Ремень с храповым механизмом и крюком, 25 мм, резиновая ручка, грузоподъемность 800 кг.

• Описание продукта

В сфере безопасности грузов немногие инструменты так важны, как стяжной ремень с храповым механизмом. Эти прочные и простые ремни — незаметные, но надежные хранители, обеспечивающие безопасную доставку груза в пункт назначения. На первый взгляд, стяжной ремень с храповым механизмом может показаться простым устройством, однако его конструкция тщательно продумана для максимальной функциональности. Как правило, он состоит из следующих ключевых компонентов:

Лента: это сама лента, обычно изготовленная из прочного материала — чистого полиэстера. Прочность ленты, минимальная растяжимость и устойчивость к ультрафиолетовому излучению имеют решающее значение для транспортировки грузов различной формы и размеров.

Трещоточная пряжка: Сердце системы обвязки, храповой механизм, который затягивает и фиксирует ремень на месте. Он состоит из рукоятки, катушки и рычага разблокировки. Храповой механизм обеспечивает точную регулировку натяжения, а фиксатор гарантирует, что ремень останется натянутым на протяжении всей транспортировки.

Крюки или концевые фитинги: это точки крепления, которые соединяют ремень с точками крепления на транспортном средстве. Крюки бывают разных типов, включая S-образные, проволочные и карабины, каждый тип подходит для различных вариантов крепления. Некоторые ремни имеют специализированные концевые фитинги для конкретных применений, например, петли для обертывания вокруг груза или удлинители цепи для тяжелых грузов.

Механизм натяжения: Помимо храпового механизма, некоторые ремни оснащены дополнительными механизмами натяжения, такими как кулачковые пряжки или пряжки с центральным замком. Эти варианты обеспечивают более простое использование для легких грузов или различных транспортных средств, где храповой механизм может быть излишним.

• Технические характеристики:

Номер модели: WDRS010

Подходит для перевозки лёгких грузов, крепления лёгкого груза на пикапах, багажниках на крыше, небольших фургонах.

• Двухкомпонентная система, состоящая из храпового механизма с фиксированным концом и основного натяжного (регулируемого) ремня, оба элемента заканчиваются двойными J-образными / одинарными J-образными / S-образными крюками.
• Минимальное разрывное усилие (BFmin) 800 даН (кг) - Грузоподъемность (LC) 400 даН (кг)
• 1200 даН (кг) BFmin, полиэстеровая лента повышенной прочности, удлинение (растяжение) < 7% при LC
• Стандартная сила натяжения (STF) 40 даН (кг) – при использовании стандартной силы хвата (SHF) 50 даН (кг)
• Неподвижный конец (хвостовая часть) длиной 0,3 м, оснащенный храповым механизмом с прессованной рукояткой.
• Изготовлено и маркировано в соответствии с EN 12195-2:2001

• Меры предосторожности:

Никогда не используйте стропы с храповым механизмом для подъема.

Не превышайте допустимую рабочую нагрузку.

Убедитесь, что операторы прошли надлежащее обучение безопасному использованию ремней с храповым механизмом.

Не перекручивайте стропу.

Защитите лямку от острых или шероховатых поверхностей.

При обнаружении каких-либо повреждений или износа во время осмотра немедленно извлеките ремень с храповым механизмом из эксплуатации и замените его новым.

• Приложение:

• Технологический процесс и упаковка