje je ragljasti sistem, čeprav se uporabljajo tudi zaponke s kamero in sponke s previsokim središčem.

Pri zavarovanju tovora med prevozom imajo raglni trakovi ključno vlogo pri zagotavljanju varnosti in stabilnosti. Ti trakovi so s svojo robustno zasnovo in enostavno uporabo postali nepogrešljivo orodje v različnih panogah, od logistike in gradbeništva do rekreacije in kmetijstva. Ker pa je varnost najpomembnejša pri vsaki uporabi, ki vključuje težke tovore, so se pojavili standardi, kot je EN12195-2, ki določajo smernice za proizvodnjo in uporabo raglnih trakov.

Prednost: Brezplačen vzorec (preverjanje kakovosti), Prilagojena oblika (vtiskovanje ali tiskanje logotipa, posebni dodatki), Izbirna metoda pakiranja (skrčljivo, pretisni omot, polietilenska vrečka, škatla), Kratek rok dobave, Različni plačilni pogoji (T/T, LC, Paypal, Alipay).

• Specifikacija:

Številka modela: WDRS007

Idealno za karavane, kombije, manjše tovornjake in industrijsko uporabo.

• Dvodelni sistem, ki vključuje ragljo s fiksnim koncem in glavni napenjalni (nastavljiv) trak, oba se zaključita z dvojnimi J-kavlji
• Minimalna prelomna sila (BFmin) 3000 daN (kg) - Nosilnost pritrjevanja (LC) 1500 daN (kg)
• 4500 daN (kg) BFmin težka poliestrska tkanina, raztezek (razteg) < 7 % pri LC
• Standardna natezna sila (STF) 150 daN (kg) – pri uporabi standardne ročne sile (SHF) 50 daN (kg)
• 0,3 m fiksni konec (rep), opremljen s širokim ročajem raglje
• Izdelano in označeno v skladu z EN 12195-2:2001

• Opozorila:

1. Nikoli ne uporabljajte traku, ki ima ureznine, udarnine, poškodbe šivov ali je obrabljen.

2. Če pride do okvare ali deformacije raglj, jih je treba zamenjati.

3. Traka ne zvijajte in ne zavezujte.

4. Če trak poteka čez ostre ali hrapave robove oziroma vogale, uporabite zaščitne rokave, zaščito za vogale ali drug pakirni material.

5. Ko je trak napet, se prepričajte, da sila ne presega nosilnosti traku.

6. Za zmanjšanje drsenja tovora med prevozom je priporočljiva protizdrsna podloga.

• Uporaba:

• Postopek in pakiranje