آمريڪي قسم 4″ ريچٽ ٽائي ڊائون اسٽريپ وائر ڊبل جي هُڪ WLL 6670LBS سان
ريچٽ ٽائي ڊائون اسٽريپس، جن کي ريچٽ ليشنگ بيلٽ پڻ چيو ويندو آهي، مختلف ضرورتن مطابق ترتيبن جي هڪ متنوع رينج پيش ڪن ٿا. ڇا موٽرسائيڪلون، وين، اسٽيشن ويگن يا ٽريلر تي سامان کي محفوظ ڪرڻ، ٽرڪون هڻڻ، يا ڪنٽينر، اهي اسٽريپس قابل اعتماد مضبوط ڪرڻ جا حل فراهم ڪن ٿا. ميڪانيزم ريچٽ بڪلز ۽ اينڊ فٽنگز جي پيچيده انٽر پلي تي ڀاڙي ٿو، ٽرانسپورٽ دوران هڪ مضبوط ۽ محفوظ هولڊ کي يقيني بڻائي ٿو. پريميئم-معيار 100٪ پاليسٽر يارن مان ٺهيل، اهي اسٽريپس اعلي طاقت، گهٽ ۾ گهٽ ڊگهو، ۽ سٺي UV مزاحمت جو فخر ڪن ٿا، انهن کي هوائي مال، ريلوي، روڊ، ۽ سامونڊي ٽرانسپورٽ ايپليڪيشنن لاءِ مثالي بڻائين ٿا. -40 ℃ کان +100 ℃ تائين، سامان کي محفوظ رکڻ لاءِ اهو ضروري، آپريشن ۾ سادو اوزار آهي.
سڀئي ويلڊون ريچٽ ٽائي ڊائونز CVSA هدايتن، DOT ضابطن، ۽ WSTDA، CHP ۽ اتر آمريڪي ڪارگو سيڪيورٽي معيارن کي پورو ڪرڻ جي صلاحيت سان ليبل ٿيل آهن. ٽرانزٽ لاءِ پنهنجي قيمتي شين جي حفاظت ڪندي، ويلڊون مان هڪ معيار، قابل اعتماد ريچٽ پٽي استعمال ڪندي اعتماد سان ڳنڍيو.شپنگ کان اڳ قابليت جي تصديق ڪرڻ لاءِ انهن سڀني ٽائي ڊائون پٽين کي مشين ذريعي جانچيو وڃي.
فائدو: نمونو موجود (معيار جي چڪاس)، ڪسٽمائيز ڊيزائن (مارڪ اسٽيمپنگ، خاص فٽنگ)، مختلف پيڪنگنگ (ڇڪڻ، ڦڦڙن، پلاسٽڪ جي ٿيلهي، ڪارٽون)، مختصر ترسيل وقت، گھڻن ادائيگي جو طريقو (ٽي/ٽي، ايل سي، پي پال، علي پي).
ماڊل نمبر: WDRS000-1
هيوي پلانٽ ٽرانسپورٽ، ريلوي، اوشين ڪارگو ۽ صنعتي ايپليڪيشنن لاءِ انتهائي ڊيوٽي ليشنگ
- 2-پارٽ سسٽم، جنهن ۾ فڪسڊ اينڊ سان ريچٽ ۽ مين ٽينشن (ايڊجسٽبل) اسٽراپ شامل آهن، ٻئي ڊبل J هُڪ ۾ ختم ٿين ٿا.
- ڪم ڪندڙ لوڊ جي حد: 6670 پائونڊ
- اسيمبلي ٽوڙڻ جي طاقت: 20000 پائونڊ
- ويبنگ ٽوڙڻ جي طاقت: 24000 پائونڊ
- معياري ٽينشن فورس (STF) 500daN (kg) - 50daN (kg) جي معياري هٿ واري قوت (SHF) استعمال ڪندي
- 1′ مقرر ٿيل پڇاڙي (دم)، هڪ ويڪرو هينڊل ريچٽ سان لڳل
- WSTDA-T-1 جي مطابق تيار ڪيل ۽ ليبل ٿيل
ٻيا سائز آرڊر تي تيار ڪيا ويا آهن.
ويبنگ جي حفاظت لاءِ آستين يا ڪنڊ پروٽيڪٽر پائڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
لوڊ ۽ گاڏي جي فرش جي وچ ۾ رگڙ جي قوت کي وڌائڻ لاءِ رگڙ ميٽ استعمال ڪرڻ تي غور ڪريو.
-
احتياط:
کڻڻ لاءِ ڪڏهن به لشنگ اسٽراپ استعمال نه ڪريو.
اوور لوڊنگ ناهي
ڄاري کي نه مروڙيو.
ڪمزور يا غير مستحڪم اينڪر پوائنٽس ٽرانزٽ دوران پٽي کي ڍلو ڪرڻ جو سبب بڻجي سگهن ٿا.
پڪ ڪريو ته پٽي کي مضبوط ڪرڻ کان اڳ هينڊل بند ۽ بند ٿيل پوزيشن ۾ آهي، ۽ ان کي احتياط سان ڇڏايو ته جيئن اوچتو ڇڪتاڻ کان بچي سگهجي.
