4WD Recovery Off-road 3/4 palcový ťažný záves G209 so skrutkovým čapom, kovaný lukový záves
A strmeň na lukKotviaci záves, tiež známy ako závesný oko, je kovový komponent v tvare U s odnímateľným čapom. Väčší, zaoblený dizajn oblúka ponúka väčšiu všestrannosť pohybu v porovnaní so závesným okom v tvare D, ktoré má užší profil. Tento širší dizajn umožňuje, aby sa na závesný oko zmestilo viacero slučiek alebo popruhov, vďaka čomu je ideálny pre viacsmerové zaťaženie.
- Veľkosť a sila:
- Priemer 3/4 palca poskytuje závesnému oku nosnosť, ktorá je vhodná pre rôzne potreby ťahania a zdvíhania. Táto veľkosť závesného oku má zvyčajnelimit pracovného zaťaženia (WLL)okolo4,75 tony (9 500 libier), hoci skutočná kapacita závisí od konkrétneho produktu a materiálu.
- Je dôležité poznamenať, že nosnosť závesného oka by sa nikdy nemala prekročiť, pretože by to mohlo viesť k poruche zariadenia alebo k bezpečnostným rizikám.
- Dizajn skrutkového čapu:
- Ten/Tá/Toskrutkový kolíkje jednou z kľúčových vlastností tohto typu závesného oka. Čap sa dá ľahko vybrať a vložiť, čo umožňuje rýchle pripevnenie a odpojenie závesného oka.
- Táto konštrukcia je obzvlášť užitočná v situáciách ťahania, kde je rýchlosť a jednoduchosť použitia nevyhnutná. Na rozdiel od iných uzamykacích mechanizmov, skrutkový čap nevyžaduje na inštaláciu ani demontáž žiadne nástroje, vďaka čomu je obľúbenou voľbou pre odťahovanie a ťahanie v teréne.
Odťahovanie a odťahovanie vozidiel:
- Nadšenci terénnej jazdy, vodiči kamiónov a dokonca aj záchranné zložky sa pri odťahovaní vozidiel často spoliehajú na 3/4-palcový závesný záves s čapom. Možnosť pripevniť ho k ťažným popruhom, navijakom alebo vyťahovacím bodom z neho robí základný nástroj na vyťahovanie vozidiel z náročného terénu, ako je blato, sneh alebo piesok.
Číslo modelu:Ťažné oko G209
-
Upozornenia:
- Skontrolujte limit pracovného zaťaženia (WLL)Vždy sa uistite, že nosnosť závesného oka zodpovedá alebo je vyššia ako zaťaženie, s ktorým pracujete.
- Pred použitím skontrolujtePravidelne kontrolujte závesný oko, či nejaví známky opotrebovania, korózie alebo poškodenia. Nikdy nepoužívajte poškodený závesný oko, pretože sa môže pod záťažou zlomiť.
- Správne zaistite kolíkPred použitím závesného oka sa uistite, že je skrutkový kolík úplne utiahnutý, pretože uvoľnený kolík sa môže pod záťažou vykĺbiť, čo môže viesť k poruche.
- Vyhnite sa bočnému nakladaniuHoci oblúkový záves zvláda bočné zaťaženie lepšie ako niektoré alternatívy, vždy sa ho snažte zaťažovať priamo v rade, aby ste dosiahli maximálnu pevnosť.
Kované v zápustke, kalené a popúšťané, s legovanými čapmi, žiarovo pozinkované. Maximálne skúšobné zaťaženie je 2,2-násobok prevádzkového zaťaženia, minimálna medza pevnosti v tahu je 6-násobok nosnosti WLL. 
Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju



















