• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Iskanje

1″ 25MM 800KG gumijast ročaj ragljasti pritrdilni trak s kavljem

Kratek opis:


  • Številka modela:WDRS010
  • Širina:25 mm (1 palec)
  • Dolžina:2–9 milijonov
  • Nosilnost:400 daN
  • Prelomna trdnost:800 daN
  • Površina:Pocinkano/elektroforetsko črno
  • Barva:Rumena/rdeča/oranžna/modra/zelena/bela/črna
  • Ročaj:Guma
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    • Opis izdelka

    Na področju varnosti tovora je le malo instrumentov tako pomembnih kot ragljasti trak. Ti robustni in preprosti trakovi so neprepoznavni varuhi, ki zagotavljajo, da tovor varno prispe na cilj. Na prvi pogled se ragljasti trak morda zdi skromna naprava, vendar je njegova zasnova dovršena za vrhunsko funkcionalnost. Običajno je sestavljen iz naslednjih ključnih komponent:

    Trak: To je sam trak, običajno izdelan iz odpornih materialov – čistega poliestra. Robustna trdnost traku, minimalno raztezanje in odpornost na UV žarke so ključnega pomena za prevoz, saj ustreza različnim oblikam in dimenzijam tovora.

    Zaponka z ragljo: Srce sistema za vezanje, raglja, je mehanizem, ki zategne in pritrdi trak na mesto. Sestavljen je iz ročaja, tuljave in vzvoda za sprostitev. Zaponka z ragljo omogoča natančno nastavitev napetosti, medtem ko zaklep zagotavlja, da trak ostane napet med prevozom.

    Kavlji ali končni deli: To so priključne točke, ki pritrdijo trak na sidrišča na vozilu. Kavlji so na voljo v različnih izvedbah, vključno s kavlji v obliki črke S, žičnimi kavlji in karabinkami, pri čemer je vsaka vrsta primerna za različne nastavitve sidranja. Nekateri trakovi imajo specializirane končne dele za določene namene uporabe, kot so zankasti konci za ovijanje okoli tovora ali verižni podaljški za težek tovor.

    Napenjalna naprava: Poleg raglje imajo nekateri trakovi vgrajene dodatne napenjalne mehanizme, kot so zaponke z odmično zaponko ali zaponke, nameščene čez sredino. Te alternative ponujajo enostavnejše delovanje za lažje obremenitve ali različna vozila, kjer bi bila raglja lahko pretirana.

     

    • Specifikacija:

    Številka modela: WDRS010

    Primerno za prevoz lahkega tovora, pritrditev lahkega tovora na poltovornjake, strešne nosilce, majhne kombije.

    • Dvodelni sistem, ki vključuje ragljo s fiksnim koncem in glavni napenjalni (nastavljiv) trak, oba se zaključita z dvojnimi J / enojnimi J / S kavlji
    • Minimalna prelomna sila (BFmin) 800 daN (kg) - Nosilnost pritrjevanja (LC) 400 daN (kg)
    • 1200 daN (kg) BFmin težka poliestrska tkanina, raztezek (razteg) < 7 % pri LC
    • Standardna natezna sila (STF) 40 daN (kg) – pri uporabi standardne ročne sile (SHF) 50 daN (kg)
    • 0,3 m fiksni konec (rep), opremljen z ragljo s stisnjenim ročajem
    • Izdelano in označeno v skladu z EN 12195-2:2001

     

    • Opozorila:

    Za dvigovanje nikoli ne uporabljajte raglje.

    Izogibajte se prekoračitvi dovoljene delovne obremenitve.

    Zagotovite, da so upravljavci ustrezno usposobljeni za varno uporabo raglje.

    Ne zvijajte traku.

    Zaščitite trak pred nazobčanimi ali hrapavimi površinami.

    Če med pregledom odkrijete kakršno koli poškodbo ali obrabo, takoj umaknite jermen z ragljo iz uporabe in ga zamenjajte z novim.

    WDRS010

    raglni trak EN12195-22

    raglni trak EN12195-21

    • Uporaba:

    fadsuio

    • Postopek in pakiranje

    postopek


  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite