Автомобильный крепежный ремень типа US Type 2″ с храповым механизмом и витым карабином, грузоподъемность 3333 фунта.

• Описание продукта

Транспортировка транспортных средств требует точности, безопасности и надежности. В этом стремлении ремень с храповым механизмом для колес выступает в качестве скромного, но незаменимого инструмента, обеспечивающего плавную и безопасную перевозку автомобиля.

Крепежные ремни для автомобилей, также известные как сетки для колес или колпаки для шин, — это специализированные приспособления, предназначенные для фиксации транспортных средств во время перевозки автомобилей. Изготовленные из высокопрочной полиэстеровой ленты, прочных крюков и храпового механизма, эти ремни обеспечивают надежный и регулируемый способ фиксации шин автомобиля.

Правильное применение

Каждый ремень следует аккуратно натянуть на шину, плотно обхватив протектор. Крюки следует прикрепить к надежным точкам крепления на буксировочном устройстве или прицепе. Крайне важно, чтобы ремни не перекручивались и не запутывались, это обеспечит их эффективность.

Повышение безопасности с помощью натяжения

Механизм затяжки ремней для шин поистине замечателен. Он позволяет пользователям постепенно затягивать ремень, создавая точное натяжение, необходимое для надежной фиксации автомобиля. Это обеспечивает устойчивость во время транспортировки, равномерно распределяя усилие по шине и минимизируя риск повреждения.

Приоритет безопасности

Хотя ремни с храповым механизмом для шин превосходно подходят для перевозки грузов в автомобиле, безопасность остается первостепенной задачей. Регулярные проверки на износ и повреждения имеют решающее значение. Соблюдение весовых ограничений и обеспечение правильного распределения ремней предотвращают перегрузку и дисбаланс, тем самым снижая риск аварий.

Универсальный и универсальный

Ключевое преимущество ремней с храповым механизмом для шин — их универсальность. Они подходят для широкого диапазона размеров шин и типов транспортных средств, от компактных автомобилей до большегрузных автомобилей. Регулируемость обеспечивает плотное прилегание, что гарантирует перевозчикам спокойствие.

Освоение лучших практик

Умение пользоваться ремнём с храповым механизмом для шин требует практики и соблюдения передовых методов. Ознакомление с техниками натяжения, регулярные проверки оборудования и приобретение высококачественных ремней являются важными шагами. Постоянное обновление знаний о правилах и стандартах обеспечивает соответствие требованиям и безопасность.

• Технические характеристики:

Номер модели: WDRS002-9

• Двухкомпонентная система, состоящая из храпового механизма с фиксированным концом и основного натяжного (регулируемого) ремня, оба элемента заканчиваются витым карабином.
• Максимальная рабочая нагрузка: 3333 фунта
• Прочность на разрыв при сборке: 10000 фунтов.
• Прочность на разрыв ленты: 12000 фунтов.
• Стандартная сила натяжения (STF) 350 даН (кг) – при использовании стандартной силы хвата (SHF) 50 даН (кг)
• Фиксированный конец (хвостовая часть) длиной 1 дюйм, оснащенный храповым механизмом с длинной широкой рукояткой.
• Произведено и маркировано в соответствии с WSTDA-T-1.

• Меры предосторожности:

Нет, не используйте стяжки, если на ремне есть порезы, ушибы, повреждения швов или следы абразивного износа.

Никогда не превышайте допустимую рабочую нагрузку (WLL) при использовании ремней с храповым механизмом.

Ленту нельзя скручивать или завязывать узлами.

• Приложение:

• Технологический процесс и упаковка